Nowy Torres z Dixi-Car

Nowy Torres dostępny jest w salonie Dixi‑Car w 2025 roku. Długość nadwozia 4,7 m, czyli pomiędzy Korando (4,45 m) a Rextonem (4,85 m). Ile kosztuje Torres, kiedy można go odebrać z salonu? Dla kogo jest to samochód? Bardziej crossover, czy SUV o dużej dzielności?

Premiera Torresa w Polsce i Europie odbywa się w rok po premierze w Korei Południowej - dostajemy pojazd już po pierwszych testach. Co ciekawe, w Polsce pokazano Torresa jako w pierwszym kraju europejskim.

 

Nowy Torres w pigułce

Torres zmienia DNA SsangYonga. Marce "tylko" solidnej, bezpiecznej i doskonale wycenionej, dodaje czwartą przewagę - ciekawy, inspirujący design.

• SUV segmentu D. Większy niż Korando, mniejszy niż Rexton
  • Torres to autosegment D - klasa średnia; bardziej SUV niż crossover; długość nadwozia 4,7 m
  • mniejsze Korando ma 4,45 m długości (segment C, klasa niższa średnia)
  • większy Rexton ma 4,85 m długości (segment E, klasa wyższa, zwana też wyższą średnią)
  • obfitość przestrzeni w obu rzędach siedzeń - pisze Auto Świat. Nad głową osoby o wzroście 186 cm do dachu zostaje ok. 14 cm luzu. Od kolan do fotela kierowcy jest jeszcze 12‑13 cm przestrzeni - pisze Dziennik
  • bagażnik ma pojemność 703-1662 litry. Zobacz
  • tylna kanapa składana z regulowanym kątem pochylenia oparcia (i podgrzewana). Zasiądą tu trzy dorosłe osoby o wzroście 180-190 cm
• Napędy:
  • wydajny 4-cylindrowy silnik benzynowy 1.5 T-GDi 120kW/163KM 280Nm
  • T - turbo + GDi - wtrysk bezpośredni benzyny = Zrywność i niskie spalanie
  • skrzynia biegów 6-biegowa manualna lub 6-biegowy automat (firmy AISIN, Japonia)
  • napęd 2WD lub 4WD z trybem blokady dyferencjału
  • jak to u SsangYonga, przystępne ceny napędu 4x4 i automatu
  • jest napęd elektryczny - Torres eVX
  • felgi 17, 18 lub 20-calowe
• Wyświetlacze LCD, organizacja deski:
  • 12,3" ekran z czytelnymi zegarami kierowcy + 12,3-calowe dotykowe multimedia na konsoli śrdkowej (system nawigacji, sterowanie systemem audio i opcjami samochodu)
  • interfejs w języku polskim
  • jakość wykończenia kabiny Torresa jak w większym Rextonie, zauważają dziennikarze
• Praktyczne rozwiązania i tricki stylistyczne:
  • "koło zapasowe" na tylnej klapie - zmienia charakter i postrzeganie Torresa (w rzeczywistości zapas jest umiejscowiony praktycznie, konwencjonalnie, czyli pod podłogą bagażnika)
  • klamka po prawej stronie klapy bagażnika Torresa sugeruje otwieranie na lewo, jak drzwi tylne w terenówce; tymczasem mamy elektryczne unoszenie klapy do góry
  • funkcjonalność podnoszą schowki rozlokowane w tak niestandardowych miejscach, jak na masywnym słupku C (widać na jednym ze zdjęć)
  • nielakierowane osłony błotników; nielakierowane progi (odporność na powierzchniowe uszkodzenia)
  • solidne uchwyty po bokach maski
  • czerwony detal na zderzaku przednim kryjący miejsce na ucho holownicze
  • designerska perełka - atrapa chłodnicy
  • skid-plate'y na przednim i tylnym zderzaku
  • efektowne tylne lampy
  • wraca kolor zielony! Gama lakierów
  • tapicerka w czterech kolorach do wyboru: szara, czarna, khaki i brązowa. Szara i czarna również ze skóry naturalnej lub ekologicznej. Wykończenie wnętrza dostępne jest również w ciekawych odcieniach pasujących do charakteru SUV‑a - karmelowy brąz i khaki
  • już od podstawowego poziomu wyposażenia Joy w standardzie są stylistyczne must-have's w postaci zderzaków, klamek i lusterek w kolorze nadwozia + relingi dachowe. Wyższe wersje Adventure, Adventure Plus i Wild z zewnątrz różnią się felgami (18-20", podczas gdy w Joy 17"). Konfigurator Torresa
• Bezpieczeństwo:
  • Osiem poduszek powietrznych, w tym airbag kolan kierowcy i centralna poduszka między fotelami przednimi
  • wyniki Euro NCAP - więcej

 

Nazwa Torres czerpie z Parku Narodowego Torres del Paine w chilijskiej Patagonii słynącego z magicznych widoków. Rezerwat Biosfery UNESCO - lodowce, jeziora i monumentalne formacje skalne. Fauna - nandu, flamingi i kondory. Esencja przygody - zobacz video.

 

Kiedy można kupić Torresa?

Zamówić Torresa można w Dixi-Car już. Odbiór samochodu od ręki. Mamy Torresy demonstracyjne. Zapraszamy na jazdę próbną nowym Torresem i innymi modelami - by od razu zdecydować się na Torresa albo na model Korando, Tivoli, Rexton, które notabene przeszły w 2023 roku face liftingi lub otrzymały nowe pakiety doposażenia (pakiety te widać na kolejnych stronach cenników pdf).

Nowy Torres miał polską premierę na Poznań Motor Show (30.03-02.04.2023).

Torres z napędem elektrycznym pokazał się na rynku zaraz po wersji benzynowej - tu cena Torresa eVX.

Polska jest pierwszym krajem w Europie, w którym pokazano Torresa. Jest to nagroda za silną pozycję polskiego rynku w UE - pisze Dziennik.

 

Cena Torresa

Zobacz ceny i wyposażenie nowego Torresa. Pozycjonowanie cenowe pomiędzy Korando a Rextonem; bliżej Korando.

Cenę samodzielnie skompletowanej wersji sprawdź w konfiguratorze.

 

Deska rozdzielcza

Nowy Torres 1.5 T‑GDi 163KM

KGM SsangYong Torres to idealne auto segmentu D dla klasy średniej – większe niż Korando, ale bardziej poręczne niż Rexton. W samochodzie:

• Wydajny, czterocylindrowy, ekonomiczny silnik benzynowy 1.5 T-GDi 163KM Turbo
• Skrzynia automat japoński AISIN, lub manual
• Możliwość przystowowania do zasilania LPG (z poparciem importera, zachowujesz gwarancję)
• Reflektory LED
• 7 lub 8 poduszek powietrznych • Konstrukcja wykonana w 78% ze stali o podwyższonej wytrzymałości
• Najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa w standardzie, w tym aktywne, np. asystent pasa ruchu
• Napęd 4x4 dołączany automatycznie z blokadą, która równomiernie przenosi moc na wszystkie cztery koła
• Bagażnik o ponadprzeciętnie dużej objętości. 703-1662 litry. Aż 703 litry bez składania siedzeń!
• Dobre parametry ciągnięcia przyczepy

 

 

Na fot. mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego.

 

 

Nowe od ręki w Dixi‑Car

 

 

 

 

 

Dla kogo?

Dla szukających full-size suv, ale wciąż z samonośnym nadwoziem. Rexton to już wyższy, cięższy pojazd na ramie. Torres jest dla rodziny na pewno, w kontekście pojemności i kabiny, i bagażnika. Producent adresuje samochód również do singli, co widać na filmie.

Można Torresem zjechać na leśny dukt, nad wodę, przy małym ryzyku otarcia natychmiast nowego samochodu. Samochód ma wydajny silnik benzynowy 1.5 - jest potencjał do utrzymania go w gospodarstwie jednoosobowym ;)

4,7 m długości nadwozia to już samochód duży. Własne miejsce parkingowe wskazane, trasy autostradowe, wakacyjne wojaże, etc.

 

 

Schowek na słupku C, dostępny z zewnątrz.

 

 

Miejsce SsangYonga w Polsce i Europie

Koreańska marka zyskała popularność dzięki doskonałej dostępności samochodów od ręki. Polska jest dla SsangYonga siódmym rynkiem zbytu w Europie. Polska sieć urosła do 30+ dealerów. SsangYong systematycznie pracuje nad gamą modelową - oprócz nowego Torresa, w 2023 wchodzą odnowione Tivoli, Tivoli Grand i Rexton.

W Polsce w 2022 roku SsangYong odnotował 400-procentowy wzrost rejestracji nowych samochodów. Widać już nasze crossovery i suvy na ulicach Warszawy i innych miast. Pod względem liczby zarejestrowanych nowych samochodów SsangYong wyprzedził w Polsce w 2022 roku Mitsubishi, kojarzone z ponadprzeciętną jakością wykończenia kabiny i oferujące podobnie jak SsangYong 5-letnią gwarancję.

Skąd imponujący, 400-procentowy wzrost SsangYonga na polskim rynku? Dobre ceny samochodów, ale nie tylko. SsangYong Polska pracuje nad świadomością brandu (Piotr Fronczewski twarzą marki); już ponad 30 dealerów w Polsce, czyli autoryzowany serwis jest dostępny w pobliżu miejsca zamieszkania klienta; praca nad jakością serwisu na gwarancji i po gwarancji. Udany design nowych modeli. 5-letnia gwarancja.

Wśród klientów polskich salonów największą popularnością cieszą się w kolejności: Korando i Tivoli. Nowy Torres powinien tu namieszać.

SsangYong wygrywa doskonałą dostępnością samochodów od ręki - szczególnie modeli Korando, Musso, Rexton.

SsangYong daje jednocześnie to, co niekoniecznie występuje razem u innych:

• Marka z 70-letnią tradycją; specjalizacja w crossoverach i suvach na ciężkie warunki terenowe i klimatyczne
• 4-cylindrowe jednostki napędowe benzynowe i diesel
• Automaty, Napędy 4x4 - w nadzwyczaj atrakcyjnych cenach
• LPG dedykowane przez producenta
• Uciąg do 3,5 tony na haku
• Do 17 systemów bezpieczeństwa na pokładzie
• Stylistyka - udana awangarda (Torres) i sprawdzone wzorce niemieckie (Korando)

Zobacz też: SsangYong - czy warto?

 

Matowe elementy z tworzyw chroniące błotniki i progi przed uszkodzeniami. Czarny dach, wyrafinowany kształt zderzaka. Uchywty po bokach maski.

 

 

Dach lakierowany w kolorze nadwozia jako alternatywa dla czarnego.

 

 

 

 

Masz pytanie?
Potrzebujesz ofertę?
Prosimy - Wypełnij formularz!
Czekamy niecierpliwie!

Twoje pytanie

Jeśli odpowiesz na poniższe pytania, otrzymasz bardziej precyzyjną odpowiedź lub korzystniejszą ofertę:

tak nie

Prowadzę działalność gospodarczą

Branża, liczba aut w firmie

tak nie

Czy należysz do jednej z preferowanych grup (np. lekarz, policjant, wojskowy, nauczyciel, taksówkarz - lista)?

Ew. wpisz swój zawód

tak nie

Czy chcesz pozostawić używany samochód w rozliczeniu?

tak nie

Czy chciałbyś odbyć jazdę testową?

tak nie

Czy planujesz skorzystać z kredytu/leasingu?

 

Imię i nazwisko

E-mail

Telefon

Preferowana godzina kontaktu

Miejscowość, w której mieszkasz

Ile jest 2 dodać 2 ?

Cyfrą. Pole obowiązkowe.

Naciskając przycisk "Wyślij" potwierdzasz zapoznanie się z treścią Informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Dixi‑Car z siedzibą w Raszynie pod adresem Al. Krakowska 24A w celach marketingowych, badań rynkowych oraz analitycznych zgodnie z Informacją.

Zgadzam się na otrzymywanie e‑mailem od Dixi‑Car informacji na temat produktów, usług i promocji.

Wyślij