Załoga Dixi-Car była jedną z silniejszych w czasie AutoShow odbywającego się w sobotnie popołudnie w Centrum Wystawowym w Skaryszewie (d. woj. radomskie). Pokazaliśmy dwa sportowe modele Opla: Tigrę TwinTop i Astrę GTC. Jak to przy "sportowych" okazjach bywa nie zabrakło amatorów tuningu. Na nim skupiliśmy się w poniższym fotoreportażu.
Tigra TwinTop wystawiona przez Dixi-Car była jedym z kilku gwoździ programu
Najładniej stuningowany samochód imprezy. Właściciel Opla Kadetta z pucharkiem ufundowanym przez Dixi-Car za umiejętne zmiksowanie poczciwego staruszka z silnikiem 2.0 Turbo / 205 KM. Lakier był jeszcze nie wypolerowany po malowaniu, więc efektu perły nie widać na zdjęciu. Samochód przyjechał 5 minut przed konkursem - był składany w garażu do ostatniej chwili.
Tu, gdzie nie liczą się opory powietrza, sprawdzają się kanciaste samochody. Fiat 125p (a może FSO 1500) testuje wytrzymałość tylnego mostu...
"My mamy swoje kabriolety i żadna Tigra nie jest nam do szczęścia potrzebna..."
Calibrovectra tylko nieznacznie ustępowała Kadettowi. Drugie miejsce w konkursie na najładniej stuningowane auto
Układ wydechowy ze stali szlachetnej i prawie-że "okrągły" numer rejestracyjny
BAIC 5 Business PLUS z turbo-Wydechem 2+2 i dużym tabletem 15.6"
10.2026
Już dostępny - BAIC 5 Business Plus. Praktycznie ta sama cena samochodu (od 99 900 zł w promocji), ale: poczwórne, widoczne zakończenie układu wydechowego (nie atrapa, prawdziwy wydech!). Do tego nowy, większy wyświetlacz konsoli środkowej - teraz ma przekątną 15,6 cala.
Sprzedaż modelu Business Plus ruszyła. Dostępny jest cennik PDF. Obecnie sprzedajemy zarówno dotychczasowy BAIC 5 Business (od 97 900 zł) i nowy BAIC 5 Business Plus (od 99 900 zł), obydwa z rocznika 2026. Nowy model kładzie na stole:
Wydech 2+2 widoczny w tylnym zderzaku - chromowane końcówki rur. Nie atrapa; prawdziwy wydech.
Nowy, większy ekran konsoli środkowej (15,6-calowy, zamiast 10,1-calowego)
Nowa odsłona wyświetlacza zegarów kierowcy (bardziej kontrastowe, lekko bardziej czytelne)