Serwis OPEL: Specjalizacja Insignia (Warszawa | Raszyn)

Specjalizujemy się w naprawach Opli Insignia A [2008-2017] i Insigni B [2017-2022]. Odważnie podchodzimy do trudnych przypadków, gdzie potrzeba doświadczonego technika, by postawić trafną diagnozę za pierwszym podejściem. Zatrudniamy specjalistów elektroników, mechaników. Poza tym wykonujemy insigniane standardy: przeglądy okresowe, serwis zawieszenia, hamulców, rozrządu. Proponujemy szybkie terminy - zadzwoń i umów wizytę!

 

 

 

Pytania i odpowiedzi

Czy naprawiacie trudne przypadki, z którymi nie poradził sobie inny serwis?

Tak, trafiają do nas takie Insignie. Wcześniej odwiedziły inne warsztaty w Warszawie, Radomiu, czy na Mazowszu.

Czy naprawiacie Insignie sprowadzone z Zachodu?

Tak, naprawiamy samochody kupione w dowolnym salonie w Polsce, jak i sprowadzone zza granicy. Mając dostęp do centralnych baz danych i magazynów Opla pomożemy w dorobieniu kluczyka, odblokowaniu systemu pokładowego, czy sprawdzeniu historii samochodu.

Jakie są typowe usterki Insigni?

Insignie są dopracowane - są odporne i na złe traktowanie, i ogólnie trwałe, nawet po 10 latach eksploatacji. W Insigni A, czyli modelu produkowanym w latach 2008-2017 jest kilka typowych usterek: w silniku 2.0 CDTi zdarza się pocący się saksofon (rura turbo) lub nieszczelności w układzie chłodzenia. Stycznik zamka tylnej klapy może tracić kontakt z resztą instalacji elektrycznej. Tu omawiamy zalety i wady Insigni A z naszej praktyki serwisowej.

Co do Insigni B, produkowanej od 2017 r., trudno na razie mówić o typowych usterkach. Jest to model o klasę wyższy, bardziej dopracowany niż Insignia A.

Lepiej kupić Insignię przed czy po liftingu?

Opel Insignia po liftingu to inny, lepszy, wyższej klasy samochód - mówią ci, którzy jeździli obydwoma wersjami. A my dodajemy: mówią tak, bo zmieniło się zawieszenie. W Insigni A poliftingowej trafiają się też zegary LCD, których nie było wcześniej. Natomiast absolutnie nie ma co skreślać przedliftingowej Insigni A z lat 2008-2013, która dystansuje Vectrę C, a ta z kolei robiła krok milowy w stosunku do Opla Vectra B. W każdym razie ceny Insigni A obecnie są już przystępne - zobacz ją w ofercie naszych używanych.

Zobacz porównanie Insigni A przed i po liftingu.

Z jakich miejscowości warto do was przyjechać?

Większość klientów mamy z Warszawy, Piaseczna, Radomia. Również Pruszków, Milanówek, Grodzisk Maz., Żyrardów, Grójec, Tarczyn, Warka, Skarżysko-Kamienna, Starachowice, Kozienice. Klienci z Krakowa, Poznania, Łodzi, Gdańska też do nas przyjeżdżają. Zapraszamy!

Czy udzielacie porad na odległość?

Kiedyś tak (zobacz archiwum odpowiedzi), później zrezygnowaliśmy z tej praktyki - na odległość ciężko jest postawić diagnozę, trudno też alokować czas doświadczonych doradców. Udostępniamy dane techniczne Insigni A i Insigni B.

Czy mogę przyjechać sprawdzić Insignię przed zakupem?

Tak, oferujemy sprawdzenie elektroniki, mechaniki i grubości lakieru - zakres i cena usługi. Poniżej na filmie przykładowe kadry z naszego serwisu. Widać, jakie możliwości daje elektronika Insigni.

 

 

 

 

 

Opel Insignia A BiTurbo, czyli z silnikiem 2.0 CDTi 195KM to dopracowany samochód z prędkością maksymalną 230 km/h i spalaniem wg producenta średnio 4,7 l oleju napędowego na 100 km.

 

 

 

Używane

 

 

 

Nowość: Więcej mechaników -> Szybkie terminy. Umów teraz.

 

 

 

Dixi-Car drugim dealerem w Polsce!

01.2025

Dixi-Car drugim największym dealerem KGM - SsangYong - BAIC w Polsce. Mieszkańcy Warszawy i Mazowsza kupują nasze samochody. Ile? W 2024 roku tylko z naszego salonu wyjeżdżało po 20-50 sztuk miesięcznie. Marki motoryzacyjne nowe w Polsce. Ale czy tyle osób mogłoby się mylić?

Gwarancja 5 lat na auta z Chin i Korei to jedno. Jednak wybór człowiek podejmuje po dotknięciu samochodu w salonie i po jeździe próbnej. Były to w 2024 roku decyzje na 'Tak'.

W Warszawie jest już cztrech dealerów BAIC. W 2024 roku byliśmy Top 1 dealerem w stolicy. Jako pierwsi wchodziliśmy na Mazowszu w nasze marki. Słyszeliśmy od klientów, że "z wami przynajmniej jest o czym porozmawiać".

Stoimy na pudle - z wymagającym (bariera językowa), nowym w Polsce produktem. Który jednak możemy z czystym sumieniem polecić.

Więcej statystyk