Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Chociaż coraz lepiej dopracowany pod względem niezawodności, współczesny samochód używany ma kilka słabych punktów: pierwszy to dodatkowe, potencjalnie awaryjne układy związane z normami emisji (DPF, pułapki tlenków azotu, koło dwumasowe), dwa - elektronika sterująca; trzy - ultralekkie elementy aluminiowe układu jezdnego. Na fot przekrój Astry V.
Czy mogę kupić używany z ochroną pogwarancyjną? Tak - na 6, 12 lub 24 miesiące. Niemiecka CarGarantie jest oficjalnym partnerem używanych aut Opla. Jakie warunki i ile kosztuje?
Na nowego Opla mamy gwarancję producenta i ochronę pogwarancyjną w ramach Umów Serwisowych Opel.
Na używany samochód kupiony w salonie Opla możesz mieć Car Garantie, czyli ubezpieczenie kosztów naprawy. Na rok lub pół roku, z możliwością przedłużenia na kolejne lata...
1 Zgodnie ze szczegółowymi warunkami CG Car-Garantie Versicherungs-AG.
Polecamy Komfort, bo jest w nim wiele potencjalnie kosztownych w naprawie elementów jak koło dwumasowe sprzęgła czy turbosprężarka, czy moduły elektroniczne sterujące silnikiem.
Z drugiej strony w Standard jest najbardziej potencjalnie rujnujące budżet zerwanie paska rozrządu. W Standard są też zaburzenia skrzyni biegów - ważne przy automatach. Widać to po przestudiowaniu ulotki, gdzie ładnie rozpisany jest zakres - link poniżej.
Standard chroni przed katastrofami finansowymi, a Komfort chroni przed każdą niemal awarią, nawet wyświetlacza na desce. Szukając analogii: Standard to jak ubezpieczenie domu od ognia i pioruna, podczas gdy Komfort to ubezpieczenie, z kradzieżą mienia i ogrodzeniem włącznie.
CarGarantie możesz mieć na wszystkie używane Ople i samochody innych marek (np. Ford, VW, Toyota), kupione w salonie Dixi-Car.
Wyłączone są jedynie tak rzadkie w naszej ofercie przypadki, jak samochody ponad 7-letnie, lub z przebiegiem ponad 150 tys. km. Albo samochody o mocy silnika ponad 200 kW/272 KM.
Tabela 1. Ceny Car Garantie Standard
do 66 kW |
67 - 92 kW |
93 - 146 kW |
pow. 147 kW |
|
|---|---|---|---|---|
| 6 m-cy | 320 zł | 440 zł | 610 zł | 810 zł |
| 12 m-cy | 490 zł | 680 zł | 920 zł | 1250 zł |
Ceny bez VAT, dotyczą samochodów osobowych i lżejszych dostawczych o dmc do 2,8 t. Ceny dotyczą samochodów z silnikami benzynowymi/Diesla. Dla pojazdów z LPG, CNG, hybryd i elektrycznych - patrz cennik pdf poniżej.
Tabela 2. Ceny Car Garantie Komfort
do 66 kW |
67 - 92 kW |
93 - 146 kW |
pow. 147 kW |
|
|---|---|---|---|---|
| 6 m-cy | 630 zł | 870 zł | 1200 zł | 1600 zł |
| 12 m-cy | 960 zł | 1340 zł | 1820 zł | 2470 zł |
| 24 m-ce | 1690 zł | 2340 zł | 3190 zł | 4930 zł |
Ceny bez VAT, dotyczą samochodów osobowych i lżejszych dostawczych o dmc do 2,8 t. Ceny dotyczą samochodów z silnikami benzynowymi/Diesla. Dla pojazdów z LPG, CNG, hybryd i elektrycznych - patrz cennik pdf poniżej.
Przy awariach w Polsce - tak, bezgotówkowe naprawy, tzn. nie wyjmujesz swoich pieniędzy ani karty płatniczej z portfela. Przy naprawach za granicą, np. samochód zepsuł się w czasie urlopu, Car Garantie zwraca Ci poniesione koszty.
Zobacz także
Bydgoszcz, Częstochowa, Gdańsk, Grójec, Janki, Jawczyce, Katowice, Kraków, Lublin, Łomianki, Łódź, woj. mazowieckie, Nadarzyn, Piaseczno, Płock, Poznań, Radom, Rawa Maz., Siedlce, Sochaczew, Szczecin, Tarczyn, Toruń, Warszawa-Puławska, Wrocław
Astra J, Astra K, Corsa, Crossland X, Grandland X, Insignia, Meriva, Mokka, Vivaro, Zafira, BAIC, Mitsubishi Kielce, SsangYong, Auta Japońskie, Małe / Miejskie, Suvy / Crossovery
Umów jazdę próbną Baikiem 3 i 5. Klienci zaskoczeni zrywnością samochodów!
03.2024
Zapraszamy na jazdę próbną! Zarejestrowaliśmy już BAIC 5 Turbo 177KM z 7‑biegową skrzynią DSG i BAIC Beijing 3 Turbo 136KM. Obydwa czterocylindrowe. Są gotowe do testu.
A dlaczego warto przed podpisaniem umowy zakupu samochodu? Klienci, którzy byli u konkurencyjnej marki MG, zauważają zrywność Baika 3 i szybszą skrzynię dwusprzegłową Baika 5, względem modeli konkurencji. Więcej w materiale BAIC czy MG.
Tel. 22 716 30 20. Autoryzowany dealer BAIC Warszawa. Zapraszamy!
Powrót do góry