Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Nowy KGM Actyon 2024 2025 - dostajemy samochód o sporych możliwościach off‑roadowych, ale i o eleganckiej stylistyce przydatnej w codziennym, rodzinnym lub firmowym życiu.
Pisze się o Actyonie, że to segment rynkowy D. Duży SUV Coupé, standard wykończenia premium.
w milimetrach
Rysunek pokazuje wymiary prezentowane na rynku koreańskim, natomiast w tabeli wymiary nadwozia zmierzone przez polskiego importera.
| Actyon | ||
|---|---|---|
| Liczba drzwi / Liczba miejsc | 5/5 | |
| Wymiary nadwozia | Długość | 4740 mm |
| Wysokość bez relingów / z relingami | 1655 / 1670 mm | |
| Szerokość | 1910 mm | |
| Rozstaw osi | 2680 mm | |
| Rozstaw kół przód/tył | 1635/1655 mm | |
| Zwis przód/tył | 915/1145 mm | |
| Prześwit minimalny | 194 mm | |
| Bagażnik foto |
Pojemność bez składania siedzeń | 796 l |
| Pojemność po złożeniu siedzeń (do dachu) | 1568 l | |
Kryształowy przełącznik automatycznej skrzyni biegów.
Pojemność zbiornika paliwa: 50 l
Minimalny promień skrętu: 5,42 m ● Średnica zawracania: 10,84 m
Rozmiary opon: 235/60R17 ● 235/55R18 ● 245/45R20
Masa przyczepy: w tabelach z silnikami • Jaka kategoria prawa jazdy z przyczepą?
Actyon 1.5 T‑GDi 163KM |
Actyon 1.5 T‑GDi 163KM Automat |
Actyon 1.5 T‑GDi 163KM Automat 4x4 |
|
|---|---|---|---|
| paliwo | benzyna | ||
| pojemność (cm3) / liczba cylindrów | 1497 / 4 | ||
| skrzynia biegów | 6-bieg. manual | 6-bieg. automat | |
| Napęd | na przód | Stały napęd na przód. Dołączany automatycznie napęd na tył. Blokada równomiernie przenosząca moc na cztery koła. | |
| Moc maks. (kW/KM przy obr/min.) |
120/163/5000-5500 | ||
| Moment obrotowy (Nm przy obr/min.) |
280/1500‑4000 | ||
| Prędkość maksymalna (km/h) |
194 | 191 | 191 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (sek.) | 9,6 Dana nieoficjalna, przyspieszenie zmierzone Torresem w teście Autowizji. |
||
| spalanie średnio (l/100 km) wg WLTP |
7,9 | 8,5 | 9,0 |
| emisja CO2 (g/km) wg WLTP | 181 | 194 | 205 |
Masy |
|||
| Masa własna (kg) | 1550 | 1580 | 1670 |
| Dopuszczalna masa całkowita (kg) | 2050 | 2080 | 2170 |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem (kg) | 1500 | ||
| bez hamulca (kg) | 750 | 500 | 500 |
Wartości zużycia paliwa i emisji spalin mają cel porównawczy w odniesieniu do poszczególnych typów pojazdów. Wartości spalania i emisji uzyskiwane są w warunkach laboratoryjnych dla określonego typu pojazdu a nie jego indywidualnej wersji. Rzeczywiste zużycie paliwa zależne jest m.in. od wyposażenia pojazdu, stylu jazdy, warunków drogowych, zwiększonej masy własnej pojazdu a także sposobu korzystania z wyposażenia technicznego (np. klimatyzacji), itp.
Actyon ma napęd na przednią oś (+ opcja 4x4). Na którą oś jest napęd w innych modelach SsangYonga?
Zawieszenie: Przód - kolumny MacPhersona. Tył - wielowahaczowe.
Układ hamulcowy: Przód - tarcze hamulcowe wentylowane. Tył - tarcze hamulcowe niewentylowane.
Napęd Actyona jest przystosowany do benzyn E5, E10 z domieszką biokomponentów. Więcej
Zobacz dane techniczne Torresa EVX
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
78% Kupujących nowe auto wg Otomoto szuka Automatu. Mamy to!
02.2023
78% Kupujących nowe auto wg Otomoto szuka auta z automatyczną skrzynią biegów. Mamy to! SsangYong to producent SUV‑ów i crossoverów z Korei. Każdy z modeli jest dostępny z automatem. Na Wyprzedaży rocznika 2024 upust do 40 000 zł.
I mamy te samochody - są w salonie Dixi-Car od ręki. SsangYong odnotował w Polsce w 2022 roku 400-procentowy wzrost sprzedaży. Co ciekawe, premiera 2023 - nowy Torres - został pokazany w Polsce jako pierwszym kraju w Europie.
Duża marka koreańska w Polsce. Na dodatek specjalizująca się w samochodach z automatycznymi skrzyniami biegów. Zgodnie z preferencjami kupujących nakreślonymi przez Otomoto na podstawie wyszukiwań w tym portalu.
SsangYong to najstarszy producent SUV-ów i crossoverów z Korei, a samochody nowe mają korzystne ceny i 5 lat gwarancji (na Musso i Torresa eVX - 7 Lat Gwarancji). Dodatkowo opcje 4WD, Automatyczna skrzynia, LPG (instalacja dedykowana do samochodu przez importera).
Źródło: Szukamy tanich, używanych samochodów i marzymy o nowych SUVach - OTOMOTO prezentuje motoryzacyjne trendy z 2022 roku. Otomoto.pl
Powrót do góry