Zarejestrowanego na Pradze-Południe Deepala S05 Ultra Hybrid sfotografowaliśmy w realiach warszawskiego osiedla mieszkaniowego oraz dystryktu biurowego. Samochód PHEV doskonale wpisuje się w sytuację okresowej tylko dostępności gniazdka elektrycznego, za to obfitości stacji paliw. Zasięg proponowanej ultra plug‑in hybrydy wynosi do 1060 kilometrów. Zapraszamy na jazdę próbną!

Deepal S05 Phev ma, podobnie jak wariant elektryczny, nisko zlokalizowany środek ciężkości (samochód jest "przyklejony" do drogi na wirażach).

Minęły czasy, gdy Chińczycy używali jednego łacińskiego fontu "do wszystkiego". Deepal ma stylizowany emblemat; wykorzystuje w przekazie dwa firmowe fonty: Changan Uni i Noto Sans.

Podświetlane logo Deepal na klapie bagażnika. Oznaczenie firmowe również na słupkach C karoserii.

Znaczek Deepal na masce.

Hybryda ładowana z gniazdka w otoczeniu polskiego osiedla wielkomiejskiego; sprawdza się w warunkach nie zawsze dostępnego gniazdka elektrycznego.

Pas tylny jak spod dłuta Michała Anioła. Lampka w antenie tylnej dachowej.

Parkowanie hybrydą / elektrykiem na parkingu podziemnym.

Obręcze kół charakterystyczne dla samochodu zelektryfikowanego. 100% zabezpieczenie panelami z tworzyw dołu nadwozia, nadkoli, drzwi. Transport na majówkę, działkę, grzyby, penetrację skandynawskich klifów.
Nadwozie o długości 4,6 m. Zobacz wymiary.

Masa przyczepy do 1600 kg - zobacz dane techniczne Deepala S05 PHEV.

W otoczeniu krzewów hortensji bukietowej - gatunku rodzimego Azji Południowo-Wschodniej.