Nowe, dostawcze Combo Cargo w Wirtualnym Salonie Opel Dixi‑Car. Dowozimy Opla Combo w 48 godzin pod Twój dom lub firmę. Atrakcyjny leasing i wynajem na miejscu. Zapraszamy!
Piotr Damaziak
Menedżer ds. sprzedaży. Samochody nowe osobowe i dostawcze.
Przemysław Zimnicki
Specjalista ds. sprzedaży samochodów dostawczych
Agnieszka Rospędowska
Specjalista ds. sprzedaży samochodów użytkowych
NOWA LOKALIZACJA Ford Transit L2H2 2.0TD 130KM Serwis AUTOMAT Vat23%, rok prod. 2020
od 49900 zł
cena netto
NOWA LOKALIZACJA Ford Transit L4H3 6osobowy brygadówka Salon PL Vat23%, rok prod. 2022
od 85900 zł
cena netto
NOWA LOKALIZACJA SsangYong KGM Musso Wyciągarka Zabudowa 2.2 D Sappihire 4WD Vat23%, rok prod. 2022
od 109900 zł
cena brutto
NOWA LOKALIZACJA Opel Movano 2.2 CDTI 140KM L3H2 Serwis Gwarancja Vat23%, rok prod. 2022
od 64000 zł
cena netto
NOWA LOKALIZACJA Opel Movano 2.2 CDTI 140KM L3H2 Serwis Gwarancja Vat23%, rok prod. 2023
od 68900 zł
cena netto
NOWA LOKAZLIZACJA Ford Transit L3H2 2.0 dci 130KM SalonPL NiskiPrzebieg Vat23%, rok prod. 2024
od 77900 zł
cena netto
NOWA LOKALIZACJA Fiat Talento L2H1 2,0 Multijet 120KM, Niski Przebieg, rok prod. 2021
od 64900 zł
cena netto
NOWA LOKALIZACJA Citroen Berlingo 1.5 hdi Niski Przebieg Gwarancja Vat23%, rok prod. 2021
od 42000 zł
cena netto
NOWA LOKALIZACJA Opel Combo 1.5cdti XL 2xdrzwi Niski Przebieg Vat23%, rok prod. 2023
od 48900 zł
cena netto
Nowa Lokalizacja FIAT DOBLO 1,6 JTD PODJAZD DLA WÓZKÓW INWALIDZKICH Niepełnosprawnych, rok prod. 2019
od 50900 zł
cena netto
NOWA LOKALIZACJA Citroen Berlingo 1.5 HDI 102KM XL 2xdrzwi Gwarancja Vat23%, rok prod. 2021
od 47900 zł
cena netto
NOWA LOKALIZACJA Opel Vivaro C Extra Long 1,5 CDTI 102KM, 2xDrzwi, Kamera , Vat23%, rok prod. 2020
od 57300 zł
cena netto

Zegary Combo Cargo, koło kierownicy w wersji podgrzewanej.
Kabina Opla Combo sfotografowana w Wirtualnym Salonie Opel Dixi‑Car.

Combo Cargo, nawet w wersji o standardowej długości, przyjmuje dwie europalety. Zobacz, ile przyjmą inne modele Opla.

Dwustrefowa klimatyzacja elektroniczna i ładowarka indukcyjna.
BAIC 5 LPG przebadany na hamowni
Badanie BAIC 5 z silnikiem 1.5 Turbo na hamowni wykazało, że podczas pracy na LPG samochód osiągnął moc maksymalną 177,6 KM, wobec 186,6 KM podczas pracy na benzynie.
Oznacza to, że w przeprowadzonym teście silnik zachował około 95,2% mocy maksymalnej uzyskanej na benzynie. Różnica wyniosła zaledwie 9 koni mechanicznych, czyli około 4,8%.
Wynik wskazuje, że zastosowanie instalacji LPG pozwala utrzymać wysoki poziom osiągów pojazdu, przy niewielkim spadku mocy maksymalnej. Jest to konkretny, zmierzony rezultat, który pozwala oceniać BAIC 5 LPG nie tylko pod kątem ekonomiki eksploatacji, ale również zachowania osiągów.
Na marginesie, homologowana moc silnika BAIC 5 bez LPG to 177KM. Można więc powiedzieć, że w warunkach eksploatacyjnych, jadąc na gazie samochód w pełni "dowozi" moc obiecaną na benzynie.