Warszawa (22) 716 30 20

Radom (48) 360 98 26

Jak się jeździ Oplem Corsą-e? Praktyka i opinie.

 

100% elektryczna nowa Corsa-e w praniu. Jak się nią jeździ w Polsce? Jaki jest koszt serwisu elektryka w porównaniu z napędem benzynowym/silnikiem Diesla?

 

Niższe koszty przeglądów w elektryku

Ładowanie akumulatorów, elektryczna Corsa

Okres międzyprzeglądowy w Corsie-e (elektrycznej) to 2 lata lub 25 tys. km. W praktyce, w przypadku klienta indywidualnego, który robi typowe przebiegi, kluczową wartością są "2 lata". Wersje benzynowe/Diesel nowej Corsy mają okres międzyprzeglądowy 1 rok.

Również ceny wydłużonej ochrony serwisowej wskazują, że producent spodziewa przy napędzie elektrycznym niższych kosztów obsługi serwisowej. I tak, Pakiet Pełna Obsługa Plus na 2+2 lata z limitem przebiegu 40 tys. km kosztuje dla Corsy-e (elektrycznej) 3220 zł, a dla Corsy benzynowej/Diesel - 4600 zł. Pakiet ten obejmuje usuwanie skutków awarii, jak i koszty przeglądów okresowych (w tym wymieniane części eksploatacyjne, np. klocki hamulcowe). Tych przeglądów w ciągu czterech lat wykonamy tylko dwa dla Corsy elektrycznej i aż cztery w przypadku napędu benzynowego/Diesla. Oszczędzamy więc też czas na wizyty w ASO.

Ceny pakietów Przeglądy Plus, Pełna Obsługa i Pełna Obsługa Plus sprawdź w cenniku PDF Umów Serwisowych na tej stronie.

 

Tabela: Miesięczne koszty eksploatacyjne, dla przebiegu 10 000 km rocznie w pierwszych 5 latach użytkowania pojazdu.

 
Corsa-e (elektryk)
Corsa z silnikiem benzynowym
Corsa z silnikiem Diesla
Przeglądy/naprawy (wg pakietu Umowa Serwisowa 'Pełna Obsługa Plus' na 5 lat dla limitu przebiegu 10 tys. km rocznie 72 zł 103 zł 103 zł
Energia1 45 zł 257 zł 186 zł
Razem 117 zł 360 zł 289 zł

Porównywane modele:
- Opel Corsa-e: 17 kWh/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km (WLTP)
- Opel Corsa z silnikiem benzynowym: Edition 1.2 AT8 100KM zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,2 l/100km, emisja CO2 w cyklu mieszanym: 140 g/km (WLTP)
- Opel Corsa z silnikiem Diesla: Edition 1.5 MT6 102KM zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 4,5 l/100km, emisja CO2 w cyklu mieszanym: 117 g/km (WLTP)

Kalkulację przygotowano w oparciu o wstępne dane wg WLTP, w cyklu mieszanym, wyłącznie dla celów porównawczych. Wartości zużycia energii i emisji CO2 oraz zasięgu określone zostały na podstawie pomiarów w cyklu WLTP (światowa zharmonizowana procedura badania pojazdów lekkich), zgodnie z Rozporządzeniami WE nr 715/2007 i nr 1151/2017.

1 Benzyna 4,98 zł/l, olej napędowy 4,97 zł/l, energia elektryczna 0,32 zł/kWh.

Serwis samochodów elektrycznych

 

 

Jak jeździć elektrykiem w Polsce? Aspekt praktyczny i koszty ładowania

Czy nie jest w Polsce za wcześnie na samochód elektryczny? Czy infrastruktura jest gotowa, czy nie stanę w polu bez prądu?

Właściciele domów jednorodzinnych, segmentów z garażem, ale także firm z placem parkingowym są, naszym zdaniem, pierwszymi kupującymi e-Corsę w Polsce. Z pokładowej, dołączanej w standardzie ładowarki 7,2 kW, naładujemy baterie rozładowane do zera w teoretyczne 7 godzin - akurat tyle, ile śpimy.

A biorąc pod uwagę, że średnio w ciągu doby przejeżdżamy tylko 60 km, doładujemy sobie baterię do 100% w domu w ciągu godziny, półtorej.

No i czekamy na więcej ulicznych stacji ładowania w Polsce. W Europie jest ich ok. 105 000 i liczba rośnie.

 

E-mobilność planowanie podróży

Przy dalekich wypadach elektryczną Corsą, Opel Connect pomoże nam zaplanować trasę. W Europie jest to łatwe, przy sieci 105 tys. stacji ładowania.

 

Wyjazd z Warszawy/Radomia na Mazury

Jest kilka mechanizmów zabezpieczających przed zatrzymaniem się bez prądu w połowie drogi między Olsztynem a Warszawą:

Po pierwsze, jeszcze zanim wyjedziemy, samochód będzie nas uczył, jak wydłużać zasięg (apka myOpel, a w niej funkcja e-mobility coaching; pokaże nam nawet, jak wypadamy na tle innych użytkowników). Kto wie, czy jadąc z Warszawy nad Śniardwy delikatnie, nie obrócimy w obie strony na jednym ładowaniu (zasięg Corsy-e to do 450 km wg NEDC, do 337 km wg WLTP).

Po drugie, usługa OpelConnect, obecna w eCorsie, wspomoże planowanie trasy, tak aby prądu nie zabrakło (w E-mobilności planowanie trasy to klucz).

Po trzecie, samochód może przejść w tryb Eco zwiększając zasięg, temperując nieco naszą ciężką nogę. W ostateczności jest Assistance.

W praktyce: jadąc na Mazury z Mazowsza musimy przygotować właściciela pensjonatu, że będziemy chcieli naładować samochód, a sami musimy rozumieć, że ze standardowego gniazdka 230V w starej, mazurskiej willi, ładowanie baterii od do 100% może potrwać w najbardziej pesymistycznym wariancie do 28 godzin (przy baterii wydrenowanej do zera).

W naszym własnym garażu, instalacja elektryczna raczej wytrzyma obciążenie pokładową ładowarką 7,2 kW. I wtedy będzie to ok. 7 godzin czasu ładowania od 0 do 100%. A jeśli mamy w domu/firmie trzy fazy i doposażymy się w opcjonalny, trójfazowy wallbox 11 kW, ładowanie od 0 do 100% potrwa nawet tylko ok. 5 godzin.

Natomiast rzadko mamy baterię rozładowaną do zera. Najczęściej doładowujemy tylko samochód, powiedzmy od 60% w górę - i wtedy czas ładowania się skraca.

Uliczne stacje ładowania ładują Corsę od 0 do 80% w 30 minut. One mają większą wydajność prądową.

Dane techniczne Corsy-e

 

Ile w przeliczeniu na złotówki kosztuje naładowanie Corsy od 0 do 100%?

Ładowanie Corsa EV

Patrząc na grubość kabla, trwa ładowanie z ulicznej stacji 100 kW - typowo do 30 minut.

Policzmy. Opel podaje, że średnia energochłonność nowej Corsy-e to 17 kWh na 100 km (wg nowszej, bardziej rygorystycznej normy WLTP). W Polsce koszt 1 kilowatogodziny z domowego gniazdka to obecnie ok. 0,57 zł z VAT w taryfie jednostrefowej, całodobowej, czyli takiej, jakiej używa większość, ze stałą ceną prądu w ciągu doby. 17 kWh x 0,57 zł = 9,69 zł/100 km. A skoro zasięg elektrycznej Corsy, wg WLTP, wynosi do ok. 337 km, to ładowanie baterii od 0 do 100% powinno kosztować ok. 32 zł. Teoretycznie.

Spójrzmy teraz od strony pojemności akumulatorów napędowych, która wynosi w e-Corsie 50 kWh. Mnożąc 50 kWh przez 0,57 zł (cena kilowatogodziny), otrzymujemy teoretyczny koszt ładowania równy 28,5 zł z vat, w taryfie domowej. W praktyce jednak, ze względu na straty w ładowarce, wydzielanie ciepła, przyjmujemy 32 zł jako bliższe prawdy.

Użytkownik e-Corsy powinien się zastanowić, czy nie przejść na taryfę dwustrefową G12 i ładować pojazd nocą ok. 2x taniej niż powyższe wyliczenia. Zaplanować, o której godzinie zacznie się ładowanie, można w aplikacji na smartfonie. Wtedy cena przejechania 330 km spadłaby do ok. 16 zł, czyli tak jakby Corsa paliła niecały 1 litr benzyny na 100 km.

 

Co jeszcze warto wiedzieć przed zakupem eCorsy?

  • gwarancja na samochód - standardowo 2 lata, ale gwarancja na baterię 8 lat
  • zakup w polskim salonie Corsy-e Edition kwalifikuje się do rządowej dopłaty 30%
  • 'znaki zapytania' mogą się z upływem czasu rozstrzygać na korzyść elektryków, bo UE je popiera
  • elektryk, jego budowa, jest mniej podatna na awarie niż samochód z napędem spalinowym - brak silnika spalinowego, mniej części ruchomych, przeciążeń i tarcia charakterystycznych dla 2000 obr./min., obciążeń termicznych i chemicznych związanych z benzyną/olejem napędowym i ich spalaniem
 
Elektryczna Corsa tył i przód

Emblemat e obok napisu CORSA na tylnej klapie.

 

 

Błąd ładowania 230V?

Błąd ładowania 230V elektryczny Opel

Klient jeżdżący nową elektryczną Mokką-e zgłosił nam problem. Na zdjęciu zasilacz ładowarki domowej, na napięcie 230V.

Z praktyki eksploatacji elektryka. Klientowi jeżdżącemu elektryczną Mokką‑e pojawił się błąd na domowej ładowarce 230V 1,8 kW. Po czym błąd zniknął. Zapytaliśmy o przyczynę szefa ds. obsługi posprzedażnej Opel Polska.

—Może się okazać, że klient, jako początkujący użytkownik elektryka, niedokładnie zamocował wtyk ładujący w samochodzie przy podłączeniu do ładowania. Warto pamiętać, że w tym układzie źródłem problemów może być zarówno  instalacja elektryczna auta, „wprawa” w przyłączaniu kabla ładującego, sam kabel/ładowarka, ale także instalacja elektryczna sieci przydomowej. Pobór prądu ładowarki to 1,8 kW – jeśli do podłączenia użyto dłuuuugiego przedłużacza, albo kolejno złączonych różnych przedłużaczy – takie zasilanie może mieć znaczne straty i nie będzie wystarczająco skuteczne. Instrukcja pojazdu opisuje warunki dla gniazd zasilających także w zakresie uziemienia i zabezpieczeń przepięciowych – najczęściej pomijamy takie szczegóły, a tu chodzi o bezpieczeństwo.

Jeśli usterka pojawi się na nowo – należy zdiagnozować auto (ale przede wszystkim samą ładowarkę oraz źródło jej zasilania), kontrolki ładowarki mówią o stanie samego urządzenia, ale po drugiej stronie mamy przy gnieździe ładowania w samochodzie także kontrolki potwierdzające, że kabel jest załączony i że trwa ładowanie. Dodatkowo mamy kontrolki w konsoli kierowcy podające dokładny stan układu ładowania (szczegóły opisuje instrukcja obsługi pojazdu). Gdyby więc ponowił się temat z czerwoną kontrolką "Fault" – trzeba całościowo spojrzeć na układ.

Auto elektryczne w praktyce - w odcinkach

 

 

 

Używane

Opel Corsa E 1,2 benzyna 70KM, pakiet zimowy, czujniki parkowania, niski przebieg

benzyna , 2018 , skrzynia manualna , kolor srebrny metallic

od 34900 cena brutto (faktura vat-marża)

Zobacz

OPEL CORSA F 1,2 100 KM GS LINE UNIKAT

benzyna , 2021 , skrzynia manualna , kolor STALOWY MET.

od 69900 cena brutto

Zobacz

Opel Corsa E 1,4 benzyna 75KM, Salon Polska, niski przebieg

benzyna , 2016 , skrzynia manualna , kolor zielony metallic

od 34900 cena brutto (faktura vat-marża)

Zobacz

Opel Corsa E Color Edition, 1,4 Turbo 100KM, pakiet zimowy

benzyna , 2016 , skrzynia manualna , kolor czarny metallic

od 39900 cena brutto (faktura vat-marża)

Zobacz

OFERTA DNIA

Opel Vivaro C Extra Long 1,5 CDTI 102KM, 2xDrzwi, Kamera, Bardzo niski przebieg, Vat23%

Diesel , 2020 , skrzynia manualna , kolor biały

od 64000 cena netto

Zobacz

Więcej samochodów używanych

 

 

 

 

 

Kup samochód

bez wychodzenia z domu

3. Przygotujemy ofertę, wszystkie formalności zdalnie

Oferta, formalności

4. Dostarczymy samochód do Ciebie

Oferta, formalności

 

 

Więcej o Corsie

 

 

Już 300 000+ osób wybrało Corsę!

Opel Corsa F, robotnicy, fabryka Saragossa

Już ponad 300 tys. egzemplarzy nowej Corsy wyjechało z fabryki w Saragossie (Hiszpania), i to w ciągu zaledwie nieco ponad roku produkcji - od listopada 2019 do marca 2021. W Niemczech Corsa otrzymała Złotą Kierownicę i w 2020 roku jest najlepiej sprzedającym się modelem w swoim segmencie (segment B).

Z kolei w Wielkiej Brytanii, nowa Corsa w niektórych miesiącach jest najlepiej sprzedającym się samochodem we wszystkich segmentach rynku samochodów nowych! Produkcja obecnej Corsy F w 2020 roku potroiła się względem 2019 roku, gdy oferowana była jeszcze poprzednia generacja, czyli Corsa E.

Corsa F oferuje rozwiązania niespotykane u konkurencji, np. w pełni LED-owe reflektory matrycowe IntelliLux, kamerę przednią rozpoznającą znaki drogowe, w tym dynamiczne znaki w technoilogii led spotykane na autostradach i obwodnicach miast. Oraz alarm kolizji przedniej, z automatycznym hamowaniem i wykrywaniem pieszych i rowerzystów. Co ciekawe, kamera i alarm kolizji są w standardzie!

Zobacz Corsy od ręki w Dixi‑Car

Salon Warszawa / Raszyn

(22) 716 30 20 wew. 4

 

 

Masz pytanie?
Potrzebujesz ofertę?
Prosimy - Wypełnij formularz!
Czekamy niecierpliwie!

Jeśli odpowiesz na poniższe pytania, otrzymasz bardziej precyzyjną odpowiedź lub korzystniejszą ofertę:

Prowadzę działalność gospodarczą
Czy należysz do jednej z preferowanych grup (np. lekarz, policjant, wojskowy, nauczyciel, taksówkarz - lista)?
Czy chcesz pozostawić używany samochód w rozliczeniu?
Czy chciałbyś odbyć jazdę testową?
Czy planujesz skorzystać z kredytu/leasingu?
 
Cyfrą. Pole obowiązkowe.

Naciskając przycisk "Wyślij" potwierdzasz zapoznanie się z treścią Informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych.

 

 

Podane wartości zużycia energii i emisji CO2 ustalono na podstawie nowej światowej zharmonizowanej procedury badania pojazdów lekkich WLTP (Rozporządzenie (UE) 2017/1151). Rzeczywisty zasięg samochodów zelektryfikowanych może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki, takie jak indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji lub radia) czy obciążenie ładunkiem.

 

 

Najdłużej działający Autoryzowany Serwis OPEL w Warszawie

03.2025

Nowoczesny serwis Opla w stolicy Polski

 

Wydaje się, że Dixi‑Car jest najdłużej działającą obecnie Autoryzowaną Stacją Obsługi OPEL w Warszawie. Doświadczenie załogi ma ogromne znaczenie. Szczególnie w serwisie znajomość marki, jej niuansów, wpływają na jakość, szybkość i skuteczność.

I temat dotyka tak umiejętności skutecznej naprawy za pierwszym razem, ale przede wszystkim doświadczenia diagnostycznego, działań prewencyjnych, umiejętności pozyskania części, gdy w fabrykach są czasowe braki, dbanie o terminowość.

Dixi-Car działa pod tym samym zarządem od ponad 25 lat, duża część zespołu jest z firmą od samego początku, tj. roku 1998.

Byliśmy stabilnym serwisem Opla we współpracy z koncernem General Motors, PSA, a teraz Stellantis. Napawa nas to dumą.

Jednocześnie idziemy z duchem zmian w motoryzacji. Od 2023 roku jesteśmy autoryzowanym dealerem koreańskiej marki Ssangyong by KGM, a od początku 2024 r. także chińskiej marki BAIC.

 

Umów wizytę


Ogłoszenie, tuba
Czy kupić nowy samochód 2025/2026? [Taniej nie będzie] Wywiad

Ile się czeka na nowy samochód? Tłumaczymy

Więcej o Corsie

Co wiemy - kompendium

Wyprzedaż

GS-Line (OPC)

Foto benzyna

Foto elektryk

Dane techniczne

Elektryk w praniu: opłacalność, opinie

Corsy od ręki

Corsa F vs Corsa A - 30 lat zmian [czy warto?]

 

Cenniki

pdf Corsa 2023

pdf Corsa 2022

 

pdf Katalog

 

Zainteresowany Corsą F?

Wpisz dane, nasz sprzedawca odpisze/oddzwoni.1

1 w miarę dostępnych mocy przerobowych

Wypełnij formularz

 

Gwarancja, przeglądy

Gwarancja na samochód: 2 lata
Gwarancja na perforację: 12 lat więcej
Gwarancja na baterię: 8 lat (dotyczy tylko wersji elektrycznej)

Ochrona pogwarancyjna
Do 8 lat więcej

Jak często przegląd?
Elektryk - co 25 tys. km/2 lata

(wyjątek: w pierwszym roku co 12,5 tys. km/1 rok)

Benzyna - co 15/20 tys. km/1 rok

Diesel - co 30 tys. km/1 rok więcej

 

Konsultant sprzedaży nowych samochodów:
Raszyn - 22 716 30 20
Radom - 48 360 98 26

Warszawa

Umowy Serwisowe Opel
Gwarancja do 8 Lat.
Stały koszt serwisu. Zobacz
Opel Corsa kontra Crossland X
Najtańsze nowe Ople: Corsa i Crossland X.

Który wybrać?

Ocenili nas

"

Szanowna Pani Prezes. Na Pani ręce chciałabym złożyć serdeczne podziękowania dla Pani pracownika Pana Marcina za okazaną pomoc oraz fachową obsługę podczas dokonywania wyboru oraz zakupu auta w Waszym salonie. Niewątpliwie profesjonalizm Pana Marcina oraz kompetencje zawodowe przyczyniły się do podjęcia decyzji zakupu auta właśnie u Państwa. Od samego początku współpraca z Panem Marcinem układała się doskonale, wręcz na najwyższym poziomie. Pan Marcin bardzo rzetelnie oraz z dużym zaangażowaniem przedstawiał ofertę zakupu mojego auta, odpowiadał na wszystkie pytania oraz na bieżąco rozwiewał wątpliwości, jeśli takowe się pojawiły podczas rozmowy. Wysoka kultura osobista, komunikatywność oraz taktowność Pana Marcina sprawiły, że proces nabycia samochodu przebiegał dynamicznie i przyjemnie. Życzę Pani Prezes jak najwięcej tak profesjonalnych i miłych pracowników na swoim pokładzie jakim jest Pan Marcin. Właściwy człowiek na właściwym miejscu. Również chciałabym przekazać słowa uznania dla Pani Agnieszki za pomoc w załatwianiu formalności związanych z ubezpieczeniem i kredytem pojazdu.

"

Więcej opinii



 

 

Przejdź na górę strony Powrót do góry