Wymiana rozrządu [Ceny]. Zapraszamy!

ASO Opel Dixi-Car wymienia elementy układu rozrządu - pasek, napinacz, rolki prowadzące. Podczas wymiany rozrządu zalecamy również wymianę pompy wody.

Po jakim przebiegu warto się zainteresować stanem rozrządu napędzanego paskiem? Mamy tu podział na nowsze i starsze modele:

• po 100, 120, najpóźniej 150 tys. km - nowsze modele Opla, poczynając od Vectry C i wszystkie późniejsze, czyli wyprodukowane po 2002 roku
• po 60 tys. km - modele wcześniejsze, np. Astra F

Producent nie daje jednoznacznych wytycznych. Z doświadczeń naszej stacji wynika, że jeśli minęło 100 tys. km od ostatniej wymiany paska, warto się rozrządem już interesować (osłuchać silnik, dać do wglądu doświadczonemu mechanikowi). Zaniedbanie tej czynności może doprowadzić do zerwania paska i kosztownej naprawy silnika.

Żeby ustalić częstotliwość wymiany paska rozrządu i elementów towarzyszących w Twoim Oplu - czytaj podstrony dot. rozrządu w pytaniach technicznych, lub zajrzyj do książeczki serwisowej swojego Opla, lub skontaktuj się z naszym serwisem.

 

Wymieniać rozrząd z pompą wody, czy bez?

Jeśli pompa cieczy chłodzącej jest napędzana paskiem zębatym rozrządu, zalecamy jej wymianę wraz z paskiem. Unikajmy wymiany paska i zostawiania starej pompy wody. Więcej o wymianie pompy.

Doradca ASO Opel Dixi-Car ew. podpowie, w których silnikach, z naszego doświadczenia, zostawienie używanej pompy wody, czy używanej rolki prowadzącej wiąże się z mniejszym ryzykiem. Mechanik osłucha silnik, i również może w niektórych przypadkach zasugerować ekonomiczny wariant naprawy, tzn. np. sam pasek, lub pasek + jedna z rolek.

 

Mam w swoim silniku pasek rozrządu czy łańcuch i co ile wymieniać?

Sprawdź w naszych pytaniach i odpowiedziach nt. rozrządu w Oplach: Astra IV, Astra III, Astra II, Vectra C, Insignia A, Corsa D, Corsa C, Mokka A, Meriva A, Zafira B, Agila.

Zobacz też usługę wymiany łańcucha rozrządu.

 

Jaką mam generację Opla: II, III, IV, V, A, B?

Rozszyfruj na zdjęciach.

 

Wymiana paska rozrządu, napinacza, rolki prowadzącej w innych modelach

Z pompą wody / bez pompy cieczy chłodzącej

• Grandland X 1.2 130KM (pasek zanurzony w oleju), 1.6 CDTi 120KM, 2.0 Diesel 177KM
• Crossland X 1.2 benzyna, 1.5, 1.6 CDTi
• Combo E Life/Cargo 1.5, 1.6 CDTi
• Corsa B, Astra I, Vectra B, Astra II - silniki ośmiozaworowe 1.2, 1.4, 1.6
• Astra I, Vectra B - silniki szesnastozaworowe 1.4, 1.6, 1.8
• Vectra B, Omega B - silnik szesnastozaworowy 2.0
• Astra II - silniki szesnastozaworowe 1.4, 1.6, 1.8
• Vectra C, Signum - silniki szesnastozaworowe 1.8, 2.0

 

Powyższe to tylko wybrane, najpopularniejsze modele.

Mamy promocyjne zestawy czesci do niemal wszystkich silników występujących w samochodach marki Opel. Nawet do stosunkowo rzadkich w Polsce modeli, jak Opel Sintra. Albo do starych modeli jak Kadett E czy Corsa A (ceny wymiany elementów rozrządu w tych dwóch modelach są po prostu super).

Przyjedź swoim kilku-, kilkunastoletnim pogwarancyjnym Oplem. Obsłużymy Cię godziwie i nie policzymy dużo. A nasi mechanicy wykonają naprawę w sposób profesjonalny. Nie ryzykuj! Zerwanie paska rozrządu oznacza najczęściej bardzo kosztowną naprawę silnika (kilka tysięcy zł). Skontaktuj się z nami.

Poniżej graficzna zachęta do promocji, którą mogłeś wcześniej widzieć w prasie.

 

 

Nowość: Więcej mechaników -> Szybkie terminy. Umów teraz.