Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Dane techniczne SsangYonga Musso po liftingu. Duży, profesjonalny pick‑up na firmę (Musso Grand) lub komfortowy, krótszy, łatwy w manewrowaniu pick‑up dla głowy rodziny (Musso). Obydwa są pięcioosobowe, czterodrzwiowe. Różni je długość skrzyni i rodzaj zawieszenia (resory kontra sprężyny).
Tylną oś na resorach w Musso Grand można obciążyć ponad toną ładunku. Z kolei w Musso tylna oś na sprężynach zapewnia komfort pięciu osobom w kabinie.
Samochód na ramie. Dołączany napęd na wszystkie koła.
Dane techniczne dotyczą Musso / Musso Grand poliftingowych. Tymczasowo wymiary prezentujemy przy użyciu grafik Musso przedliftingowego.
w milimetrach
| Musso Grand | Musso | ||
|---|---|---|---|
| Liczba miejsc / drzwi | 5 / 4 | ||
| Wymiary nadwozia | Długość | 5405 mm 5415 dla wersji Wild i Pakietu Executive |
5095 mm 5105 dla wersji Wild i Pakietu Executive |
| Wysokość | 1855 mm 1885 z anteną w kształcie płetwy rekina |
1840 mm 1870 z anteną w kształcie płetwy rekina |
|
| Szerokość | 1950 mm | 1950 mm | |
| Rozstaw osi | 3210 mm | 3100 mm | |
| Rozstaw kół przód/tył | 1640/1634 mm | 1640/1640 mm | |
| Długość przestrzeni ładunkowej | 1620 mm | 1300 mm | |
| Dzielność w terenie | Zwis przedni | 890 mm 900 dla wersji Wild i Pakietu Executive |
890 mm 900 dla wersji Wild i Pakietu Executive |
| Zwis tylny | 1305 mm | 1105 mm | |
| Prześwit minimalny (pomiędzy osiami) | 220 mm | 215 mm | |
| Promień skrętu | 6,09 m | 5,91 m | |
| Średnica zawracania | 12,18 m | 11,82 m | |
Zobacz też: Różnice Musso Grand a Musso.
Silnik Diesel SsangYong 2.2 e‑XDi. 4 cylindry w rzędzie, wtrysk bezpośredni oleju napędowego do komór spalania, Turbo.
Pojemność zbiornika paliwa:
Rozmiary opon: 235/70R17 ● 255/60R18. Opcja: felgi 20".
Masa przyczepy: w tabelach z osiągami napędów • Jaka kategoria prawa jazdy z przyczepą?
Musso Grand 2.2 e‑XDi Manual 4x4 |
Musso Grand 2.2 e‑XDi Automat 4x4 |
Musso 2.2 e‑XDi Manual 4x4 |
Musso 2.2 e‑XDi Automat 4x4 |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Paliwo | Olej napędowy | |||||
| Pojemność / liczba cylindrów | 2157 cm3 / 4 | |||||
| Skrzynia biegów | 6-bieg. manualna | 6-bieg. automatyczna AISIN | 6-bieg. manualna | 6-bieg. automat Aisin | ||
| Napęd | 4x4 z reduktorem, dołączany (part-time). Jak działa? Blokada tylnego mostu |
|||||
| Moc maks. | 148,6 kW/202 KM przy 3800 obr./min. | |||||
| Moment obrotowy (Nm przy obr/min.) |
400/1400‑2800 | 441/1600‑2600 | 400/1400‑2800 | 441/1600‑2600 | ||
| Prędkość maksymalna (km/h) |
177 | 172 | 177 | 172 | ||
| Opcje zawieszenia tylnej osi | resory piórowe | wielowahaczowe 5‑link (sprężyny) | resory piórowe | wielowahaczowe 5‑link (sprężyny) | wielowahaczowe 5‑link (na sprężynach) | |
| Spalanie w cyklu mieszanym (l/100 km) wg WLTP |
8,8 | 8,5 | 9,3 | 9,0-9,2 | 8,0-8,4 | 8,8-9,0 |
| Emisja CO2 (g/km) wg WLTP | 231 | 224 | 245 | 236-242 | 211-221 | 230-237 |
| Norma emisji | Euro 6d | |||||
| Masy samochodu | ||||||
| Ładowność (kg) | 1014-1085 | 795-880 | 1004-1075 | 785-870 | 785-870 | 775-860 |
| Masa własna (kg) | 2175-2246 | 2110-2195 | 2185-2256 | 2120-2205 | 2070-2155 | 2080-2165 |
| Masa całkowita (kg) | 3260 | 2990 | 3260 | 2990 | 2940 | 2940 |
| Masy przyczepy | ||||||
| Maks. masa przyczepy z hamulcami (kg) | 2600 | 2600 | 3000 | 3000 | 2800 | 3000 |
| bez hamulców | 750 kg | |||||
Wartości zużycia paliwa i emisji spalin mają cel porównawczy w odniesieniu do poszczególnych typów pojazdów. Wartości spalania i emisji uzyskiwane są w warunkach laboratoryjnych dla określonego typu pojazdu a nie jego indywidualnej wersji. Rzeczywiste zużycie paliwa zależne jest m.in. od wyposażenia pojazdu, stylu jazdy, warunków drogowych, zwiększonej masy własnej pojazdu a także sposobu korzystania z wyposażenia technicznego (np. klimatyzacji), itp.
Musso i Musso Grand mają napędzaną oś tylną (+ dołączany napęd 4x4 na przednią oś). Na którą oś jest napęd w innych modelach SsangYonga?
Przednie zawieszenie - zawsze podwójne wahacze.
Cena netto w ofercie dla Firm i Grup Zawodowych
Cena netto w ofercie dla Firm i Grup Zawodowych
Cena netto w ofercie dla Firm i Grup Zawodowych
Tylu zamówień polski importer się nie spodziewał - i inne opinie o Torresie
08.2023
Aż trudno uwierzyć w pojemność bagażnika, która według katalogu wynosi 703 l. Po złożeniu foteli możemy dostać ponad 1600 l. To są możliwości, którymi Koreańczycy w tej kwestii dosłownie pozamiatali
– pisze na:Temat, 24.07.2023.
Wnętrze również zachwyca. Wygląda na czyste i nowoczesne. Po prawej stronie widoczny jest całkiem spory multimedialny ekran o przekątnej 12,3 cala. Poniżej – podobnie jak w Audi, 8-calowy wyświetlacz przeznaczony do sterowania klimatyzacją czy podgrzewaniem foteli.
– pisze WRC Premium. Motorsport & Beyond, 20.07.2023.
Torres zaskakuje komfortem jazdy (z przodu kolumny resorujące, z tyłu wielowahacz Multi-Link). Kabina pasażerska jest dobrze wyciszona zaś układ kierowniczy precyzyjnie reaguje na wykonywane manewry. Parkowanie ułatwiają przednie i tylne czujniki oraz kamera cofania, która wyróżnia się dobrą jakością obrazu.
– pisze Nowoczesna Flota, 27.07.2023.
Powrót do góry