Opel na targach Bruksela 2013

Bruksela, Belgia, 11-20 stycznia 2013

Okazała ekspozycja firmy OPEL na targach w Brukseli.

 

Stoisko Opla na targach motoryzacyjnych w Brukseli, styczeń 2013

 

Czy po obejrzeniu poniższych zdjęć będziesz miał podobne jak my wrażenie, że Opel idzie w dwóch nowych kierunkach? Po pierwsze samochody designerskie z Adamem na czele, ale do tej grupy liczy się i Mokka. Po drugie - samochody dostawcze.

Czy to oznacza, że Europejczycy nie chcą już jeździć zwykłymi samochodami? Stare, praktyczne kombi odchodzi do lamusa? Może do pracy mają słuzyć samochody dostawcze, a na niedzielne zakupy - auta o spektakularnym wyglądzie?

Takiej liczby designerskich opcji wyposażenia, jaką ma Adam, nie miał dotąd żaden model Opla. Dotychczas, jeśli już można było wybrać tapicerkę, to na zasadzie zakupu droższej wersji wyposażenia. Teraz staniesz przed tablicą w salonie i pokażesz palcem - taką atrapę przednią, takie lusterka i taki kolor deski rozdzielczej. Patrz zdjęcia Adama poniżej.

 

 

Opel Adam

Opel Adam SLAM z rowerem

Bagażnik rowerowy Flex Fix Opel Adam

 

Opel Adam SLAM - czyli sportowiec (typologia Adama). Łatwo to poznać po felgach z ramionami w kształcie bumerangów, przy czym jedno ramię ma inny kolor. Z tylnego zderzaka mamy tu wysunięty bagażnik rowerowy FlexFix, a na nim designerski rower miejski.

A tu opcje wyposażenia Adama JAM. Oczywiście twórcom chodziło o kolorowy dżem, a nie o traffic jam. Jak widać, w JAMie nacisk położony jest przede wszystkim na wyjątkowe zestawienia kolorów. Inaczej niż w SLAMie (sporty look) i GLAMie (galmour, elegancja).

Więcej zdjęć Adama na blogu Dixi-Car: http://www.dixi-car.pl/blog/2013/01/22/opel-targi-samochodowe-bruksela-2013/

 

Opel Adam Jam - opcje wyglądu, wyposażenia

 

Opcje wyposażenia Adama SLAM - sportowca.

Opel Adam Jam - opcje wyglądu, wyposażenia

 

 

Opel Vivaro - zabudowa dla narciarzy

Zabudowa dla narciarzy i snowboardzistów na Oplu Vivaro. Nienasiąkające tapicerki siedzeń do nazuwania botów, półka na grzane piwo, skrzynia na sprzęt i wieszaki na ochraniacze. Wykończone ładnym lakierowanym drewnem. Podłoga antypoślizgowa. Przegroda z widocznym z daleka logo Opla.

 

 

Opel Mokka

Miejski SUV Opel Mokka. Poniżej Mokka z bagażnikiem rowerowym FlexFix - szufladą wysuwaną z tylnego zderzaka.

 

Opel Mokka z bagażnikiem rowerowym FlexFix

 

 

Opel Corsa Van wymiary naklejone na karoserię

Niby zwykła Corsa, ale... Jest to odmiana VAN, dwuosobowa, o znacznych możliwościach przewozowych. Długość przestrzeni bagażowej aż 1,3 m, a udźwig prawie pół tony. Spalanie tej ciężarówki jak w zwykłej Corsie, czyli przy silniku Diesla ok. 4 litrów/100 km. Corsa Vat w Dixi.

 

 

Opel Movano wywrotka

Opel Movano wywrotka + kabina załogowa - co ciekawe taką skrzynię z kiprem i wywrotem na trzy strony możesz mieć tu, w Polsce. Zobacz też inne zabudowy na samochodach dostawczych Opla.

 

Combo i inne samochody dostawcze Opla

Opel mocno wszedł w segment samochodów dostawczych. Na pierwszym planie Combo, dalej wieksze Vivaro. O tym zaangażowaniu świadczy też zaprezentowanie serwisowych zabudów wnętrz, jak ta na Oplu Vivaro.

 

Regał serwisowy na dostawczym Oplu

Zabudowa na Oplu Vivaro - regał serwisowy.

 

Kabina załogowa Opel Movano Van

Opel Movano Van z kabiną załogową.

 

 

Inne relacje z imprez

 

 

BAIC 5 LPG, wyniki testu na hamowni

AI generated

BAIC 5 LPG przebadany na hamowni

Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.

Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.

Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.

Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.

Ceny BAIC 5

Dane techniczne

 

Wykres mocy i momentu obrotowego BAIC 5. Porównanie benzyny z LPG
Fotoreportaże z życia firmy
Fotoreportaże z życia firmy

Zobacz fotoreportaże
Blog
Blog menedżerów Dixi‑Car Plaza

co słychać na blogu
Linki
Linki do stron partnerskich

linki
Media
Dla mediów

Informacje prasowe


 

 

Przejdź na górę strony Powrót do góry

 

 

Changan Deepal S05 Ultra PHEV. Cena, zasięg 1600 kilometrów na jednym baku w teście