Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Dudenhofen, Niemcy, 27 września 2010
Prędkość i dobre jedzenie - zapamiętają z tej imprezy handlowcy Opla. W nagrodę za dobre wyniki w sprzedaży testowali sportowe wersje samochodów Opel na torze doświadczalnym w niemieckim Dudenhofen. Ople Insignia OPC, Astra OPC, Zafira OPC i Corsa OPC osiągają prędkości powyżej 200 km/h, stąd budowane są dla nich specjalne drogi, po których nie poruszają się inne, wolniejsze pojazdy. Jedną z takich dróg jest tor doświadczalny Opla w Dudenhofen...
Tor służy m.in. do testowania pojazdów prototypowych. 27 września jednak naród niemiecki udostępnił ten kawałek autostrady (nie posiadający na wyposażeniu żadnych znaków zakazu) bratniemu narodowi polskiemu. Efekt nie był zaskakujący - widać go na poniższych zdjęciach.
|
Logo OPC (Opel Performance Center) i Opla a także nisko zawieszone samochody - nie trudno się domyślić, do czego służy tor doświadczalny w Dudenhofen, Niemcy. |
|
Nie bez powodu łuki na torze mają nachylenie do 40 stopni. Czas naświetlania tego zdjęcia = 1/500 sekundy. |
|
W obrębie toru w Dudehofen są i miejsca, gdzie prędkość spada w okolice zera. |
|
Flota, na której ćwiczyli polscy handlowcy Opla. |
|
Szybka jazda wywołała radość, ... |
|
... głód... |
|
... ale i obrażenia. Na szczęście na tyle niegroźne, że obyło się bez wizyty Rettung Service. Zresztą ten akurat obywatel jest z pewnością członkiem niemieckiej kasy chorych. |
|
Uczetsnicy jeździli "na" Insigni OPC ... |
|
... Astrze OPC ... |
|
... i na Corsie OPC. |
|
Ooo? To już 200? |
|
Ćwiczono slalomy ... |
|
... i jazdę na wprost w "długim wąskim korytarzu". |
|
Ci państwo na codzień chodzą w tzw. gajerach. Także mimo wizyty w Dudenhofen w sumie to im nie zazdrościmy... |
|
... chyba że możliwości zakupu samochodu OPC w przytorowym sklepie. |
|
|
 |
48% Kupujących nowe auto wg Otomoto szuka SUV‑a. Mamy to!
02.2023
48% Kupujących nowe auto wg Otomoto szuka SUV‑a. Mamy to! SsangYong to najstarszy producent SUV‑ów i crossoverów z Korei. Na wyprzedaży rocznika 2023 rabat do 25 000 zł.
I mamy te samochody - są w salonie Dixi-Car od ręki. SsangYong odnotował w Polsce w 2022 roku 400-procentowy wzrost sprzedaży. Co ciekawe, premiera 2023 - nowy Torres - został pokazany w Polsce jako pierwszym kraju w Europie.
Trzecia duża marka koreańska w Polsce. Na dodatek specjalizująca się w SUV-ach i crossoverach. Zgodnie z preferencjami kupujących nakreślonymi przez Otomoto na podstawie wyszukiwań w tym portalu.
SsangYong to najstarszy producent SUV-ów i crossoverów z Korei, a samochody nowe mają korzystne ceny i 5 lat gwarancji (na Torresa - 10 Lat Gwarancji). Dodatkowo opcje 4WD, Automatyczna skrzynia, LPG (instalacja dedykowana do samochodu przez importera).
Źródło: Szukamy tanich, używanych samochodów i marzymy o nowych SUVach - OTOMOTO prezentuje motoryzacyjne trendy z 2022 roku. Otomoto.pl
Powrót do góry