Sprzedaż flotowa

Zmiany podatkowe w 2019 - częściowo na korzyść klienta

Od 1 stycznia 2019 zmienią się odliczenia podatkowe przy zakupie nowego samochodu za gotówkę, w kredycie lub przy leasingowaniu. Lepiej kupić w 2018, czy w 2019?

Zmiany w telegraficznym skrócie:

1. Wzięcie nowego samochodu w Leasing. Będzie limit odliczeń 150 tys. zł (netto czy brutto - patrz poniżej). Limit 150 tys. zł dotyczy samochodów spalinowych i hybrydowych, natomiast auta elektryczne mają limit 225 tys. zł. Do 31.12.2018 nie ma limitu, więc jeśli chcesz Opla Insignię droższą niż 150 tys. zł, może być korzystniejsze podpisanie umowy leasingu przed 1.1.2019.
2. Kupowanie w Kredycie lub za Gotówkę. Mamy tu do czynienia z amortyzacją, bo kupujemy pojazd na własność. Dotychczasowy limit amortyzacji nowego samochodu wynosi 20 tys. euro, czyli ok. 86 tys. zł. Od 1.1.2019 zostanie zrównany z limitem "leasingowym", czyli 150 tys. zł w przypadku napędu spalinowego/hybrydowego i 225 tys. przy samochodzie elektrycznym (jak Opel stoi z elektrykami?). Co ciekawe, samochody kupione jeszcze w 2018 roku również będą mogły korzystać - od 1.1.2019 - z limitu 150 tys. zł, w miejsce dotychczasowego limitu 20 tys. euro.
3. Późniejsza eksploatacja samochodu. Do kosztów uzyskania przychodu będzie można zaliczyć 75 proc. kosztów związanych z eksploatacją samochodu używanego w firmie w modelu mieszanym, zamiast, jak dotychczas, 100%.
4. Raty leasingowe nie będą objęte limitem 75% zaliczenia w koszty, ale..., jeśli w racie leasingu zawarte będą także opłaty eksploatacyjne (np. serwis, opony), to ta część raty będzie objęta limitem 75%.

Kto zyskuje?

• Osoba, która bierze samochodód na kredyt - obojętnie, czy w 2018, czy w 2019. Zyskuje, bo zwiększa się limit amortyzacji z ok. 86 tys. zł do 150 tys. zł przy napędzie spalinowym/hybrydowym. Powiększenie limitu obejmie też samochody kupione na kredyt przed 1 stycznia 2019.
• Osoba, która jeszcze w 2018 r. wzięła w leasing samochód o wartości powyżej 150 tys. zł. Zyskuje, bo nawet w 2019 i później nie będzie związana limitem odliczeń 150 tys. zł, o ile nie zmieni i nie odnowi umowy leasingu. "Zmieniać" umowę można bez wpadnięcia w limit 150 tys. zł do końca 2018 r.

Kto traci?

• Osoba, która dopiero w 2019 weźmie w leasing samochód pow. 150 tys. zł. Ponieważ odliczy go tylko do wartości 150 tys. zł.
• W kwestii wliczania w koszty wydatków na paliwo, żarówki, olej, serwis, autostradę, etc. tracą wszyscy użytkujący pojazd w modelu firma/prywatnie, bo dotychczas mogli odliczać 100% wydatków, a od 1 stycznia 2019, tylko 75%. Oczywiście np. osoby na ryczałcie nie mają w ogóle kosztów, więc one nie tracą.

Zmiany a klienci Opla

• w marce Opel rzadko mamy do czynienia z samochodami o wartości powyżej 150 tys. zł. Jeśli nawet, to przekroczenie jest symboliczne. Natomiast często sprzedajemy samochody powyżej owych 20 tys. euro, czyli powyżej 86 tys. zł. Wynika z tego, że akurat klientów Opla nowy limit 150 tys. zł nie powinien martwić.

Umowa leasingu zawarta w 2018, odbiór samochodu w 2019

• klient prawdopodobnie korzysta z... korzystniejszych zasad, czyli nie jest objęty limitem 150 tys. zł
• nie może się jedak w 2019 zmienić cena w umowie leasingu; VIN prawdopodobnie może zostać dopisany do umowy
• są różne interpretacje

150 tys. zł - netto, czy brutto?

Owe 150 tys. zł oznacza:

• najczęstszy przypadek: VAT-owiec i użytkowanie mieszane firma/prywatnie: limit 150 tys. zł oznacza dla takiego przedsiębiorcy auto kosztujące do 134 529 zł netto lub 165 470 zł brutto. Dlaczego tak? Bo taka osoba może odliczyć tylko 50% vat, więc na 150 tys. zł składa się cena netto samochodu oraz nieodliczone 50% vat. Mamy więc cenę 134 529 zł + połowę vat-u, co sumuje się do 150 tys. zł kosztów podatkowych.
• VAT-owiec użytkujący samochód tylko w firmie - limit wynosi 150 tys. zł netto, czyli 184 500 zł brutto.
• nie-VAT-owiec: limitu nie przekroczy samochód z ceną do 150 tys. zł brutto.

Jak księgować opłaty leasingowe, jeśli przekroczymy "150 tys. zł"?

Proporcjonalnie, czyli jeśli np. leasingujemy samochód za 200 tys. zł, to zarówno opłatę wstępną, jak i każą ratę wliczamy w kwocie "razy 150/200", czyli 75% każdej opłaty możemy księgować. A nie tak, że najpierw wykorzystujemy cały limit 150 tys. zł, "a potem się będziemy martwić" ;)

Szkolimy się z Combo

Jeszcze na niemieckich blachach, ale szkolenie dla pracowników sprzedaży flotowej salonów Opla odbyło się w Polsce. Uczyliśmy się na osobowej odmianie Life.

By móc powiedzieć ci wszystko o nowym Combo. Np. jak składają się siedzenia trzeciego rzędu. Pracownicy działu floty Dixi-Car wzięli udział w oplowskim szkoleniu.

Combo Life powinien mieć wzięcie wśród firm, bo ma capacity 7 osób, przy cenie na poziomie 70% Zafiry C. A jeździ się nowym Combo jak osobówką.

W konfiguracji 5-osobowej Combo Life ma bagażnik do 2,7 m³!

Z kolei typowo dostawcza odmiana Cargo - przewozi 2 europalety.

Obydwie odmiany - Life i Cargo - już w sprzedaży. Zapraszamy!

Wyświetlacz centralny na desce.

"Lewarek" 8-biegowego automatu. Zobacz dane techniczne.

Dwa fotele w opcjonalnym trzecim rzędzie można złożyć (jak na fot.), dodatkowo przewrócić do przodu - patrz tutaj, lub nawet całkiem wyjąć z samochodu.

Combo Cargo - sprzedaż ruszyła

4,4 m3 ma nadwozie XL. Na fot. mamy krótsze nadwozie 'Standard', pojemność do 3,8 m3.

Nowe Combo Cargo jest już w Dixi-Car i od razu z solidnym rabatem. Zobacz ceny. Teraz nazywa się 'Cargo' i może mieć 2, 3 lub 5 miejsc.

Ultrapraktyczny samochód na firmę. Zobacz zdjęcia i komplet informacji nt. nowego Combo Cargo.

Osobowa odmiana Combo Life jest już od kilku miesięcy w sprzedaży.

Pytania?

Salon Raszyn/Warszawa, (22) 716 30 20 • Radom, 603‑750‑325, (48) 360 98 26 • więcej kontaktów

Do Combo Cargo wchodzą 2 europalety, nawet do nadwozia o standardowej długości. Ile wchodzi europalet do dostawczych Opli.

Deszcz nagród dla Opla

podczas gali Fleet Derby 2018 i Fleet Cars & Vans, Fleet Auto Premium 2018 07.2018

Warszawa. Firma Opel została aż czterokrotnie nagrodzona podczas odbywającej się niedawno uroczystej gali VII edycji ogólnopolskiego plebiscytu Fleet Derby 2018 oraz IV edycji testów Fleet Cars&Vans i Fleet Auto Premium.

Marka Opel otrzymała prestiżową statuetkę dla Motoryzacyjnej Marki Flotowej w kategorii Samochodów Osobowych w VII edycji ogólnopolskiego plebiscytu Fleet Derby 2018.

Ponadto niemiecka marka została również doceniona za swoje produkty finansowe. Program wynajmu długoterminowego Opel Drive Plan uznany został Najlepszym Produktem, Usługą Flotową w kategorii Program Finansowy Importera dla Małych i Średnich Przedsiębiorstw.

Insignia – po raz drugi z rzędu zdobyła tytuł Najlepszego Samochodu w kategorii Fleet Cars: Duży Samochód Firmowy w tegorocznej edycji testu Fleet Cars & Vans, Fleet Auto Premium 2018.

Grandland X – najnowszy crossover marki Opel – został wybrany Najlepszym Samochodem w kategorii Fleet Auto Premium: Samochód dla Menadżera. Łącznie do tegorocznej edycji zostało zgłoszonych aż 90 samochodów.

NAJNIŻSZY Koszt Użytkowania:
Astra V i Movano

Wg Eurotax Ople Astra V i Movano są najtańsze w użytkowaniu w swoich segmentach.

TCO - Total Cost of Ownership - Najniższy całkowity koszt użytkowania.

Astra V najtańsza w użytkowaniu w swoim segmencie

Movano najtańsze w użytkowaniu w swoim segmencie

Koordynator do działu floty

Opis stanowiska: Aktywne pozyskiwanie nowych Klientów ● Budowa oraz utrzymywanie długofalowych relacji z Klientami ● Przygotowywanie ofert i negocjacje warunków współpracy ● Realizacja planów sprzedażowych oraz strategii handlowej firmy ● Raportowanie działań sprzedażowych

Miejsce pracy: Dixi-Car Raszyn

Opis stanowiska

Aplikację z nazwą stanowiska w temacie proszę przesłać na .