Kolory nadwozia BAIC 7 - największego modelu marki. Który lakier pasuje do tej wielkości samochodu? Który my byśmy wybrali? Jak wypada kolor czerwony - jedyny nie wymagający dopłaty?
Naszym kolorem z wyboru dla Baika Siódemki byłby Srebrny lub Granatowy metalizowany. Natomiast nie ma przegranych w gamie - biały perłowy i czerwony też są atrakcyjne.
Nowość
Jest ograniczona liczba egzemplarzy Baika 7 dostępna w kolorze czarnym metalik w Dixi‑Car Plaza. Zapraszamy!



metalizowany + czarny dach

metalik + dach w kolorze czarnym

metalik. Czarny dach

metalik z czarnym dachem

Według nas czerwony dobrze porezentuje się na nadwoziu Siódemki. Klienci porównują go do czerwonego lakieru Mazdy. Mówią, że barwa czerwona Baika bije go na głowę. Najlepiej zobaczyć czerwień BAIC w naturze, u nas w salonie. Klienci mówią, że zdjęcia i filmy nie oddają urody samochodu z tym lakierem.

metalik + czarny dach. Lakier bez dopłaty

—Jasnoniebieski to najbardziej biznesowy kolor dla BAIC 5 – takie określenie ostatnio usłyszeliśmy od jednej z klientek. Być może miała rację, szukając analogii do błękitnych koszul, dość często używanych jako jeden z elementów stroju biznesowego.
Lakier niebieski-granatowy metalizowany jest dla Beijinga Siódemki bez dopłaty.
Pozostałe kolory wymagają dopłaty 3 900 zł - najbardziej aktualną cenę płatnego lakieru sprawdź w cenniku pdf BAIC 7.
Promocja: Lakier metalik za 0 zł. Czytaj w promocjach
Dach lakierowany na czarno jest w Polsce z każdym lakierem, również z niebieskim.
Ceny Baików, które podajemy przy naszych ofertach od ręki obejmują już koszt lakieru płatnego.
Przemysław Zimnicki
Menedżer ds. sprzedaży - Samochody nowe BAIC
Agnieszka Rospędowska
Menedżer sprzedaży BAIC – obsługa klientów indywidualnych, flotowych i B2B
Zobacz też:
Czym się kierować przy wyborze barwy dla swojego samochodu?
Tapicerka w BAIC 7 Luxury jest skórzana, szara, z kolorowymi przeszyciami, niezależnie od wybranego koloru lakieru nadwozia.
Za niewielką dopłatą oferujemy pakiet Luxury Plus, czyli dwubarwną tapicerkę (jasny brąz + grafit) do Baika Siódemki polakierowanego na kolor czarny lub biały perłowy. Z reguły mamy gotowe do odbioru samochody w odmianie Luxury Plus.
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.