Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Outlet samochodów nowych autoryzowanego dealera Dixi‑Car S.A. w Raszynie k. Warszawy. Zapraszamy.
Outlet samochodów nowych to nowe, zarejestrowane Ople bez przebiegu. Niska cena samochodu nowego przy wysokiej jakości. Czym outlet różni się od salonu? Jakie są "za i przeciw" zakupu nowego samochodu w outlecie. Czy zakup outletowy u Opla pozwala korzystać z promocji kredytu, leasingu, ubezpieczeń, wydłużonej gwarancji i innych benefitów typowych dla samochodów fabrycznie nowych?
Oto 43 ofert outletu samochodów nowych Dixi-Car, a pod listą odpowiadamy na outletowe pytania.
Nasz outlet sprzedaje przede wszystkim na rynkach Warszawy i Radomia. Kupują też u nas nowe samochody osoby z całej Polski. Zapraszamy!
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Rata od 933 zł/mc Kredyt z ratą stałą, 35% wpłaty, okres finansowania 96 miesięcy
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Limitowana oferta specjalna!
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Rata od 959 zł/mc Kredyt z ratą stałą, 35% wpłaty, okres finansowania 96 miesięcy
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
OFERTA DNIA
OFERTA DNIA
OFERTA DNIA
Cena netto w ofercie dla Firm i Grup Zawodowych
Oferta specjalna!
Cena netto w ofercie dla Firm i Grup Zawodowych
Cena netto w ofercie dla Firm i Grup Zawodowych
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Mam skórzaną tapicerkę!
Mogę być wyposażony w instalację LPG!
Cena 249 900 zł w leasingu dla firm lub dla wybranych grup zawodowych
Przy coraz doskonalszym obiegu informacji w społeczeństwie rośnie presja cenowa. Nie tylko dealerzy w branży motoryzacyjnej przechodzą na model sprzedaży outletowej. Tu outlet z roślinami arboretum SGGW w Rogowie, woj. łódzkie, specjalizujący się we florze dalekowschodniej - jeden z zaledwie kilku leśnych ogrodów w Polsce.
Drożejące z powodu norm emisji spalin samochody zmieniają kanały sprzedaży. Chcąc zachować niższe ceny dla klientów tworzymy zapasy aut nowych w ramach rejestracji na dilera.
Po pierwsze zaleta, bo nie ma pośpiechu w rejestracją. Można kupić i wyjechać nowym samochodem z outletu tego samego dnia. Potem klient ma 30 dni na przerejestrowanie samochodu na siebie.
Jednak samorejstracja oznacza też, że klient jest drugim właścicielem po dilerze, zaczyna też biec okres gwarancji. Jednak u Opla jest Umowa Serwisowa, czyli ochrona serwisowa wydłużająca gwarancję nawet i do 8 lat. Przy tak długim okresie ochrony, to że w nowym samochodzie gwarancja zaczęła biec np. sześć miesięcy temu, nie jest aż takim problemem. Widać to po wynikach sprzedaży aut nowych po rejestracji - obecnie trzon sprzedaży.
Outlet kojarzy się z odzieżówką, z końcówkami serii, z niższą ceną przy wysokiej jakości. Przy czym ciuch starzeje się zdecydowanie szybciej niż samochód - samochód nic a nic.
Samochód outletowy (nowa Mokka-e) na tablicy rejestracyjnej dealerskiej. Klient, pomimo że kupuje samochód już zarejestrowany, jest pierwszym właścicielem.
Samochody elektryczne rejestrujemy na tablice dilerskie. Wtedy klient jest pierwszym właścicielem.
Tak. Banki i ubezpieczyciele oferują salonom specjalne, promocyjne kredyty, leasingi, polisy ubezpieczeniowe. Zobacz w promocjach. Uśredniając, koszt leasingu, kredytu, czy ubezpieczenia na fabrycznie nowy samochód jest niższy niż przy zakupie samochodu używanego, i to właśnie dzięki owym promocjom. Samochody outletowe korzystają z tych samych promocji na finansowanie i ubezpieczenie, z których korzystają samochody nowe nie-outletowe.
Outlety tworzone przez autoryzowane salony mają sens. Pierwszym właścicielem jest autoryzowany diler. Outlety tworzone przez pośredników to inna bajka. Autoryzowany salon daje pełne gwarancje, jak przy każdym samochodzie. Doświadczenia naszych klientów i znajomych z outletami poza siecią są negatywne - problemy z obsługą serwisową (auto spoza sieci); brak danych w bazie autoryzowanych dilerow opóźnia informację i dostęp do bezpłatnych kampanii naprawczych.
Outletowa forma sprzedaży zdarza się niemal we wszystkich markach. Jednak żeby mieć duży skład samochodów, trzeba mieć gotówkę w firmie lub zdolność kredytową. Znaczna część dealerów ma tylko po kilka aut. Dziesiątki, czy setki nowych samochodów, może mieć tylko dealer stabilny finansowo. Dlatego outlety samochodów nowych są tak nieliczne.
Zobacz też: Outlet samochodów używanych
Umów jazdę próbną Baikiem 3 i 5. Klienci zaskoczeni zrywnością samochodów!
03.2024
Zapraszamy na jazdę próbną! Zarejestrowaliśmy już BAIC 5 Turbo 177KM z 7‑biegową skrzynią DSG i BAIC Beijing 3 Turbo 136KM. Obydwa czterocylindrowe. Są gotowe do testu.
A dlaczego warto przed podpisaniem umowy zakupu samochodu? Klienci, którzy byli u konkurencyjnej marki MG, zauważają zrywność Baika 3 i szybszą skrzynię dwusprzegłową Baika 5, względem modeli konkurencji. Więcej w materiale BAIC czy MG.
Tel. 22 716 30 20. Autoryzowany dealer BAIC Warszawa. Zapraszamy!
Powrót do góry