Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Najbardziej wartościowe - dla klienta - samochody używane Mitsubishi to te podemonstracyjne. Niewielki przebieg, wiek 1-2 lata, bardzo bogate wyposażenie. Takie samochody to w dłuższym okresie 80% naszej oferty. Zapraszamy klientów z Kielc!
Kielce dzieli od Dixi-Car wg map Google... 100 minut jazdy po S7. W Kielcach nie ma obecnie autoryzowanego dealera Mitsubishi. Poniżej czytaj, dlaczego jeśli używane Mitsubishi, to lepiej od dealera. Zapraszamy!
Znalezionych samochodów: 54.
OFERTA DNIA
cena netto
OFERTA DNIA
cena brutto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena netto
cena netto
cena brutto
cena netto
cena netto
cena brutto
cena netto
cena brutto
cena netto
cena netto
cena netto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena netto
cena netto
cena netto
cena netto
cena netto
cena netto
cena brutto
cena netto
cena brutto
cena netto
cena netto
cena netto
cena netto
cena netto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena netto
cena netto
cena netto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto
cena brutto
cena netto
cena netto
cena brutto
Niektórzy klienci myślą, że używane Mitsubishi kupione u dealera będzie takie samo, jak po wpisaniu "mitsubishi otomoto kielce", tylko z marżą 2000 zł. Wyrzucanie pieniędzy w błoto w czystej postaci... Czy rzeczywiście?
W przypadku naszego punktu dealerskiego takie myślenie jest w 80 do 100% fałszywe. Dlaczego? Trzon naszej oferty to samochody podemonstracyjne, czyli jedynym właścicielem był Dixi-Car. Samochód taki nie był w rękach prywatnych. Co najwyżej mógł zostać kilka razy wypożyczony na weekend klientowi poważnie zainteresowanemu zakupem. Najczęściej jednak pełnił "służbę wartowniczą" przed salonem - wynika to z umowy dealerskiej, którą zawieramy z importerem. Samochód do jazd testowych musi być dostępny dla klienta, który wchodzi do salonu z zaskoczenia - "z ulicy".
Ale napisaliśmy "w 80%", więc gdzie 20%? Czasem mamy w ofercie ok. 4-5 letnie Mitsubishi, najczęściej model ASX, i mogą pochodzić z dwóch źródeł: przyjęcia od osoby prywatnej w rozliczeniu przy zakupie przez nią nowego samochodu, albo - rzadziej - z importu z Zachodu, z reguły z południowej Europy. To ostatnie źródło jednak wykorzystujemy ostatnio rzadziej - z uwagi na nasycenie polskiego rynku. Nawet jednak Mitsubishi "z Europy" przechodzi przez nasz serwis, ma raport oceny technicznej, minimum 3-miesięczną opiekę serwisową w cenie. Nie zależy nam na ukrywaniu wad, bo zarobienie na kliencie dodatkowego 1000 zł, w sytuacji istnienia opinii Google, jest dla dużego dealera żadnym interesem.
Wspomniane wyżej 4-letnie ASX-y to wciąż może być samochód na gwarancji producenta! Mitsubishi ma bowiem 5-letnią gwarancję.
Mitsubishi trzyma wartość z upływem czasu, bo to marka specyficzna. Podczas gdy mainstream wymienia modele średnio co 6 lat, w przypadku Mitsubishi można mówić o zmianie średnio co 10 lat, za to o głębszych face liftingach.
SUVy w ogóle starzeją się wolniej. Eclipse Cross jest pierwszym od dawna modelem, gdzie Mitsubishi zaszalało w kwestii designu, ale już Outlander, a szczególnie ASX, są zaprojektowane w sposób bardziej stonowany i ponadczasowy.
Mitsubishi nadrabia też precyzją wykonania, doskonałym spasowaniem elementów wnętrza.
Kielce nie mają obecnie autoryzowanego dealera Mitsubishi (dealer z Kielc utracił autoryzację). Bliski Kielc punkt to my - Dixi-Car. Po oddaniu kolejnego odcinka S7 Kielczanie mogą do nas dojechać w ponad godzinę. Czy warto więc jechać?
Jak napisał jeden z klientów ze świętokrzyskiego: [Samochody] salonowe rozliczeniowe schodzą na pniu (...)