Wyposażenie fabryczne standardowe

Zapraszam!

Filip Hombek

tel.: 693 280 152

Zawieszenie 5-Link

Wyposażenie wersji Adventure:

ESP - System elektronicznej kontroli toru jazdy z systemami:
ARP - Ochrona przed dachowaniem, HDC - System kontroli zjazdu
ze wzniesienia, HSA - Asystent ruszania na wzniesieniu, TSC -
System kontroli kołysania przyczepy, ESS - Światła awaryjnego
hamowania
TPMS - System monitorowania ciśnienia w oponach
6 poduszek powietrznych (przednie, boczne w fotelach
przednich, kurtyny powietrzne)
Przednie reflektory przeciwmgielne
Dwa 3-punktowe pasy bezpieczeństwa na tylnej kanapie + 2-
punktowy pas na środkowym miejscu, mocowanie do fotelików
dziecięcych
Immobiliser i Alarm
3,5" monochromatyczny wyświetlacz LCD komputera na tablicy
wskażników
Hydrauliczne wspomaganie kierownicy zależne od prędkości
jazdy
Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach
Wskaźnik skrętu kół (podczas parkowania)
Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, składane i
podgrzewane z kierunkowskazem
Fotel kierowcy z regulacją wysokości
Podłokietnik centralny z przodu z uchwytem na kubki,
podłokietnik na tylnej kanapie z uchwytem na kubki
Czujnik zmierzchu i czujnik deszczu
Centralny zamek
Klimatyzacja manualna jednostrefowa
2 gniazda USB typu C z przodu (10,5W - do przesyłu danych;
18W - do ładowania urządzeń)
Elektrycznie sterowane szyby
Zestaw do naprawy opon
Klamki drzwi w kolorze nadwozia (wykluczają się z opcja E51)
Osłony przeciwsłoneczne z lusterkami i podświetleniem
Tapicerka materiałowa w kolorze czarnym
Szara podsufitka
Reflektory projekcyjne
LED-owe kierunkowskazy i światła do jazdy dziennej
LED-owe przednie reflektory przeciwmgielne
Szyba od strony kierowcy z zabezpieczeniem przed przycięciem
palców
System Smart Audio z 12,3" wyświetlaczem, 6 głośników
Android Auto / Apple CarPlay (telefon podłączany przez złącze
USB)
Kamera cofania (Typ - HD)
Tempomat
Czujniki parkowania: przód / tył
Kierownica pokryta skórą i podgrzewana
Lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne
17″ felgi aluminiowe z oponami o rozmiarze 235/70
Dźwignia zmiany biegów pokryta skórą (dla wersji ze skrzynią
MT)
Blokada tylnego mostu (LD)

Update: grudzień 2024

Jak kupować nowy samochód Zimą 2024/2025?

Kilka obserwacji szefa sprzedaży:

—'Wyprzedaż rocznika' zmieniła dziś znaczenie. Jeśli ceny są rzeczywiście wyprzedażowe (a są), im szybciej, tym lepiej. Ostatni mają cenę, ale już nie wybór samochodów.

Dealerzy nie gromadzą już zapasów samochodów od ręki pod wyprzedaż. W tym sensie zmieniło się znaczenie wyprzedaży. Jest to bardziej hasło marketingowe. Samochodów z rocznika 2024 nie ma tak dużo i nie ma co liczyć, że w marcu 2025 jeszcze będzie wybór.

W Dixi-Car dostępnych jest ok. 20 sztuk samochodów BAIC bez przypisanego klienta. Samochodów marki SsangYong-KGM jest trochę więcej. Można więc zapomnieć o stoku wyprzedażowym liczonym w setkach sztuk, jak to bywało w latach nastych XXI wieku, gdy byliśmy autoryzowanym dealerem Opla, marki w tamtym czasie wolumenowej. Pomimo nie tak dużego stoku, na te kilkadziesiąt sztuk samochodów z 2024 roku, które mamy, proponujemy wyprzedażowe ceny.
Może poczekać do 2025 roku? Czy samochody zdrożeją?
- BAIC - już w chwili, gdy materiał powstaje, czyli 18 grudnia, wiemy o podwyżkach cen aut z 2025 roku. BAIC 3 będzie kosztował 84 900 zł (rocznik 2024 kosztuje 78 900 zł). Co prawda wszystkie lakiery - biały, bordo, granatowy - będą w 2025 roku bez dopłaty (obecnie tylko biały perłowy nie wymaga dopłaty). BAIC 5 zdrożeje o 2 tys. zł. Podobnie BAIC 7 - cena rocznika 2025 wzrośnie o 2000 zł. Dochodzi dostępność - na wyprzedaży rocznika 2024 - od ręki; w 2025 roku będzie różnie.
- SsangYong-KGM - będzie można zapomnieć o upustach, przynajmniej w pierwszej połowie 2025 roku. Np. Torres zapewne wróci do ceny katalogowej 139 900 zł (na wyprzedaży jest to nawet 126 400 zł). O SsangYongach Tivoli, Korando, Torres można powiedzieć, że kupujemy je na wyprzedaży o ok. 10 tys. zł taniej niż normalnie.
Gdzie szukać prawdziwej wyprzedaży w dawnym stylu? W markach wolumentowych, i nam przchodzi na myśl jedna, na T. Marek wolumenowych jest coraz mniej w Polsce. Ceny samochodów są tam wyższe, przy okresie gwarancji często krótszej (BAIC i SsangYong dają 5 lat). Klienci chcą dziś nowych samochodów w atrakcyjnej, wręcz niskiej cenie; przy rosnących wymaganiach co do wyposażenia, jakości. Tymi przymiotami mogą pochwalić się marki motoryzacyjne z Chin i Korei. Wracamy więc do sprzedaży niemasowej/butikowej, jak w SsangYongu i Baiku, gdzie samochód sprzedawany jest na etapie clenia czy transportu.
Warto szybko się decydować, dla dobrej ceny. Wspomniane kilkadziesiąt sztuk od ręki na wyprzedaży to też są samochody stojące jeszcze na cle, płynące statkiem.

Lista samochodów

Wywiad: Czy kupować w 2024 czy może czekać do 2025 [Taniej nie będzie]?