Kolory nadwozia ASTRA 5

Lakier bazowy - metalik - perła. Czym się różnią?

Nakładanie pierwszej warstwy lakieru (bazy) na karoserię Opla ADAMa w fabryce w Eisenach.

W Oplach mamy trzy rodzaje lakieru:

• Lakier akrylowy - biały, granatowy, czerwony, zwany też "bazowym"
• Lakier metaliczny - z domieszką sproszkowanego aluminium. Metalik błyszczy się jak polerowany metal
• Lakier perłowy - z domieszką miki, czyli minerału górskiego o zdolnościach pryzmatu (rozczepiania światła na pasma barw)

(W niektórych modelach Opla jest jeszcze dostępny lakier brylantowy. Tzw. brilliant to rodzina lakierów, do których dodawane są transparentne koncentraty w celu uzyskania głębi koloru. Lakier taki wydaje się bardziej żywy, pełny. Patrząc na niego mamy wrażenie jakby był świeżo położony. Lakier brylantowy to z'upgrade'owany akryl. W niektórych modelach brylantowy kolor wymaga dopłaty - zwykle mniejszej niż metaliki. W innych - jest bez dopłaty.).

Lakiery te tak bardzo się nie różnią, jak to się niektórym wydaje i jakby wynikało z ceny (w Oplach lakier akrylowy najczęściej nie wymaga dopłaty, a metaliki i perłowe bywają płatne). Różnica sprowadza się do efektu wizualnego. Trwałość (odporność na zarysowania) jest - w przypadku osobowych Opli taka sama dla wszystkich trzech rodzajów lakieru. Bo zarówno lakier akrylowy, jak i metalik, jak i perłowy są dwuwarstwowe, czyli mają warstwę koloru (baza) i na to lakier bezbarwny, który zabezpiecza bazę i nadaje połysk.

Wyjątek: Lakier perłowy może być też trójwarstwowy. Stosuje się ten zabieg w celu uzyskania wyjątkowej głębi koloru. Na warstwę bazy z dodatkiem perły kładzie się lakier bezbarwny z perłą, a na to kolejną warstwę bezbarwnego. W Oplach lakierem trójwarstwowym perłowym jest India Orange, pomarańczowy.)

Skąd się wzięło fałszywe przeświadczenie niektórych klientów, że lakier niemetalizowany jest mniej trwały?

1. Kiedyś lakiery akrylowe były jednowarstwowe. W obecnych czasach nie stosuje się praktycznie w samochodach lakierów akrylowych jednowarstwowych, tylko dwuwarstwowe (z warstwą bezbarwną).
2. Mylenie "lakieru bazowego" z "bazą". "Baza" to termin używany w warsztatach lakierniczych i oznacza warstwę koloru (na którą najczęściej kładzie się drugą warstwę - lakier bezbarwny). Z kolei "lakier bazowy" to pojęcie wymyślone przez działy marketingu producentów samochodów na określenie dwuwarstwowego lakieru nie wymagającego dopłaty...
3. W samochodach dostawczych lakier akrylowy rzeczywiście bywa cieńszy i słabszy. Natomiast podkreślmy jeszcze raz, że w osobowych Oplach tzw. lakier bazowy, czyli akrylowy jest dwuwarstwowy (tak samo jak metaliki i perłowe) i przez to tak samo trwały jak metalik czy perła.

Jaka jest różnica między metalikiem a perłą?

Nasz specjalista ds. napraw blacharskich tłumaczy:

Lakier perłowy mieni się całą paletą barw, w słońcu wręcz skrzy na wiele kolorów. Patrząc na niego widać wręcz głębię. W mojej ocenie lakier perłowy daje ciekawszy efekt wizualny niż metalik, który błyszczy się jak polerowany metal.

Finał wyprzedaży rocznika 2016. Po ostatnie sztuki dzwoń do sprzedawcy. Salon Raszyn, tel. (22) 716 30 20. Salon Radom, (48) 360 98 26. Zobacz listę samochodów dostępnych od ręki.

Dostępność samochodów z rocznika 2016 bardzo szybko się zmniejsza.

Tu z kolei wyliczenia cen dla rocznika 2017.

Finał wyprzedaży rocznika 2016. Po aktualną ofertę dzwoń do sprzedawcy. Salon Raszyn, tel. (22) 716 30 20. Salon Radom, (48) 360 98 26. Zobacz listę samochodów dostępnych od ręki.

Dostępność samochodów z rocznika 2016 bardzo szybko się zmniejsza.

Tu z kolei wyliczenia cen dla rocznika 2017.

Co najchętniej kupują Polacy?

Polecamy Astrę V (fot.). Miłośnikom żyłowania wskaźnika wyposażenie/cena - Astrę Sedan.

Samar opublikował ranking najpopularniejszych modeli nowych aut osobowych wśród klientów indywidualnych w Polsce okresie od stycznia do czerwca, plus dziesięć pierwszych dni lipca 2017.

1. Opel Astra: 3515 egzemplarzy
2. Toyota Yaris: 3230
3. Skoda Fabia: 3103
4. Dacia Duster: 2394
5. Fiat Tipo: 2350
6. Toyota Auris: 2267
7. Opel Corsa: 2035
8. Skoda Rapid: 1973
9. Volkswagen Golf: 1884
10. Skoda Octavia: 1860

Więcej statystyk

Najwięcej od 10 lat klientów kupiło samochód w Dixi-Car!

Wnętrze salonu Dixi-Car Radom. Klienci oglądają sprzedażowy hit - Opla Mokkę, MOKKĘ X.

W 2016 roku rekordowo wielu klientów z Radomia wybrało Dixi-Car. Radomiacy coraz bardziej ufają salonowi Opel przy Czarneckiego - w 2016 sprzedaliśmy aż 287 nowych samochodów.

Salon w Raszynie k. Warszawy też miał rekordowo wielu klientów. Zobacz zestawienie za ostatnie 10 lat i które modele były najpopularniejsze w 2016 r.