Autor: Agata Raniecka

Za „Wirtualną Polską: Jakie wyposażenie chce mieć Polak?”

 W ślad za Wirtualną Polską wyniki badania: Jakie wyposażenie chce mieć Polak? Ze wszystkich elementów dodatkowego wyposażenia Polacy najbardziej chcą mieć w swoim aucie poduszki powietrzne, system ABS, kontrolę trakcji i światła przeciwmgielne – tak wynika z badań, które omawiała niedawno Wirtualna Polska. Czyli bezpieczeństwo przede wszystkim. Interesują Cię akcesoria do Twojego auta? zobacz  TUTAJ Immobiliser chciałoby 75 % respondentów, autoalarm – 44 %  (to chyba bardziej ubezpieczalnie wymuszają na nas + poczucie zabezpieczenia), dla 26 % zainteresowanych zakupem auta ważny jest tempomat. Trzy czwarte kierowców chce, aby ich przyszły samochód posiadał rzecz najbardziej trywialną – radio z odtwarzaczem CD” – pisze portal. Mniej popularna jest inna elektronika: 18 % respondentów chce mieć system samoczynnie włączający wycieraczki  –  to lubię bardzo nieco mniej chciałoby mieć w swoim aucie czujniki cofania  –  przy ciasnych parkingach rewelacja co 10 kierowca liczy na fabryczną nawigację – tradycyjna mapa wychodzi z użycia, czasem myślę, że szkoda...

Czytaj więcej

Rok premier – już jutro (dzisiaj też) Nowy Opel Astra Sedan

Astra Sedan kompletuje rodzinę Astr – 4 drzwiowa Astra Sedan jest ogromna. Znajomy po reklamie telewizyjnej zadzwonił do mnie i powiedział „Wasza Astra Sedan ładniejsza od Passata” – faktycznie Astra sedan gabarytami i wyglądem pasuje do aut z klasy wyżej. Zobaczcie sami – zdjęcia z salonu Dixi-Car – a więcej o Astrze dowiesz...

Czytaj więcej

Jaki jest Chevrolet Trax

Salon Samochodowy w Paryżu przedstawia Nowego Chevroleta Trax Nowy crossover Chevrolet Trax ma 4248 mm długości, 1776 mm szerokości, rozstaw osi to 2555 mm. Bazuje na amerykańskim Buicku Encore oraz Oplu Mokka, jednak zewnętrznie wyróżnia się wieloma elementami. Inny jest przód oraz tył, nadkola są bardziej uwydatnione, zaś linia okien nieco bardziej kanciasta. We wnętrzu znajdziesz mnóstwo miejsca na dodatkowy bagaż, a szpargały upchniesz w licznych schowkach (na konsoli centralnej, pod siedzeniami, w drzwiach i w wielu innych ciekawych miejscach). Oprócz tego znajdziesz wiele miejsca pod podłogą w bagażnik o pojemności 358 litrów. Tylna kanapa składa się w proporcjach 60/40. W wyższych wersjach wyposażenia znajdziesz system MyLink z nawigacją satelitarną i łącznością ze smartfonami. A pod maską? 1,6-litrowy silnik benzynowy lub 140-konna 1,4-litrowa turbodoładowana jednostka benzynowa. Dla miłośników silników Diesla przygotowano motor o pojemności 1,7-litra, mocy 130 KM z momentem obrotowym o wartości 300 Nm. Zarówno jednostka Diesla 1,7-litra, jak i 1,4-litrowy silnik turbodoładowany będzie oferowany również z 6-biegową skrzynią automatyczną oraz opcjonalnym napędem na wszystkie koła. System Start/Stop będzie oferowany w standardzie, nawet ze skrzyniami manualnymi. Światowa premiera Chevroleta Trax odbyła się na Salonie Samochodowym w...

Czytaj więcej

Aromatyczny Mokka SUV

Mocca to kawa z czekoladą – doznania niebywałe … Mokka to samochód z duszą – doznania niespotykane … Mokka …  sprawdź sam już od 26 października w Dixi-Car Mokka z lekkością łączy atrakcyjną stylistykę z innowacyjnymi technologiami i funkcjonalnością Mokka to najniższy w segmencie współczynnik oporu powietrza. Mokka to oszczędzający zużycie paliwa system Star/Stop w każdym modelu Mokka jest powabna, z wysokiej jakości wnętrzem Mokka jest bezpieczna, z typowo oplowskim układem kierowniczym i zawieszeniem Mokka ma tajemniczo brzmiące AFL+, Opel Eye, a opcjonalnie napęd 4×4 sterowany elektronicznie Mokka jest pojemna (do pięciu osób) i wygodna Mokkę możesz już...

Czytaj więcej

Opel Insignia – kolejne nagrody

Na wrześniowych Targach Automechanika 2012 niemiecka firma GTU, robiąca badania techniczne samochodów – podobnie jak Dekra czy TUV – po zbadaniu 5 milionów pojazdów w ciągu ostatnich dwóch lat potwierdziła kolejny raz doskonałą jakość Opla Insignii, który zwyciężył w swojej kategorii w dwóch grupach wiekowych: aut 1 – 3 letnich oraz 4 – 5 letnich. Więcej już nie dało się osiągnąć, gdyż starszych Insignii po prostu nie ma! Wysoka niezawodność potwierdza, że Opel Insignia jest najlepszym autem w historii Opla. więcej o Insignii Kilka przykładów: * silnik 1,4 Turbo Ecoflex, przy mocy maksymalnej 140 KM legitymuje się najniższym zużyciem paliwa w tej klasie aut, wynoszącym tylko 5,7 litra na 100 km, przy emisji CO2 134 g. * unikatowy silnik 1,4 Turbo LPG, jedyny turbodoładowany silnik z LPG w klasie Insignii, pozwalający obniży koszty tankowania o ok 40%. * efektem dużej niezawodności jest sytuacja, w której Klientów spotykamy tylko na przeglądach, i takich, jak pokazują statystyki, jest bardzo...

Czytaj więcej

O Nas

Dixi-Car powstał z pasji do motoryzacji, blog Dixi-Car powstał z pasji do dzielenia się doświadczeniem i wiedzą. Poszukujemy, uczymy sie, szlifujemy, rozwijajmy... Dziękujemy za wszelkie Państwa uwagi i sugestie, Miłego dnia :)

Pisz do nas

Twoje imię i nazwisko (wymagane)

Twój e-mail (wymagane)

Temat

Twoja wiadomość

Najczęściej czytane

Marki w Dixi-Car

  • Salon SsangYong Dixi-Car
  • Autoryzowany dealer BAIC
  • Salon Opel Dixi-Car
  • Serwis Chevrolet Dixi-Car

Archiwa