Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Elektryczny SUV o niskich oporach aerodynamicznych (Cx = 0,25) i długości nadwozia w górnych strefach segmentu - C/C+. Zużycie energii na 100 kilometrów na poziomie samochodu miejskiego. Zasięg na prądzie do 485 km. Bagażnik o pojemności 492 litrów + schowek do 159 l pod maską. Europejski design - klienci wypowiadają się o Deepalu S05 w ciepłych słowach.
Dane techniczne Changan Deepal S05: zasięg zeroemisyjny, czasy ładowania, budowa zawieszenia i układu hamulcowego, rozmiary opon, masa przyczepy.
| Deepal S05 | ||
|---|---|---|
| Liczba drzwi / liczba miejsc | 5 / 5 | |
| Wymiary nadwozia | Długość | 4598 mm |
| Wysokość | 1600 mm | |
| Szerokość (bez lusterek/z lusterkami) | 1900/2125 mm | |
| Rozstaw osi | 2880 mm | |
| Współczynnik oporu powietrza Cx | 0,25 | |
| Prześwit | 169 mm | |
| Bagażnik | Pojemność bez składania siedzeń | 492 l |
| Pojemność po złożeniu siedzeń (do dachu) | 1250 l | |
| Pojemność bagażnika przedniego (frunk) | 159 l (napęd na tył) / 152 l (AWD) | |
| Masy | Masa własna | 1940 kg (napęd na tył) / 2040 kg (AWD) |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2370 kg (napęd na tył) / 2470 kg (AWD) | |
Wraz z napędem elektrycznym dostajemy w Deepalu S05 smuklejsze nadwozie (w porównaniu z wyższym benzynowym Changanem CS55). Współczynnik oporu powietrza tylko 0.25. W sporym samochodzie EV zużycie prądu jest na poziomie samochodu miejskiego.
Średnica zawracania: 11,5 m
Masa przyczepy z hamulcem: 1600 kg
Obciążenie dachu: 75 kg
Rozmiary opon: 225/60R18 • 245/45R20
Przegląd okresowy co 1 rok / 20 000 km.
Więcej danych od stron 197 i 254 instrukcji obsługi samochodu
Changan Deepal S05 RWD |
Changan Deepal S05 AWD |
|
|---|---|---|
| Napęd na | tylną oś | wszystkie koła |
| Moc maks. | 200 kW / 272 KM | 320 kW / 435 KM |
| Budowa | Silnik PMSM | Silnik PMSM + Asynchron |
| Maks. moment obrotowy | 290 Nm | 502 Nm |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 180 km/h |
| Przyspieszenie 0‑100 km/h | 7,5 s | 5,5 s |
| Zasięg | 485 km | 445 km |
| Zużycie energii wg WLTP | 15,9 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km |
Wartości zużycia energii elektrycznej mają cel porównawczy w odniesieniu do poszczególnych typów pojazdów. Zużycie energii elektrycznej obliczane jest w warunkach laboratoryjnych dla określonego typu pojazdu a nie jego indywidualnej wersji. Rzeczywiste zużycie energii zależne jest m.in. od wyposażenia pojazdu, stylu jazdy, warunków drogowych, zwiększonej masy własnej pojazdu a także sposobu korzystania z wyposażenia technicznego (np. klimatyzacji), itp.
Zawieszenie przednie niezależne: kolumny MacPhersona • Zawieszenie tylne: wielowahaczowe, niezależne
Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego
Układ hamulcowy: Tarcze wentylowane na osi przedniej • Tarcze pełne na tylnej osi • EPB - elektroniczny hamulec postojowy
Wydajemy pierwszego Changana!
06.2026
Klienci odebrali pierwszego nowego Changana CS75 Plus z salonu Dixi-Car Plaza w Warszawie. Kolejne transakcje są w trakcie realizacji. Wkrótce będziemy starali się pokazać zdjęcia i stworzyć ranking kupowanych modeli, kolorów.
Przy bezchmurnym niebie, w popołudniowym słońcu, para zamieszkała pod Warszawą odebrała CS-siedemdziesiątkępiątkę w kolorze błękitnym lazurowym. Idealny samochód na eskapadę do Nicei, Saint-Tropez, Monako.
Przy tej okazji - co osobom, z którymi rozmawiamy w salonie, podoba się w Changanach?
Tel. 22 716 30 20. Autoryzowany dealer Changan Warszawa. Zapraszamy!
Powrót do góry