Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Kwiaty przed salonem Dixi-Car - nowy Opel Combo idealny dla kwiaciarni.
Prowadzisz kwiaciarnię? Zobacz poniższe zdjęcia!
Na Dzień Kobiet serwowaliśmy tulipany z nowego Opla Combo, który miał premierę właśnie 8 marca. Nie bez powodu...
Combo to auto stworzone dla osób prowadzących kwiaciarnie i gospodarstwa ogrodnicze. Zobacz na wysoką i pionowe ściany boczne przestrzeni ładunkowej. W Combo kwiaciarnia może zabudować półki i przewozić więcej niż jedną warstwę kwiatów.
Combo - idealny samochód dla kwiaciarni - miał premierę 8 marca. Tu - przed wejściem do Dixi-Car Radom, serwuje tulipany damom odwiedzającym salon.
Możliwości przewozowe nowego Combo wykorzystane może w... 3%. Kwiaciarnia może zabudować sobie półki (nasz serwis pomoże), a wtedy Combo stanie się nieocenionym pomocnikiem we florystycznym biznesie.
Gotowy na codzienne wyzwania - nowe Combo pomieści i dwie palety, a nie tylko kwiatki. Np. ziemię ogrodową na paletach - idelany samochód dla biznesów ogrodniczych.
To wersja czysto towarowa Combo (van). Niektóre kwiaciarnie mogą wybrać wersję Tour Van, która przewozi 5 osób.
Prowadzisz kwiaciarnię lub zakładanie ogrodów?
Piotr Damaziak
Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i użytkowe
tel. 609 822 122 
Agnieszka Rospędowska [Flota]
Menedżer ds. sprzedaży flotowej. Samochody nowe osobowe i użytkowe
tel. 605 990 531
Przemysław Zimnicki
Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i użytkowe
tel. 605 900 633
Zobacz cennik nowego Combo.
AI generated
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.
Powrót do góry