Warszawa (22) 716 30 20

Radom (48) 360 98 26

Nowy serwis Opel Mitsubishi Radom w budowie

Kwiecień 2016

Wygodniej będziesz serwisował w Radomiu swojego Opla, Chevroleta, a także japońskie Mitsubishi. Od kiedy? Od połowy 2016 r., gdy Dixi-Car uruchomi nową halę serwisową, obecnie w budowie. Gdzie? Przy "obwodnicy" Radomia (trasa Warszawa-Kielce), ul. Czarnieckiego 108.

Wycofanie się marki Chevrolet z polskiego rynku zmotywowało nas do poszukiwania nowego "brandu", którym uzupełnimy malejącą liczbę Chevroletów w naszym warsztacie. I oto jest - japońskie Mitsubishi - od jesieni 2016 będziemy - oprócz autoryzacji Opla i Chevroleta - salonem, serwisem i sklepem z częściami Mitsubishi.

Dixi będzie reprezentowało w Radomiu jakość niemiecko-japońską.

Przyjrzyjmy się budowie od tyłu, od zaplecza, czyli tam, gdzie większość klientów na co dzień nie zagląda.

 

Stalowy szkielet hali warsztatu Opel Mitsubishi Radom

Stara hala serwisu została wyburzona, w jej miejscu od podstaw budujemy dla radomian, a także mieszkańców Kozienic, Starachowic, Skarżyska-Kamiennej, Warki, Puław - nową, wiekszą halę warsztatową Opel, Chevrolet, Mitsubishi. Technologia: szkielet stalowy z wypełnieniem z betonu komórkowego.

 

 

Zagęszczanie podbudowy pod halę warsztatową

Stara hala, pamiętająca firmę Auto-Plus, była ok. 2x mniejsza. Tu, gdzie na fot. widać bramy serwisowe - wjazdy do myjni - był podwórzec. Z czterech stanowisk serwisowych zrobi się osiem, twój samochód będzie obsłużony bezzwłocznie. Pracują na zdjęciu zbrojarz, "zagęszczacz", a także monter odciągów konstrukcji stalowej - na drabinie.

 

 

Montaż zbrojenia

Montaż zbrojenia. W tle Selgros.

 

 

Budowa warsztatu w technologii stalowego szkieletu

Płytami OSB odcięliśmy od pyłów budowy...

 

 

Wnętrze salonu Radom Dixi-Car

... normalnie działający salon Opla, serwis Opla, Chevroleta. Na pierwszym planie nowa Astra V. Piątkowo-popołudniowe klimaty przedweekendowe.

 

 

Tajemnicza luka

Zagadkowa przerwa między nową halą warsztatową, a dawnym salonem Chevrolet (w którym za chwilę otworzymy salon Mitsubishi). Do czego będzie służyć owa tajemnicza luka, na pewno wie kierownik budowy... Sądząc po wystającej z podłoża rurze kanalizacji, zostanie czymś zabudowana. Może uda nam się coś ustalić.

 

Inne fotorelacje

 

 

 

Dixi-Car Plaza pierwszym dealerem KGM w Polsce!

02.2026

Nagroda Pierwszy duży dealer KGM w Polsce

Dixi-Car Plaza pierwszym dużym dealerem KGM - SsangYong w Polsce. Mieszkańcy Warszawy i Mazowsza kupują nasze samochody. Ile? W 2025 roku tylko z naszego salonu wyjeżdżało po 10-15 egzemplarzy SsangYongów miesięcznie. Marki motoryzacyjnej nowej w Polsce. Czy tyle osób mogłoby się mylić?

Gwarancja 5 lat na auta z Korei to jedno. Jednak wybór człowiek podejmuje po dotknięciu samochodu w salonie i po jeździe próbnej. Były to w 2025 roku decyzje na 'Tak'.

W Warszawie jest dwóch dealerów KGM (dodatkowo jeszcze dwa autoryzowane serwisy). W 2025 roku byliśmy Top 1 dealerem w stolicy i Top 1 dużym dealerem w Polsce. Jako pierwsi wchodziliśmy na Mazowszu w markę SsangYong by KGM. Słyszeliśmy od klientów, że "z wami przynajmniej jest o czym porozmawiać".

Stoimy na pudle - z mniej znanym w Polsce, choć bardzo trwałym, produktem. Który możemy z czystym sumieniem polecić.

Gama KGM SsangYong

Fotoreportaże z życia firmy
Fotoreportaże z życia firmy

Zobacz fotoreportaże
Blog
Blog menedżerów Dixi‑Car Plaza

co słychać na blogu
Linki
Linki do stron partnerskich

linki
Media
Dla mediów

Informacje prasowe


 

 

Przejdź na górę strony Powrót do góry

 

 

BAIC Beijing 3 cena auta podczas Wyprzedaży Rocznika 2025. Ubezpieczenie za złotówkę