… żeby nie czekać w kolejce? Są momenty, że w salonie jest mały tłumek (10 osób, to już ciżba przy trzech sprzedawcach), ale bywa pusto, choć kolorowo, jak uchwyciła kamera (zdjęcie poniżej)… Zatem: luźno w salonie samochodowym bywa, gdy ludzie są zajęci wychodzeniem z pracy, czyli ok. godziny 16-17. Ponadto w poniedziałki. Godziny pracy salonu...
Czytaj więcejJeśli jesteś silną osobowością i wiesz czego chcesz, nie czytaj tego artykułu. Ale jeśli totalnie nie znasz się na samochodach i po prostu chcesz szybko kupić auto, które na pewno będzie dobre i za kilka lat nie straci na wartości… Oto ranking popularności nowych Opli w polskich salonach w styczniu 2015 r. Które samochody klienci kupowali najczęściej? 1. miejsce: miejski Opel Corsa – 1151 nowych Cors kupili polscy klienci w styczniu 2015! 2. miejsce: rodzinny Opel Astra 3. miejsce: duży Opel Insignia 4. miejsce: mały SUV Opel Mokka – i 447 kupionych samochodów 5. miejsce: Opel Meriva – 282 kupione egzemplarze tego modelu Sprawdź ceny modeli...
Czytaj więcejKtóre modele Opla cieszyły się największą popularnością w polskich salonach w roku 2014? Czy tysiące klientów mogą się mylić? Ranking popularności w roku 2014 Model Sprzedaż (szt.) 2013 r. 2014 r. Astra Ceny 7553 8798 Corsa Ceny 5211 7160 Insignia Ceny 2775 4092 Mokka Ceny ok. 1100 2647 Meriva Ceny ok. 450 1515 Ciekawostki: Mokka SUV odnotował 150% wzrost sprzedaży w Polsce w stosunku do roku 2013. I był w 2014 r. czwartym pod względem liczby sprzedanych sztuk modelem Opla. A przecież SUVy są zwykle modelami niszowymi. Wszystkich nowych samochodów Opel sprzedał w Polsce w 2014 r. 28 038 szt., podczas gdy w 2013 r. – 19 858 szt., co oznacza 41% wzrost sprzedaży. Czy 28 tys. klientów może się mylić?...
Czytaj więcejNowa Corsa E – premiera w polskich salonach 23-24 stycznia 2015 – zastępuje udaną Corsę D, w sprzedaży od 2006 r. – obecnie w wyprzedaży – dobre ceny. Czym zaskakuje Corsa model 2015? Design Corsy 2015 – nawiązujący trochę do Astry, trochę do Adama – zbiera opinie udanego, oryginalnego i starannego w detalu – i trudno się z tym nie zgodzić. Widać solidną rękę niemieckiego projektanta, z odrobiną francuskiego polotu. Ma się jednak wrażenie, że ten zgodny z dzisiejszymi trendami wygląd nie wytrzyma aż 8 lat, jak to było w przypadku Corsy D (a przypomnijmy, że średnio europejski samochód „trwa” dziś w produkcji 6 lat)… Więc pierwsze zakoczenie to odejście Opla od ponadczasowej „niemieckiej” linii nadwozia, typowej dla modeli masowych. Silniki – kolejne małe zaskoczenie – Opel podniósł pojemności – (wow, w czasach normy Euro 6) – tzn. mamy niby całą gamę nowych silników 1.0 turbo, które pewnie w Polsce nie będą zbyt popularne, bo są droższe niż 1.4 75KM, który w założeniach ma być silnikiem mainstreamowym na polskim rynku. I tu owe zaskoczenie: w poprzedniej generacji Corsie głównym silnikiem był 1.2 70KM/85 KM. Czyli moc jakby spadła. Wzrósł za to moment obrotowy. I wg Opla 1.4 będzie lepiej współgrać z Corsą, i lepiej przyspieszać. Dane nowych silników. Ale największe zakoczenie jest „marketingowe”: Corsa była tradycyjnie modelem masowym – popularnym – dobry stosunek wyposażenia do ceny, itd. Opel adresował...
Czytaj więcejNa zbliżające się święta – od klientów Dixi-Car Karp, skazaniec w wannie bryka, ierniczki już upieczone, lodówka się nie domyka, pachnie wanilią i cynamonem. Świerk się w salonie rozgościł, czeka już wór z prezentami. „A słowo Ciałem się stało i mieszkało między nami”. Wnet Gwiazda Betlejemska ogłosi światu całemu: „Oto Bóg nam się rodzi, kolędujmy Małemu”. Dla całej załogi Salonu Dixi-Car Życzenia wszelkiej pomyślności, zdrowia, sukcesów osobistych i zawodowych, samych radości w nadchodzące Święta i zbliżający się Nowy Rok składają: [imię i nazwisko do wiadomości Dixi-Car, klienci salonu w...
Czytaj więcej
