Miesiąc: Sierpień 2011

Związek Dealerów Samochodów, którego Dixi-Car jest członkiem, wysłał do prasy sprotowanie informacji w zakresie praw konsumenta do dokonywania napraw w nieautoryzownaych stacjach, załączam w całości:  „W ostatnich dniach przez media przetoczyła się fala nieprecyzyjnych i wprowadzających kierowców w błąd informacji dotyczących utrzymania gwarancji przy serwisowania samochodów w nieautoryzowanych stacjach obsługi. Choćby takich jak na portalu motofakty.pl: „Jak informuje Aleksandra Frączek, wiceprezes Federacji Konsumentów i ekspert forum „Motoryzacja dla Wszystkich”, w kwestii wymiany części obowiązuje jedno kryterium – legalnie produkowane i zakupione. – Uważamy, że kierowcy powinni mieć prawo wyboru i samodzielnie decydować, czy montowana w samochodzie cześć będzie oznakowana logo producenta auta, czy też logo producenta części. W takiej sytuacji zmienia się jedynie to, że ta konkretna część jest objęta gwarancją producenta części, a nie całego auta, ale z pewnością właściciel nie traci wtedy gwarancji na samochód – mówi Frączek.” Zastosowanie się do tych i wielu innych „rewelacyjnych” informacji i zaleceń mogłoby narazić klientów na utratę gwarancji producenta. Wyjaśnijmy więc jasno i do końca rzeczywisty stan prawny. Na początku należy odpowiedzieć na pytanie co to są naprawy w okresie gwarancyjnym? To wszystkie płatne przez klienta przeglądy serwisowe i wymiany części eksploatacyjnych (np. klocków hamulcowych), w okresie trwania gwarancji producenta. Napraw w okresie gwarancyjnym nie należy mylić z naprawami gwarancyjnymi, które są bezpłatne dla klienta i mogą być wykonywane jedynie w autoryzowanych serwisach producenta samochodu. A teraz do rzeczy. PRAWDĄ JEST, że od...