BAIC czy Beijing?

Polski importer obecnie odchodzi od nazwy modelu Beijing na rzecz prostszego nazewnictwa: BAIC 3, BAIC 5, BAIC 7. Na samochodach, które właśnie docierają do Polski nie ma już emblematu ‚Beijing’. W zamian jest napis ‚BAIC’. Upraszczamy percepcję chińskiej marki, nowy znaczek ładniej wygląda. Przyjrzyj się zdjęciom – przed i po.

 

Było	Jest
BAIC Beijing 3 BAIC Beijing 5 BAIC Beijing 7 BAIC BJ30e BAIC BJ60	BAIC 3 BAIC 5 BAIC 7 BAIC BJ30e BAIC BJ60

 

 

Przód samochodu

na przykładzie Baika Piątki.

 

Przed

Po

 

Dlaczego BAIC, a już nie Beijing?

„Beijing” ludzie kojarzyli z Pekinem. Zdarzało się, że nawet Google podpowiadało BAIC Pekin 5. Niepotrzebna komplikacja i źródło pytań. Marki z Chin idą łeb w łeb na polskim rynku. Wydaje się, że importer podjął słuszną decyzję, by uprościć, ułatwić klientom porównanie z konkurentami. Tu warto zauważyć, że samochody BAIC należą do tych większych na rynku. Gdy zestawić rozmiary samochodu, przestronność wnętrza BAIC 5 z inną marką z Chin, która również oznacza swój model jako „5”, często wygrywa BAIC.

Inaczej niż początkowo przypuszczaliśmy, ‚BAIC’ (wym. bajk) klienci kojarzą nie z jednośladem, a z bajką. Sprzedajecie Bajki – różnie to można interpretować. My mówimy: Sprzedajemy marzenia.

 

Tył samochodu

 

Przed

 

Po

 

Kierownica

 

Przed

 

Po

 

#

Zapraszamy po nowe samochody. BAIC jest marką z polskim stokiem. Dominuje sprzedaż z placu, egzemplarzy wybranych spośród gotowych do odbioru. Wchodzisz po auto – wyjeżdżasz dziś, jutro; zależy od Ciebie. Tak się robi zakupy w Chinach.

BAIC wyróżnia się wśród marek motoryzacyjnych z Chin – mocne, zrywne, dopracowane silniki benzynowe (bez komplikacji), dostępność LPG (ekonomia), wspomniana przestrzeń w kabinie. Wzorowa ergonomia. Obfitość przestrzeni na nogi z tyłu. Wzorowe value for money – stosunek ceny do wyposażenia. Pojazdy lepiej wyglądają w realu niż na zdjęciach. Warto zaliczyć jazdę próbną.

Podsumowując ‚Beijing czy BAIC?’: były Beijingi i BJ-y. Są Baiki i BJ-y.