Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Pierwsze elektryczne Torresy EVX już sprzedaliśmy w Dixi-Car. Opinia dziennikarza również już jest. Człowiek jechał nowym elektrycznym SsangYongiem. Podziw dla bagażnika ("większy niż w Škodzie"). Zasięg jest już "możliwy" do miasta i poza miastem, zdaniem dziennikarza. Czekamy na następne opinie i publikujemy.
Cena samochodu zachęcająca, w opinii testującego.
Po 500 cyklach szybkiego ładowania pojemność baterii powinna spaść do 92 proc. pierwotnych parametrów. Natomiast po dwóch tysiącach cykli bateria jest w stanie zachować 70 proc. swojej fabrycznej pojemności. W szybkim przeliczeniu jest to równowartość przebiegu ponad 900 tys. km. Nie powinny dziwić odważne deklaracje producenta o 10 letniej gwarancji na akumulator z limitem miliona kilometrów. Gwarancja na pozostałe elementy samochodu wynosi 7 lat lub 150 tys. km.
(...) Torres EVX jest wyposażony w nowoczesną konstrukcję "Blade" w technologii LFP (litowo-żelazowo-fosforanowej) o pojemności 73,4 kWh. (...) Wyciszenie kabiny w elektrycznej wersji jest dużo lepsze niż w benzynowym odpowiedniku. Być może jest to zasługa baterii zainstalowanej w podłodze, która zapewnia dodatkową izolację akustyczną.
Źródło opinii: Ssangyong Torres EVX to elektryk z 635 km zasięgu. Tańszy od Skody, większy od Toyoty, Sebastian Kościółek, 19.03.2024, Interia Motoryzacja
Koreański SUV z napędem elektrycznym oferuje 462 km (pomiar w trybie WLTP) zasięgu na pełnym naładowaniu, ale w warunkach miejskich może przejechać nawet 635 km (dane producenta). Maksymalna moc ładowania wynosi 145 kW, co pozwoli w ok. 28 minut uzupełnić energię z poziomu 10 do 80 proc. Ładowarka o maksymalnej mocy 100 kW naładuje akumulator od 20 do 80 proc. w ok. 37 min. Pełne ładowanie baterii od zera przy pomocy garażowego wallboxa o mocy 11 kW zajmuje ok. 9 godzin.
Źródło: Ssangyong Torres EVX to elektryk z 635 km zasięgu. Tańszy od Skody, większy od Toyoty, Sebastian Kościółek, 19.03.2024, Interia Motoryzacja
#
W ramach konsolidacji marka samochodowa Ssangyong przeobrazi się w KGM (KG Mobility). (...) Aktualnie trwa wielki proces transformacji, dlatego na niektórych rynkach samochody występują już pod nowym znaczkiem. Na rynku polskim i europejskim Ssangyong jeszcze przez jakiś czas będzie oferowany pod dotychczas znaną marką.
Z tą opinią dziennikarza Interii polemizujemy, np. Szwajcaria już jest KGM.
Zobacz też:
Wyniki sprzedaż SsangYonga w Polsce
Gwarancja 10 Lat + Fabryczne LPG za 0 PLN!
Rata od 1413 zł/mc Kredyt z ratą stałą, 35% wpłaty, okres finansowania 96 miesięcy
Gwarancja 10 Lat + Fabryczne LPG za 0 PLN!
Rata od 1473 zł/mc Kredyt z ratą stałą, 35% wpłaty, okres finansowania 96 miesięcy
48% Kupujących nowe auto wg Otomoto szuka SUV‑a. Mamy to!
02.2023
48% Kupujących nowe auto wg Otomoto szuka SUV‑a. Mamy to! SsangYong to najstarszy producent SUV‑ów i crossoverów z Korei. Na wyprzedaży rocznika 2023 rabat do 25 000 zł.
I mamy te samochody - są w salonie Dixi-Car od ręki. SsangYong odnotował w Polsce w 2022 roku 400-procentowy wzrost sprzedaży. Co ciekawe, premiera 2023 - nowy Torres - został pokazany w Polsce jako pierwszym kraju w Europie.
Trzecia duża marka koreańska w Polsce. Na dodatek specjalizująca się w SUV-ach i crossoverach. Zgodnie z preferencjami kupujących nakreślonymi przez Otomoto na podstawie wyszukiwań w tym portalu.
SsangYong to najstarszy producent SUV-ów i crossoverów z Korei, a samochody nowe mają korzystne ceny i 5 lat gwarancji (na Torresa - 10 Lat Gwarancji). Dodatkowo opcje 4WD, Automatyczna skrzynia, LPG (instalacja dedykowana do samochodu przez importera).
Źródło: Szukamy tanich, używanych samochodów i marzymy o nowych SUVach - OTOMOTO prezentuje motoryzacyjne trendy z 2022 roku. Otomoto.pl
Powrót do góry