Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Fabryczna instalacja LPG jest już dostępna w modelach BAIC. Cena instalacji wraz z montażem jest rozsądna - od 7999 zł. Zachowujesz gwarancję na samochód. Lepiej zamówić instalację gazową wraz z nowym samochodem, ale można też po wyjeździe z salonu. Poniżej konkrety nt. instalacji gazowej w BAIC. I kalkulator opłacalności gazu - wypełnij parametry.
Do wyboru dwie pojemności butli w miejscu koła zapasowego:
Cena fabrycznego Gazu wraz z montażem w serwisie Dixi‑Car Plaza:
8500 zł - z większą butlą.
7999 zł - z mniejszą butlą.
Obecnie sprzedajemy samochody z butlą większą - w miejsce koła zapasowego:
Cena fabrycznej instalacji na propan-butan wraz z montażem w serwisie Dixi‑Car Plaza:
8500 zł.
Czas na montaż LPG od Twojej decyzji: 2‑3 dni robocze.
AI generated
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.
Od początku 2025 roku dla instalacji zamontowanych w samochodzie nowym lub już używanym, ale do trzech miesięcy od daty pierwszej rejestracji auta, gwarancja jest identyczna jak na samochód, czyli 5 lat lub 100 tys. km. Dla pozostałych (montaż po upływie 3 miesięcy) gwarancja na instalację LPG wynosi 2 lata lub maksymalny przebieg 100 tys. km.
Wszystkie instalacje zamontowane w 2024 roku posiadają gwarancję identyczną jak samochód.
Przeglądy obowiązkowe użytkownik wykonuje co roku lub po przejechaniu liczby kilometrów zgodnie książką gwarancyjną. Akceptowalne przekroczenie +1000 km lub +30 dni.
Samodzielne tankowanie propanu‑butanu do Baika 5.
Importer BAIC Polska i KGM Polska są to bliźniacze firmy. Instalacja LPG w BAIC jest na podobnych zasadach jak fabryczne LPG w SsangYongu, tzn.:
Przy wysokim ciśnieniu doładowania silnika, jak w samochodach BAIC, przy pedale gazu w podłodze i przy głęboko ujemnych temperaturach instalacja może sama przełączyć się z powrotem na zasilanie benzyną. EuropeGAS wyjaśnia to zjawisko, a BAIC nadał 3-stronicowemu dokumentowi miano
Noty technicznej BAIC/2026/01/001
BJ30e to wydajna, ekonomiczna hybryda, montaż gazu mijał by się z celem. Co do BJ60, jest za wcześnie, by mówić o gazie. Nie wiemy, czy silnik benzynowy 2.0 dwóch dużych modeli nada się pod gaz, czy otrzymałby homologację z LPG.
#
Ew. założenie gazu poza siecią autoryzowaną? Zapewne jest możliwe, ale czy warto tracić gwarancję na samochód, która dla BAIC wynosi 5 lat (mechaniczna), a co najmniej na niektóre jego podzespoły? Cena "gazu" w sieci autoryzowanej BAIC jest przystępna.
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG + Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG + promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG, Promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
możliwa Instalacja LPG + promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
Wyprzedaż rocznika
Najniższa cena z 30 dni: 189 800 zł
Wyprzedaż rocznika
Najniższa cena z 30 dni: 189 800 zł
Wyprzedaż rocznika
Najniższa cena z 30 dni: 189 800 zł
Wyprzedaż rocznika
Najniższa cena z 30 dni: 189 800 zł
Pakiet AC/OC za 1 PLN
Najniższa cena z 30 dni: 299 900 zł
Pakiet AC/OC za 1 PLN
Najniższa cena z 30 dni: 299 900 zł
AI generated
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.
Powrót do góry