Autoryzowany Serwis OPEL blisko Kozienic. Kozienice dzieli od ASO Opel Dixi-Car ok. 80 minut jazdy samochodem. Dixi-Car jest tak blisko, że można mówić o nas OPEL Kozienice. Zapraszamy wszystkich mieszkańców Kozienic po nowe koreańczyki, pojazdy użytkowe oraz po używane samochody wszystkich marek, do ASO Opla, na serwis blacharsko-lakierniczy, a także po części i akcesoria Opel - najbliższy tego typu punkt z Kozienic!
Koniecznie zobacz nasz sklep internetowy z częściami i możliwością odbioru osobistego części w Raszynie lub dostawą do paczkomatu w Kozienicach. A jeśli jedziesz do nas z dziećmi, zobacz atrakcje wokół naszego salonu.
OPEL Dixi-Car Plaza - Serwis mechaniczny i blacharski, samochody używane
Warszawa, ul. Malownicza 29
tel. 48 360 98 26
pon-pt 7:30 - 18:30
sob 9-14 (w soboty tylko salon i używane)
![]()
4,3 (w oparciu o 1296 opinii z Google)
stan na październik 2026
Ulicą Głowaczowską wyjeżdżamy z Kozienic na Brzozę i Dobieszyn. Skrajem Puszczy Kozienickiej docieramy do Białobrzegów, gdzie Plaża Miejska, przystań WOPR z klimatem i białobrzeskie lody. Wpadamy na S7 i szybko docieramy do OPEL Raszyn; po drodze zakupy w Jankach.
możliwa Instalacja LPG + promocyjne finansowanie - zapytaj o szczegóły!
WYPRZEDAŻ ROCZNIKA! / Mogę być wyposażony w LPG
Specjalnie dla Kozieniczan
ASO Opel Dixi-Car odwiedza kilkuset klientów z Kozienic i okolic! Niektórzy z nich jeźdżą samochodami Mitsubishi. Dołącz do nich!
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.