Nowy ADAM S

Kieszonkowa rakieta! Ochrzczony już "kieszonkową rakietą" ADAM S z silnikiem 1.4 Turbo 150 KM i prędkością maksymalną ok. 200 km/h ma premierę na targach w Paryżu 2014, a w salonie Dixi-Car dostępny będzie od połowy 2015 r.

 

Specjalne podwozie i hamulce OPC

Sportową charakterystykę Adama S podkreśla specjalnie przystosowane podwozie, opracowane z myślą o tym właśnie modelu, oraz bezpośredni, czuły układ kierowniczy. „Kieszonkowa rakieta” radzi sobie doskonale w trudnych sytuacjach – przewymiarowane hamulce OPC, przystosowane do różnych rozmiarów kół, zapewniają doskonałą charakterystykę hamowania. Osiemnastocalowe koła mają felgi łopatkowe i opony o rozmiarze 225/35R18. Widoczne są również czerwone szczęki hamulcowe. Dostępne są także koła 17-calowe.

 

 

 

Silnik 1.4 Turbo 150 KM

Silnik 1.4 turbo ADAMa S sprzężono z systemem Start/Stop, a silnik już dziś spełnia przyszłe normy emisji Euro 6. Łańcuchowy układ rozrządu pozwala na ciągłą regulację faz rozrządu, a turbosprężarka zintegrowana z kolektorem wydechowym zmniejsza masę samochodu i zapotrzebowanie na kubaturę pod maską. Liczne rozwiązania obniżające masę samochodu obejmują m.in. żeliwny odlew bloku silnika o drążonej strukturze, drążone wałki rozrządu i kolektor dolotowy z tworzywa sztucznego. Sportowy ADAM S spala średnio 6,4 l/100 km (Pb 95).

 

	1.4 Turbo 150KM
konstrukcja silnika	stała regulacja faz rozrządu, system Start&Stop
skrzynia biegów	6-bieg. manualna
moment obrotowy	220 Nm/obr./min.-1
przyspieszenie 0-100 km/h	8,5 s
prędkość maks.	ok. 200 km/h
średnie spalanie	6,4 l/100 km
norma czystości spalin	Euro 6

 

 

 

Tylny spojler zapewnia docisk do drogi przy prędkościach powyżej 150 km/h. To ważne w samochodzie o długości ok. 3,7 m.

 

 

Przednie światła dzienne LED, tylne również w technologii Light Emitting Diode - nie wymagającej wymiany żarówek i rozbłyskującej szybciej niż tradycyjne żarniki.

 

 

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,5 sekundy. Prędkość maks. ok. 200 km/h.

 

 

Na dachu widoczna antena systemu Intellilink - nowoczesny zestaw multimedialny - nawigacja, muzyka, filmy, łączność ze smartfonem kierowcy.

 

 

 

 

Używane

 

 

 

 

 

Masz pytanie?
Potrzebujesz ofertę?
Prosimy - Wypełnij formularz!
Czekamy niecierpliwie!

Wybierz salon, do którego wysłane zostanie pytanie

Dixi Warszawa / Raszyn
Dixi Radom

Twoje pytanie

Jeśli odpowiesz na poniższe pytania, otrzymasz bardziej precyzyjną odpowiedź lub korzystniejszą ofertę:

tak nie

Prowadzę działalność gospodarczą

Branża, liczba aut w firmie

tak nie

Czy należysz do jednej z preferowanych grup (np. lekarz, policjant, wojskowy, nauczyciel, taksówkarz - lista)?

Ew. wpisz swój zawód

tak nie

Czy chcesz pozostawić używany samochód w rozliczeniu?

tak nie

Czy chciałbyś odbyć jazdę testową?

tak nie

Czy planujesz skorzystać z kredytu/leasingu?

 

Imię i nazwisko

E-mail

Telefon

Preferowana godzina kontaktu

Miejscowość, w której mieszkasz

Ile jest 2 dodać 2 ?

Cyfrą. Pole obowiązkowe.

Naciskając przycisk "Wyślij" potwierdzasz zapoznanie się z treścią Informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Dixi‑Car z siedzibą w Raszynie pod adresem Al. Krakowska 24A w celach marketingowych, badań rynkowych oraz analitycznych zgodnie z Informacją.

Zgadzam się na otrzymywanie e‑mailem od Dixi‑Car informacji na temat produktów, usług i promocji.

Wyślij

 

 

Zobacz też: terenowy ADAM Rocks

 

Więcej premier

 

 

Dixi-Car drugim dealerem w Polsce!

01.2025

Dixi-Car drugim największym dealerem KGM - SsangYong - BAIC w Polsce. Mieszkańcy Warszawy i Mazowsza kupują nasze samochody. Ile? W 2024 roku tylko z naszego salonu wyjeżdżało po 20-50 sztuk miesięcznie. Marki motoryzacyjne nowe w Polsce. Ale czy tyle osób mogłoby się mylić?

Gwarancja 5 lat na auta z Chin i Korei to jedno. Jednak wybór człowiek podejmuje po dotknięciu samochodu w salonie i po jeździe próbnej. Były to w 2024 roku decyzje na 'Tak'.

W Warszawie jest już cztrech dealerów BAIC. W 2024 roku byliśmy Top 1 dealerem w stolicy. Jako pierwsi wchodziliśmy na Mazowszu w nasze marki. Słyszeliśmy od klientów, że "z wami przynajmniej jest o czym porozmawiać".

Stoimy na pudle - z wymagającym (bariera językowa), nowym w Polsce produktem. Który jednak możemy z czystym sumieniem polecić.

Więcej statystyk