W Changanie CS75 spotyka się pokaźnych rozmiarów nadwozie (segment D), duży bagażnik (725+ litrów), mocny silnik benzynowy (181 KM) i stosunkowo niskie spalanie (7+ l/100 km), jak na samochód o tej masie i rozmiarach.
Dane techniczne CS75-ki, osiągi napędu, jak i wykonanie premium, a także europejski design tych samochodów, wyróżniają w naszej ocenie tę markę na tle konkurencji z Chin.


| Changan CS75 | ||
|---|---|---|
| Liczba drzwi / liczba miejsc | 5 / 5 | |
| Wymiary nadwozia | Długość | 4770 mm |
| Wysokość | 1705 mm | |
| Szerokość (bez lusterek/z lusterkami) | 1910/2140 mm | |
| Rozstaw osi | 2800 mm | |
| Prześwit | 190 mm | |
| Bagażnik | Pojemność bez składania siedzeń | 725 l |
| Pojemność po złożeniu siedzeń (do dachu) | 1620 l | |
| Masy | Masa własna | 1580 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1980 kg | |
Średnica zawracania: 11 m
Pojemność zbiornika paliwa: 58 litrów
Obciążenie dachu: 30 kg
Rozmiary opon: 225/55R19 • 235/50R20
Wymiana oleju silnikowego co 1 rok / 15 000 km.
Więcej danych od strony 170 instrukcji obsługi samochodu
Changan CS75 Plus 1.5 Turbo 181KM |
|
|---|---|
| Paliwo / typ silnika | benzyna Pb95 / JL473ZQ7 |
| Pojemność / liczba cylindrów | 1494 cm3 / 4 |
| Budowa | Turbo z intercoolerem, wtrysk bezpośredni |
| Skrzynia biegów | 8-bieg. automatyczna |
| Moc maks. | 133 kW/181 KM przy 5500 obr./min. |
| Moment obrotowy | 280 Nm przy 1500-4000 obr./min. |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie 0‑100 km/h | 8,1 s |
| Spalanie średnio wg WLTP | 7,4 l/100 km |
| Norma emisji | Euro 6e |
Wartości zużycia paliwa i emisji spalin mają cel porównawczy w odniesieniu do poszczególnych typów pojazdów. Wartości spalania i emisji uzyskiwane są w warunkach laboratoryjnych dla określonego typu pojazdu a nie jego indywidualnej wersji. Rzeczywiste zużycie paliwa zależne jest m.in. od wyposażenia pojazdu, stylu jazdy, warunków drogowych, zwiększonej masy własnej pojazdu a także sposobu korzystania z wyposażenia technicznego (np. klimatyzacji), itp.
Napędzana oś: przednia • Zawieszenie przednie: kolumny McPhersona • Zawieszenie tylne: wielowahaczowe
Napęd Changana CS75 jest przystosowany do benzyn E5, E10 z domieszką biokomponentów.
Pakiet ubezpieczeniowy AC/OC/NW/ASS - 1zł
Pakiet ubezpieczeniowy AC/OC/NW/ASS - 1zł
Pakiet ubezpieczeniowy AC/OC/NW/ASS - 1zł
Pakiet ubezpieczeniowy AC/OC/NW/ASS - 1zł
Pakiet ubezpieczeniowy AC/OC/NW/ASS - 1zł
CS75-ki schodzą na pniu. Jasnoszary Atom wydany.
07.2026
Zaskakujące, jak to właśnie większy z dwóch benzynowych modeli Changana - model CS75 - skutecznie znajduje w Warszawie nabywców. Być może decydujących jest kilka pozycji z cennika - wymieniamy je poniżej.
W odpowiednim na każdą porę roku kolorze jasnoszarym Atom, następnego Changana CS75 Plus wydaliśmy klientom. Jakie wyposażenie samochodu mogło przyczynić się do decyzji zakupowej?
Tel. 22 716 30 20. Autoryzowany dealer Changan Warszawa. Zapraszamy!
Konkurs: Wygraj Changana z paliwem na 2 tygodnie
08.2026
W konkursie do wygrania 3x samochód Changan na 14 dni z bakiem paliwa (karta paliwowa o wartości 1000 zł). Oraz sześć piłek Adidas Trionda FIFA 2026. Konkurs trwa do 18 sierpnia 2026.
Krok 1: Wybierz swój model i wypełnij formularz zgłoszeniowy.
Krok 2: Odwiedź salon dealerski Changan i odbądź jazdę próbną wybranym modelem.
Krok 3: Zamieść komentarz pod Postem Konkursowym na oficjalnym profilu Changan Polska (Facebook lub Instagram), w którym odpowiesz kreatywnie na pytanie: „Dlaczego wybrałeś/wybrałaś ten model Changana?”
Jeden z Najdłużej działających Serwisów OPEL w Warszawie
11.2025
Wydaje się, że Dixi‑Car Plaza, a wcześniej Dixi-Car, jest jedną z najdłużej działających obecnie Stacji specjalizujących się w Obsłudze samochodów OPEL w Warszawie. Doświadczenie załogi ma ogromne znaczenie. Szczególnie w serwisie znajomość marki, jej niuansów, wpływają na jakość, szybkość i skuteczność.
I temat dotyka tak umiejętności skutecznej naprawy za pierwszym razem, ale przede wszystkim doświadczenia diagnostycznego, działań prewencyjnych, umiejętności pozyskania części, gdy w fabrykach są czasowe braki, dbanie o terminowość.
Dixi-Car Plaza działa w podobnym składzie od blisko 30 lat. Część ekipy jest z firmą od samego początku, tj. roku 1998.
Byliśmy stabilnym autoryzowanym serwisem Opla we współpracy z koncernami General Motors, PSA, Stellantis. Teraz obraliśmy ścieżkę serwisu niezależnego, jednak specjalizującego się. Napawa nas to dumą.
Jednocześnie idziemy z duchem zmian w motoryzacji. Od 2023 roku jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem koreańskiej marki Ssangyong by KGM, a od początku 2024 r. także chińskiej marki BAIC.