2 mln kilometrów Oplem Vivaro

 

Ponad 2 miliony kilometrów pokonał Opel Vivaro eksploatowany przez jedną z firm przewozowych w woj. Kujawsko-Pomorskim. Auto wyprodukowane w 2007 r. w wersji osobowej, napędzane wysokoprężnym silnikiem 2.0 CDTi, trafiło na rynek wtórny z wynikiem 2 232 000 km.

Waldemar Śliwiński to właściciel firmy ŚliwaBus użytkującej rekordowe Vivaro, który podkreśla, że najbardziej zależy mu na niezawodności i niskich kosztach eksploatacji. Przy średnim spalaniu na poziomie 8,7 l. przy 9 osobach i bagażu na pokładzie samochodu, Opel Vivaro doskonale wpisał się w wymagania użytkownika. Ogromne, jednorazowe przebiegi, wymagały oczywiście nieco innego niż w przypadku zwykłej eksploatacji, traktowania samochodu. Pan Śliwiński ma w swojej flocie na stałe kilka Opli Vivaro.

- "Vivaro to bardzo trwałe i niezawodne auto, a to niezbędne cechy w przypadku samochodów użytkowanych niemal codziennie na trasach przez całą Europę" – mówi Śliwiński. "Np. klocki na przedniej osi wymienione zostały niedawno, po przejechaniu kolejnych 160 tys. km, a tylne – po 240 tys. km. Wyniki byłyby lepsze, ale trochę auto jeździło po Szwajcarii, a w górzystym terenie trzeba częściej korzystać z hamulców" – dodaje z uśmiechem.

Prosta konstrukcja zawieszenia to atut dla użytkownika. Gwarantuje przy tym komfort jazdy bez zarzutu. Choć trudno w to uwierzyć, w sprzedanym przez firmę Śliwińskiego Vivaro, z przebiegiem 2,2 mln km, wciąż były oryginalne amortyzatory na tylnej osi. Podobnie było z układem wydechowym.

Rekordowe Vivaro przeszło w trakcie eksploatacji standardowe kontrole i standardowe wymiany elementów eksploatacyjnych. Z doświadczenia Waldemara Śliwińskiego wynika, że mniej więcej co 250 tys. km trzeba przejrzeć alternator, wymienić w nim szczotki i łożyska. Podobną trwałość mają wysprzęgliki hydraulicznego sprzęgła. W firmie ŚliwaBus są one wymieniane niemal jak w samolotach - zanim zawiodą, co 250 tys. km. Dzięki temu eliminuje się ryzyko usterki w trasie. Pozwala to na uniknięcie niepotrzebnych i wysoce kłopotliwych awarii w trasie, np. w nocy, w połowie trasy z Polski do Francji, gdy podróżuje nim 9 osób. Samo sprzęgło bez trudu wytrzymuje milion kilometrów.

Rekordowe Vivaro już znalazło nowego właściciela, tym razem na Łotwie, gdzie już przejechało kolejne 60 000 km, a jak nietrudno zgadnąć, jego następcą we flocie został nowy bus Opla, który w ciągu półtora miesiąca nakręcił na swój licznik 45 000 km. Naturalnie bez żadnych kłopotów.

 

Zainteresowany Oplem Vivaro? Zadaj pytanie!

 

pdf Tekst informacji prasowej

 

 

BAIC 5 Business PLUS z turbo-Wydechem 2+2 i dużym tabletem 15.6"

10.2026

BAIC 5 Business Plus
Wydech 2+2, poczwórne zakończenie układu wydechowego Baika Piątki
Duży wyświetlacz centralny 15,6-calowy w BAIC 5 Business Plus

Już dostępny - BAIC 5 Business Plus. Praktycznie ta sama cena samochodu (od 99 900 zł w promocji), ale: poczwórne, widoczne zakończenie układu wydechowego (nie atrapa, prawdziwy wydech!). Do tego nowy, większy wyświetlacz konsoli środkowej - teraz ma przekątną 15,6 cala.

Sprzedaż modelu Business Plus ruszyła. Dostępny jest cennik PDF. Obecnie sprzedajemy zarówno dotychczasowy BAIC 5 Business (od 97 900 zł) i nowy BAIC 5 Business Plus (od 99 900 zł), obydwa z rocznika 2026. Nowy model kładzie na stole:

  • Wydech 2+2 widoczny w tylnym zderzaku - chromowane końcówki rur. Nie atrapa; prawdziwy wydech.
  • Nowy, większy ekran konsoli środkowej (15,6-calowy, zamiast 10,1-calowego)
  • Nowa odsłona wyświetlacza zegarów kierowcy (bardziej kontrastowe, lekko bardziej czytelne)

Tel. 22 716 30 20. Autoryzowany dealer BAIC Warszawa. Zapraszamy!

Ceny BAIC 5 Business / Plus

Warszawa

Radom



 

 

Przejdź na górę strony Powrót do góry

 

 

Wyprzedaż SUV-ów SsangYong KGM. Torres od 799 zł+vat/mc. Actyon od 999 zł+vat/mc. Leasing z wpłatą 0%