Autor: Anna Bazga

Czy wiesz że?

W węgierskiej fabryce rozpocznie się pod koniec 2012 roku produkcja nowego silnika  SIDI  ECOTEC Nowy silnik SIDI (spark ignition direct injection — zapłon iskrowy z wtryskiem bezpośrednim) ECOTEC będzie dostępny w odmianach o różnej mocy i montowany w kilku liniach pojazdów.  Z  jednego litra pojemności jednostka uzyskuje 187,5 Nm, maksymalny moment obrotowy nowej jednostki wynosi 300 Nm i jest dostępny od  1 700 obr./min. Moc maksymalna 200 KM osiągana jest przy 4 700 obr./min.   W porównaniu z turbodoładowanym benzynowym silnikiem 1.6 poprzedniej generacji zużycie paliwa i emisja CO2 spadły o 13...

Czytaj więcej

Opel Zafira opinie – Złota Kierownica 2012 dla Opla Zafiry Tourer

Taka opinia cieszy nas bardzo – Opel Zafira Tourer został nagrodzony Złotą Kierownicą. To kolejna nagroda dla kolejnej Zafiry, Złotą Kierownicą Opel Zafira został już uhonorowany w 1999 rooku i w 2005. Opel Zafira Tourer to wszechstronność, komfort i wysoka jakość. Trzeba to auto zobaczyć w środku, przejechać się (mamy w jazdach testowych zarówno Zafirę Tourer jak i poprzedniczkę Zafirę Family). Zafira Tourer ma całkowicie odnowiony układ siedzeń Flex7, całkowicie zaskakujące wnętrze. Jest łatwiejsza w prowadzeniu i bezpieczniejsza m.in. dzięki kamerze przedniej Opel Eye drugiej generacji (obserwuje, informuje, doświetla), systemowi zachowania bezpiecznego dystansu między poruszającymi się pojazdami (Adaptive Cruise Control) z możliwością automatycznego hamowania (Collision Imminent Braking), funkcji pomiaru odległości od poprzedzającego pojazdu (Following Distance Indication) oraz ostrzeżeniu o zagrożeniu kolizją czołową (Forward Collision Alert). Zafira Tourer do wyboru z silnikiem napędzanym benzyną, Dieslem, CNG i LPG.  A może poczytasz więcej?  ...

Czytaj więcej

OPEL MOKKA

  Taka Mokka tylko w Dixi-Car Jak smakuje kawa Mokka? Dzisiaj w salonach Dixi barista serwuje Państwu kawę Mokka, na życzenie robi też caffe latte, ale o tym cicho sza … Nasz nowy OPEL MOKKA non stop na jazdach, ale w salonie zobaczysz różne...

Czytaj więcej

Historia koła

Koło wymyślono ok. 3500 roku p.n.e. w Mezopotamii, czyli na obszarze obecnego Iraku. Zastosowano je po raz pierwszy  w wozach, używanych do transportu ciężkich ładunków oraz w rydwanach. N początku koła wytwarzano z drewna , bądź tam , gdzie było dostępne z kamienia. Najwcześniejsze drewniane i kamienne egzemplarze były wytrzymałe , ale ciężkie. Żeby je obrócić, należało użyć dużej siły, a ich łożyska zużywały się szybko. Poczyniono wiele prob. , by wyprodukować lżejsze koło. W tym celu w tworzącej się tarczy wycinano np. otwory.. Najskuteczniejszą metodą okazało się jednak zastosowanie szprych. Koła takie wynaleziono niezależnie w północnej Europie , w Chinach i w zachodniej Azji, a po roku 2000 p.n.e. było już ono szeroko rozpowszechnione. Dziś wiemy , jak daleko potoczył się rozwój tego najważniejszego wynalazku w dziejach ludzkości.   Sprawdz naszą ofertę opon zimowych...

Czytaj więcej

O Nas

Dixi-Car powstał z pasji do motoryzacji, blog Dixi-Car powstał z pasji do dzielenia się doświadczeniem i wiedzą. Poszukujemy, uczymy sie, szlifujemy, rozwijajmy... Dziękujemy za wszelkie Państwa uwagi i sugestie, Miłego dnia :)

Pisz do nas

Twoje imię i nazwisko (wymagane)

Twój e-mail (wymagane)

Temat

Twoja wiadomość

Najczęściej czytane

Marki w Dixi-Car

  • Salon SsangYong Dixi-Car
  • Autoryzowany dealer BAIC
  • Salon Opel Dixi-Car
  • Serwis Chevrolet Dixi-Car

Archiwa