Przygotowaliśmy ranking najbardziej ekologicznych i ekonomicznych Opli. Chodzi oczywiście o jak najmniejsze spalanie paliwa na 100 km i o jak najniższą emisję CO2.
| Model | Silnik | Skrzynia biegów | Średnie spalanie (l/100 km) |
Emisja CO2 (g/km) |
| Corsa | 1.3 CDTI 95 KM | manualna, 5-bieg. | 3,2 - 3,6 ZWYCIĘZCA |
85-95 |
| Insignia 4d/5d | 2.0 CDTI 120 KM | manualna, 6-bieg. | 3,7 | 98-99 |
| Insignia 4d/5d | 2.0 CDTI 140 KM | manualna, 6-bieg. | 3,7 | 98-99 |
| Astra 5d | 1.7 CDTI 110 KM | manualna, 6-bieg. | 3,7 - 4,7 | 99-123 |
| Astra 5d | 1.7 CDTI 130 KM | manualna, 6-bieg. | 3,7 - 4,7 | 99-123 |
Pełny
ranking spalania i emisji
| Model | Silnik | Skrzynia biegów | Średnie spalanie (l/100 km) |
Emisja CO2 (g/km) |
| Ampera | benzynowy 1.4 / elektryczny 150KM | automat | 1,2 ZWYCIĘZCA |
27 |
| Corsa | 1.0 65 KM | manualna, 5-bieg. | 5,0 - 5,1 | 117-120 |
| ADAM | 1.2 70 KM | manualna, 5-bieg. | 5,0 - 5,3 | 117-125 |
| Corsa | 1.2 85 KM | manualna, 5-bieg. | 5,0 - 5,5 | 117-129 |
| ADAM | 1.4 100 KM | manualna, 5-bieg. | 5,0 - 5,5 | 117-130 |
Pełny
ranking spalania i emisji
Zobacz też:
EcoFlex, czyli jak Opel oznacza swoje najbardziej ekologiczne modele

BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.