Opel Corsa - model segmentu B produkowany od 1982 roku. W obrocie "salonowym" praktycznie dostępne są Corsy generacji D (2006-2014, lifting w 2011), Corsy E (2014-2019), a pojawiają się już Corsy F (2020-). Zakup starszej generacji polecić wypada koneserom. Popularność Corsy rośnie - poczynając od Corsy D kabina jest już "współczesna", zaprojektowana po nowemu, tak, że siedzi się wyżej i czuje się przestrzeń.
Używany Opel Corsa D po face‑liftingu przed salonem Dixi‑Car. Zobacz różnice przed-po liftingu.
mówi Sławomir Wodzyński, serwis Dixi-Car
Mocne strony: atrakcyjny design nadwozia i kabiny ● wytrzymałe zawieszenie przednie - samochód precyzyjnie się prowadzi, prawie nie zdarzają się luzy czy pęknięcia ● precyzyjne i trwałe skrzynie biegów manualne i automatyczne ● układ rozrządu w popularnych jednostkach na bezobsługowych łańcuszkach rozrządowych ● odporność na korozję ● samochód łatwy do diagnozy przez serwis (brak nietypowych, "trudnych" rozwiązań oraz coraz większe doświadczenie techników ASO, Corsa D produkowana od 2006 r.) ● szeroka oferta części zamiennych + gama promocji serwisowych dla samochodów po gwarancji: Usługi Błyskawiczne, Tani Serwis Opel ● mniejsza usterkowość niż poprzedniej generacji - Corsy-C - mechanicy twierdzą, że Corsa-D jest bardziej dopracowana.
Słabe strony: awarie czujników temperatury cieczy chłodzącej (przy chłodnicy; utleniają się styki w kostce; wymieniamy czujnik wraz z wiązką, będącą oddzielną częścią, taka naprawa zwykle skuteczna na długo) ● awarie tylnych amortyzatorów, skuteczność tłumienia po 4-5 latach blisko granicznej ● zdarzają się wycieki z pompy wodnej ● zdarzają się awarie klamki wewnętrznej: łuszczenie lub pęknięcie mechanizmu otwierającego ● popukiwanie na dołkach spowodowane konstrukcją zamków w słupkach bocznych - wymagane częste smarowanie.
Corsa D zajęła 2. miejsce w konkursie Car Of The Year 2007. W teście zderzeniowym EuroNCAP Corsa D otrzymała 5 na 5 gwiazdek. Następna generacja - Corsa E - otrzymała m.in. Złotą Kierownicę w Szwajcarii (Goldenes Lenkrad wg "Auto Bild"), została okrzyknięta Najlepszym samochodem w swojej klasie (Best car in class wg "BIL Magasinet") w Danii, oraz Najbardziej czułym samochodem (Most sensible car wg "Guter Rat" i "Superillu") w Niemczech. Jako nowa jest teraz dostępna w salonie Corsa F.
Znalezionych samochodów: 25.
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
Rata od 590 zł/mc. Kredyt z ratą stałą, 35% wpłaty, okres finansowania 60 miesięcy
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
Rata od 330,14 zł/mc. netto w leasingu - zapytaj o szczegóły
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto
cena brutto (faktura vat-marża)
Dixi-Car drugim dealerem w Polsce!
01.2025

Dixi-Car drugim największym dealerem KGM - SsangYong - BAIC w Polsce. Mieszkańcy Warszawy i Mazowsza kupują nasze samochody. Ile? W 2024 roku tylko z naszego salonu wyjeżdżało po 20-50 sztuk miesięcznie. Marki motoryzacyjne nowe w Polsce. Ale czy tyle osób mogłoby się mylić?
Gwarancja 5 lat na auta z Chin i Korei to jedno. Jednak wybór człowiek podejmuje po dotknięciu samochodu w salonie i po jeździe próbnej. Były to w 2024 roku decyzje na 'Tak'.
W Warszawie jest już cztrech dealerów BAIC. W 2024 roku byliśmy Top 1 dealerem w stolicy. Jako pierwsi wchodziliśmy na Mazowszu w nasze marki. Słyszeliśmy od klientów, że "z wami przynajmniej jest o czym porozmawiać".
Stoimy na pudle - z wymagającym (bariera językowa), nowym w Polsce produktem. Który jednak możemy z czystym sumieniem polecić.