Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Wybierz swój samochód do jazdy próbnej. Jazda testowa nie zobowiązuje do zakupu. Zapraszamy!
Zapoznaj się z zasadami jazd testowych. Auta demo są w ciągłym użytkowaniu, przed planowaną wizytą w salonie prosimy o kontakt – zarezerwujemy auto dla Państwa.
Znalezionych samochodów: 18.
Jazda próbna pozwala poczuć przestrzeń, widoczność, dynamikę auta. Nie wszystko poznasz, poczujesz i zobaczysz w czasie jazdy testowej, ale weź tyle czasu, ile trzeba, żeby ustawić fotel kierowcy, lusterka, podłączyć swój telefon i upewnić się, że gabaryt i pole widzenia samochodu demonstracyjnego to jest właśnie to, czego szukasz.
A potem jest moment na dynamikę jazdy, elastyczność zmiany biegów, widoczność, głośność i ogólną wygodę.
Systemy wspomagające, opcje, bagażnik, schowki, tylne siedzenia można na spokojnie zobaczyć i omówić w salonie przy statycznej prezentacji.
Zapraszamy!
AI generated
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.
Powrót do góry