Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
ul. Malownicza 29, Warszawa Samochód sprowadzony, zarejestrowany w Polsce
Renault Clio 2024, wersja 1.6 E-Tech Equilibre Hybrid
Silnik hybrydowy o mocy 140 KM (system hybrydowy), automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła. Przebieg: 54 408 km.
Wyposażenie obejmuje m.in.: klimatyzację, tempomat, system Android Auto, radio, Bluetooth, tekstylną tapicerkę, stalowe felgi struturalne , elektryczne szyby przód i tył, elektrycznie składane i podgrzewane lusterka, światła LED do jazdy dziennej, reflektory LED, czujnik zmierzchu, rozpoznawanie znaków drogowych, asystenta pasa ruchu, ABS, ESP, kontrolę trakcji, system kontroli ciśnienia w oponach, poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe, mocowania ISOFIX, wspomaganie kierownicy, skórzaną kierownicę, system Hill Holder.
Samochód po przeglądzie technicznym w ASO Renault.
SOH akumulatora trakcyjnego 95%
Gwarancja na akumulator 8 lat lub 160 000 km.
Możliwy zakup w kredycie, możliwa zamiana - ZOSTAW SWÓJ SAMOCHÓD W ROZLICZENIU.
Odkupimy Twój samochód! Zarówno z Polskiego Salonu jak i sprowadzony z zagranicy.
Chciałbyś zostawić swój używany samochód i wymienić go na inny? Skontaktuj się z nami.
POLECAMY !!!
ul. Malownicza 29, Warszawa 
Każde auto używane zakupione w Dixi-Car Plaza
Dodatki do samochodu
Strona nie stanowi oferty w rozumieniu zapisów art. 66. Kodeksu Cywilnego.
AI generated
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.
Powrót do góry