Autor: Agata Raniecka

Jak wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów Opel Vectra 1.9 150 KM

Dzisiaj na otwarcie serwisu otrzymaliśmy ze strony www zapytanie ile oleju wchodzi do automatycznej skrzyni opel Vectra 1.9 150 KM GTS rok prod 2005. Serwis Opel Warszawa Dixi-Car odpowiada – do całej skrzyni biegów wchodzi 7 litrów, a przy wymianie 3 litry, gdyż pozostała ilość oleju zostaje w konwerterze. Zachęcamy do wymiany oleju w naszym serwisie w programie usługi błyskawiczne lub do zakupu oleju do skrzyni biegów – Opel sklep internetowy. Ciągnąc wątek wymiana oleju w automatycznej skrzyni Opel Vectra –  aby dostać się do skrzyni trzeba zdjąć akumulator, spuścić olej, przejechać się, zalać, ważna jest temperatura oleju w skrzyni (nie w silniku, co często jest mylone) … przy dużych przebiegać najlepiej wypłukać skrzynię czyli po wymianie oleju pojeździć ze 20-30 km i ponownie spuścić olej i zalać nowym. Operację najlepiej wykonać w specjalistycznym warsztacie. W automatycznej skrzyni jest kilka korków, odkręcenie niewłaściwego może równać się naprawa skrzyni. W serwisie Dixi-Car wprowadziliśmy specjalną cenę wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów Opel Vectra.  TUTAJ zamów olej do skrzyni automatycznej TUTAJ umów wizytę w serwisie...

Czytaj więcej

Opel Karl od lata 2015

Do rodziny Opel dołączy latem 2015 Opel Karl. Po nazwie Opel ADAM po ojcu (Adam stworzył fabrykę rowerów), mamy nazwę Opel Karl po synu (Karl z braćmi stworzyli fabrykę samochodów) – rodzina, rodzina, rodzina. Jak ja jako diler odbieram nazwę najnowszego małego Opla Karla, którego roboczo nazywaliśmy City? Osobiście wolę nazwy neutralne zamiast imion, ale Karl brzmi lekko i miejsko, a mówimy o pięciodrzwiowym mini samochodzie miejskim. Corsa, Adam i Karl to już spora rodzina mini i małych samochodów, najbogatsza w historii Opla. Do tego Nowa Corsa wejdzie na rynek na początku 2015 roku, Adam jest ciągle nowym, świeżym samochodem, a Karl dołączy do nas latem 2015. Opel CORSA – ma niemal 4 metry długości i do wyboru pięciodrzwiowe, rodzinne nadwozie lub trzydrzwiowe, sportowe typu coupé. Opel ADAM – ma 3,70 metra długości, nadwozie trzydrzwiowe z mnóstwem opcji do wyrażenia swoich indywidualnych, spersonalizowanych upodobań. Opel Karl – będzie mierzył 3,68 metra w pięciodrzwiowym...

Czytaj więcej

Co robić – Astra II z 1999 szarpie przy dodawaniu gazu

Pytanie/sprawa zgłoszona dzisiaj via internet do Dixi-Car serwis: Mój problem dotyczy Astry II 99r.z silnikiem x18xe1. Może Państwo naprowadzą mnie na jakiś trop. Otóż auto dopóki nie osiągnie temp.ok.80-90′ szarpie przy dodawaniu gazu. To samo jest gdy puszczam nogę z gazu aż do momentu całkowitego odcięcia paliwa, wtedy pracuje równo/ schodzi z obrotów bez szarpania. Po ponownym dodaniu gazu znów szarpie. Do 2 tyś obrotów usterka jest dość uciążliwa. Najciekawsze jest to, że problem jest wtedy gdy na dworze jest temperatura wyższa niż ok.17′. Gdy jest chłodniej to problem pojawia się sporadycznie. Czasem na rozgrzanym silniku też się pojawia, ale tylko czasem. Nie ma żadnego schematu: sucho, czy wilgotno. A teraz jeszcze jedna ciekawostka: silnik ciepły 80-90′ wrzucam wsteczny i cofam, wciskam sprzęgło i obroty falują przez chwilę 350-1200 obr. i po chwili wszystko wraca do normy. To się dzieje tylko na biegu wstecznym. Dodam że auto bylo sprawdzane wszelkimi możliwymi testerami (techem, op-comem i innymi) i nie ma żadnych błędów, wszystkie czujniki pracują w normie. Może zmiana softu w ECU pomoże o ile były takie akcje serwisowe. Słyszałem jeszcze o akcji serwisowej opisanej w TIS odn.rozwiercania/powiększania otworku w przepustnicy, ale panowie z serwisu OPEL stwierdzili że takich akcji nie było. Nie uśmiecha mi się ciągłe płacenie za podłączanie diagnostyki i szukanie przyczyny. Bardzo proszę o jakieś wskazówki/porady. Opinia Dixi-Car serwis w zakresie zgłoszonej sprawy: Usterka nie należy do powtarzających się. Zalecamy...

Czytaj więcej

Synchronizacja kluczyka z samochodem

Synchronizacja kluczyka z samochodem jest możliwa poprzez programowanie komputera pokładowego. Niezbędne będą kody serwisowe do danego auta, które znajdują się w karcie kodowej CarPass. Przy zagubieniu kodów występujemy do importera z zapytaniem o udostępnienie kodów, co w Oplu jest usługą płatną. Cena w autoryzowanym serwisie mieści się w przedziale 100-200 zł brutto. sprawdź też: myOpel sprawdź samochód przed zakupem Opel ranking modeli wg...

Czytaj więcej

O Nas

Dixi-Car powstał z pasji do motoryzacji, blog Dixi-Car powstał z pasji do dzielenia się doświadczeniem i wiedzą. Poszukujemy, uczymy sie, szlifujemy, rozwijajmy... Dziękujemy za wszelkie Państwa uwagi i sugestie, Miłego dnia :)

Pisz do nas

Twoje imię i nazwisko (wymagane)

Twój e-mail (wymagane)

Temat

Twoja wiadomość

Najczęściej czytane

Marki w Dixi-Car

  • Salon SsangYong Dixi-Car
  • Autoryzowany dealer BAIC
  • Salon Opel Dixi-Car
  • Serwis Chevrolet Dixi-Car

Archiwa