Wymiana Membrany Odmy

Membrana odmy osadzona jest we współczesnych Oplach (na fot. Astra IV i Insignia A) w pokrywie zaworów, która z kolei znajduje się pod ozdobną pokrywą silnika, na którą patrzy mechanik na zdjęciu.

Membrana odmy to ok. 7‑centymetrowej średnicy elastyczny "talerz" osadzony w Oplach w pokrywie zaworowej silnika. Stale "pracując" i do tego przy obciążeniu chemicznym i termicznym, naturalnie jest podatna na zużycie i pęknięcie. Uszkodzona membrana odmy skutkować może anomaliami w pracy silnika i, co ważne, zmniejsza trwałość jednostki napędowej. Częściej ulega awarii w silnikach benzynowych niż diesla. Jak zabrać się za wymianę membrany odmy?

—Najczęściej awarie membrany odmy dotyczą silników benzynowych, a rzadziej diesla, tzn. Corsa, Astra, Insignia, Zafira, Vectra C, pojemności silnika od 1.2 do 1.8 l. Membrana odmy bierze udział w odpowietrzaniu skrzyni korbowej silnika. Potocznie mówiąc, silnik musi oddychać prawidłowo – mówi szef hali serwisu OPEL Dixi‑Car Raszyn (Warszawa).

Serwis Warszawa / Raszyn

(22) 716 30 20 wew. 4

pon-pt 7.30-18.30, sob 8-14

Serwis Radom

(48) 360 98 26 wew. 1

pon-pt 8-16

Obsługujemy modele

Wymieniamy membranę odmy (wraz z pokrywą, w której membrana jest osadzona) we wszystkich modelach Opla, m. in. Astra I, II, III, IV, V, VI • Corsa • Adam • Insignia A, B • Vectra A, B, C • Zafira A, B, C, Life • Crossland X • Mokka A, B • Grandland X • Meriva A, B • Antara • Omega • Combo • Vivaro • Movano.

Objawy uszkodzonej membrany odmy

Lokalizacja membrany odmy, pokrywa zaworowa silnika 1.6 Opel Astra G H, Meriva A, Vectra C, Zafira B

Membrana odmy jest osadzona na stałe w pokrywie zaworów. Na fot. żółtą strzałką zaznaczona puszka z membraną odmy popularnego silnika benzynowego 1.6 występującego w Oplach Astra G, H, Meriva A, Vectra C, Zafira B (kody silników Z16XEL, Z16XE, Z16XE1, Z16XEP). Oryginalna część Opel oferowana w dziale 'Pokrywy głowicy' sklepu Dixi‑Car.

Objawów uszkodzeń membrany jest sporo i nie można ich lekceważyć. Mogą pojawić się następujące objawy:

dziwne hałasy z silnika, piski, szumy
nierówna praca silnika
kontrolka 'check engine' - więcej
nadciśnienie lub podciśnienie w skrzyni korbowej
zwiększone zużycie oleju, paliwa

Uszkodzona membrana odmy zmniejsza również żywotność podzespołów silnika, np. katalizatora, sond w układzie wydechowym, uszczelek. Ekstremalnymi skutkami takiej awarii są nawet przypadki zatarcia silnika.

—Każda awaria membrany odmy od razu skutkuje zaburzeniami w ustalaniu składu mieszanki paliwowo-powietrznej, a co za tym idzie niekorzystne wpływa na odczucia jezdne dla użytkownika – mówi szef hali serwisu OPEL Dixi‑Car Raszyn (Warszawa).

Procedura naprawy

Wszystko zależy od stopnia uszkodzenia membrany lub pokrywy zaworowej, w której membrana jest zamontowana. Membrana odmy znajduje się w pokrywie zaworowej. Obudowa jest fabrycznie klejona i otworzenie jej polega na mechanicznym rozcięciu i ponownym klejeniu. Niestety widać od razu ślady naprawy / wymiany. Kolejna sprawa - ew. oddzielnie dokupiona membrana jest wyrobem niewiadomej jakości. OPEL sprzedaje jako część zamienną membranę już osadzoną w pokrywie i my, jako autoryzowana stacja obsługi, taką wymianę membrany odmy odpowiedzialnie polecamy. Zapraszamy!