Handlowcy Opla ćwiczą w Dudenhofen

 

 

Dudenhofen, Niemcy, 27 września 2010

 

Prędkość i dobre jedzenie - zapamiętają z tej imprezy handlowcy Opla. W nagrodę za dobre wyniki w sprzedaży testowali sportowe wersje samochodów Opel na torze doświadczalnym w niemieckim Dudenhofen. Ople Insignia OPC, Astra OPC, Zafira OPC i Corsa OPC osiągają prędkości powyżej 200 km/h, stąd budowane są dla nich specjalne drogi, po których nie poruszają się inne, wolniejsze pojazdy. Jedną z takich dróg jest tor doświadczalny Opla w Dudenhofen...

Tor służy m.in. do testowania pojazdów prototypowych. 27 września jednak naród niemiecki udostępnił ten kawałek autostrady (nie posiadający na wyposażeniu żadnych znaków zakazu) bratniemu narodowi polskiemu. Efekt nie był zaskakujący - widać go na poniższych zdjęciach.

 

 

 

Tor Opel w Dudenhofen, Niemcy

 

Logo OPC (Opel Performance Center) i Opla a także nisko zawieszone samochody - nie trudno się domyślić, do czego służy tor doświadczalny w Dudenhofen, Niemcy.

Prędkość

 

Nie bez powodu łuki na torze mają nachylenie do 40 stopni. Czas naświetlania tego zdjęcia = 1/500 sekundy.

Nawierzchnia żwirowa

 

W obrębie toru w Dudehofen są i miejsca, gdzie prędkość spada w okolice zera.

Ople OPC na torze w Dudenhofen

 

Flota, na której ćwiczyli polscy handlowcy Opla.

Uczestnik

 

Szybka jazda wywołała radość, ...

Głód

 

... głód...

Lekkie obrażenia

 

... ale i obrażenia. Na szczęście na tyle niegroźne, że obyło się bez wizyty Rettung Service. Zresztą ten akurat obywatel jest z pewnością członkiem niemieckiej kasy chorych.

Insignia OPC

 

Uczetsnicy jeździli "na" Insigni OPC ...

Astra OPC

 

... Astrze OPC ...

Corsa OPC

 

... i na Corsie OPC.

Kierowca

 

Ooo? To już 200?

Slalom

 

Ćwiczono slalomy ...

Długa prosta

 

... i jazdę na wprost w "długim wąskim korytarzu".

Uczestnicy

 

Ci państwo na codzień chodzą w tzw. gajerach. Także mimo wizyty w Dudenhofen w sumie to im nie zazdrościmy...

Modele OPC

 

... chyba że możliwości zakupu samochodu OPC w przytorowym sklepie.

Mokra nawierzchnia

 

 
Opony  

 

 

 

Inne relacje z imprez

 

 

 

 

Wydajemy pierwszego Changana!

06.2026

Wydanie samochodu Changan CS75 Plus, salon Warszawa

Klienci odebrali pierwszego nowego Changana CS75 Plus z salonu Dixi-Car Plaza w Warszawie. Kolejne transakcje są w trakcie realizacji. Wkrótce będziemy starali się pokazać zdjęcia i stworzyć ranking kupowanych modeli, kolorów.

Przy bezchmurnym niebie, w popołudniowym słońcu, para zamieszkała pod Warszawą odebrała CS-siedemdziesiątkępiątkę w kolorze błękitnym lazurowym. Idealny samochód na eskapadę do Nicei, Saint-Tropez, Monako.

Przy tej okazji - co osobom, z którymi rozmawiamy w salonie, podoba się w Changanach?

  • Dobrze jeżdżą – słyszymy – a szczególnie CS75.
  • Modele Changana są ładne i wyróżniają się na tle samochodów z Chin.
  • Deepale (modele elektryczne) - pozytywne wrażenia z jazdy, dobra jakość materiałów w kabinie, na wysokim poziomie ergonomia, klientom podobają się sportowe sylwetki modeli S05 i S07.
  • Ludzie porównują już Changany do innych marek chińskich obecnych w Polsce i słyszymy, że porównania te wypadają częstokroć na korzyść Changana.

Tel. 22 716 30 20. Autoryzowany dealer Changan Warszawa. Zapraszamy!

Ceny samochodów Changan

Fotoreportaże z życia firmy
Fotoreportaże z życia firmy

Zobacz fotoreportaże
Blog
Blog menedżerów Dixi‑Car Plaza

co słychać na blogu
Linki
Linki do stron partnerskich

linki
Media
Dla mediów

Informacje prasowe


 

 

Przejdź na górę strony Powrót do góry

 

 

SsangYong KGM Torres 2025 w Kredycie 50/50 0%