Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Samochód został SPRZEDANY.
Zobacz dostępne samochody używane
ul. Malownicza 29, Warszawa Sprzedaż zakończona 2025-07 .
cena brutto . Cena do negocjacji. Kupując w Dixi jesteś zwolniony z podatku od czynności cywilnoprawnych. Oferta ważna do czasu sprzedaży samochodu.
👉 Zobacz Specjalną ofertę finansowania
Samochód kupiony w salonie w Polsce
1 właściciel od nowości,
Pierwsza rejestracja 04.2023
Przebieg tylko 12500 km !!!
Samochód jak nowy , praktycznie brak śladów użytkowania.
Świeżo po przeglądzie na naszym serwisie.
Ekonomiczny i dynamiczny silnik 1,5 TGDi o mocy 163KM, Automat
Bogata wersja wyposażenia Quartz + pakiety: cyfrowe zegary, multifunkcyjna skórzana kierownica, felgi aluminiowe 18", nawigacja, bluetooth, podgrzewane fotele przednie + kierownica, czujnik martwego pola, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, kamera cofania, czujniki parkowania, , reflektory przeciwmgielne Android Auto i Apple Carplay, czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, komputer pokładowy, ARP - system aktywnej ochrony przed dachowaniem HDC - system kontroli zjazdu ze wzniesienia HSA - asystent wjazdu na wzniesienia TSR - system rozpoznawania znaków drogowych AEBS - system autonomicznego hamowania LDWS/LKAS - asystent pasa ruchu FVSA - alert sprawnego ruszania DAA - asystent zmęczenia kierowcy SDA - alert o niebezpiecznej odległości od poprzedzającego pojazdu HBA - automatyczne przełączanie świateł mijania/drogowe TPMS - system monitorowania ciśnienia powietrza w oponach, ABS, ESP, TC, 7xAirbag itp.
Możliwy zakup w leasingu, kredycie, możliwa zamiana - zostaw swój samochód w rozliczeniu.
Gwarancja do 04.2028 lub do przebiegu 100 000 km. .
POLECAMY !
ul. Malownicza 29, Warszawa 
Każde auto używane zakupione w Dixi-Car Plaza
Dodatki do samochodu
Strona nie stanowi oferty w rozumieniu zapisów art. 66. Kodeksu Cywilnego.
AI generated
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.
Powrót do góry