Opel Insignia - BAGAŻNIK Rowerowy

 

Bagażnik rowerowy na Insigni - pasuje do każdego samochodu

Kilka fotek oryginalnego bagażnika rowerowego Opel zainstalowanego na Insigni SportsTourer.

Ten samochód przygotowaliśmy dla klienta. Porównanie bagażnika dachowego z wersją na hak poniżej.

 

Oferta bagażników w sklepie Dixi-Car

 

 

Bagażnik rowerowy na hak - nie pogarsza aerodynamiki samochodu, ale utrudnia manewrowanie. Na dachu zostaje miejsce na boks.

 

Porównanie

Bagażnik dachowy (belki)   Uniwersalny - do belek mocujemy przystawkę rowerową, na narty, boks, albo możemy przewieźć deski albo rury Tańszy niż bagażnik na hak (chyba że chcemy przewieźć 4 rowery, wtedy może wyjść drożej, bo potrzeba aż czterech przystawek rowerowych) Nie wydłuża samochodu (ważne przy cofaniu, parkowaniu) Niepotrzebny hak, ale belki pasują tylko do danego modelu samochodu

Bagażnik na hak Łatwy załadunek i rozładunek rowerów Większa "pojemność" (3 lub 4 rowery w standardzie) Lepsza aerodynamika - mniejsze zużycie paliwa Nie podatny na zahaczenie, np. przy wjeżdżaniu na parking wielopoziomowy z niskim stropem Potrzebny hak, ale bagażnik pasuje do każdego samochodu

 

Oferta bagażników w sklepie Dixi-Car

 

 

FILM: Jak zamontować belki dachowe, boks, bagażnik rowerowy na haku w Insigni

 

 

Łatwy załadunek roweru to jedna z zalet bagażnika na hak.

 

 

Intuicyjnie bagażnik bardziej bezpieczny: niepodatny np. na zahaczenie kierownicą roweru o wystającą instalację pod sufitem garażu podziemnego (jak by to było przy belkach na dachu). Również przy skrajnościach typu silny wiatr boczny, przechył samochodu na zakręcie - taki bagażnik wydaje się stabilniejszy.

 

 

Bagażnik na hak pasuje do każdego samochodu. Chociaż jest to oryginalny produkt Opel, zastosujemy go do każdej innej marki.

 

 

Oferta bagażników w sklepie Dixi-Car

 

 

 

 

Tagi: bagażnik, rower, na hak, belki, na dach, porównanie, opel insignia