Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
W co warto doposażyć Zafirę? Nasz klient wybrał m.in. ogrzewanie postojowe, ergonomiczne fotele i 19-calowe alufelgi. Opakowane w czarny lakier i z premium czarną tapicerką. Do tego 2-litrowy Diesel 170KM z automatem i można ruszać na podbój Europy. Chcesz podobną Zafirę? Dzwoń!
Wersję Elite poznajemy m.in. po chromowanej listwie pod oknami bocznymi i reflektorach przeciwmgielnych. Samochód przed salonem Dixi-Car Radom.
Mimo, że to już i tak bogata Zafira Elite, klient domówił dodatkowe wyposażenie za ok. 20 tys. zł, składa się nań:
Tylne światła w większości Zafir Elite są w technologii LED.
170-konny Diesel, więc układ wydechowy niewidoczny. Za to spalanie na poziomie 6 l średnio z automatem i ok. 5 l ze skrzynią manualną. Dane techniczne Zafiry.
"Muskulatura" jest obecna również w kabinie wersji Enjoy, natomiast widoczne dekory są związane z tapicerką Lace/Atlantis, którą sobie klient domówił do tego egzemplarza. Ciekawostką jest, że owe dekory mogą mieć różny kolor - w Enjoy - Blasted Silver, a w Elite - Rhutenium.
Tapicerka Lace/Atlantis wymaga symbolicznej dopłaty. Być może warto, skoro otrzymujemy razem z nią sportowe fotele. W tle szyny FlexRail dużej, przesuwnej, zamykanej konsoli.
Pilot ogrzewania postojowego.
Lewarek 6-biegowego automatu. Widoczny tryb +/- do manualnej zmiany biegów.
19-calowe obręcze aluminiowe, dwukolorowe, w cenniku szukaj po kodzie 'PZT'. Opony 235/40R19, zobacz w danych technicznych, jakie inne rozmiary opon stosowane są w Zafirze.
Sterowanie adaptacyjnym tempomatem na kierownicy. Adaptacyjny, czyli potrafi sam przyspieszać i zwalniać, gdy poruszamy się w kolumnie pojazdów. W prezentowanej Zafirze adaptacyjny tempomat był zawarty w Pakiecie Asystent Kierowcy 2. Normalnie Zafira ma w standardzie regularny tempomat, z ogranicznikiem prędkości - na fot. przycisk ograniczenia prędkości ma literki "LIM".
Panel dwustrefowej klimatyzacji elektronicznej, standard przy poziomie wyposażenia Elite. Widoczne przyciski podgrzewania foteli i kierownicy.
Pasażerowie trzeciego rzędu siedzeń, z reguły dzieci, mają nawet uchwyty na kubki.
Siedzenia trzeciego rzędu normalnie wozimy schowane w podłodze bagażnika, a tylko chwilowo rozkładamy. Jest to układ chyba korzystniejszy niż fotele wyjmowane i "noszone do piwnicy", jak to ma większość 7-miejscowych minivanów. Podsufitka wyprofilowana na głowy wyrośniętych nastolatków; dodatkowa lampka nad trzecim rzędem.
Trzeci rząd siedzeń schowany; tworzy równą podłogę bagażnika.
Widoczne fotele przednie są związane z Ergonomicznym Pakietem Kierowcy i Pasażera - mają m.in. wysuwaną poduszkę.
Drugi rząd siedzeń. Trzy oddzielne, profilowane fotele - kanapa jest dzielona 35/30/35. Czyli możemy mieć w bagażniku długie przedmioty i wciąż przewozić 4 osoby (a nawet 5, jeśli wykorzystamy jeszcze jeden fotel trzeciego rzędu).
Gratka w 2019 roku. Większość nowych Opli dostępnych jest w jubileuszowej edycji "120 Lat". Emblematy "120 Lat" na nadwoziu i dywanikach; inne tapicerki; lakierowane na grafitowo alufelgi, i więcej.
Które modele? Astra (hatchback i kombi), Corsa, MOKKA X, Crossland X, Grandland X, Zafira.
Czy warto? Za ok. 1500 zł (w zależności od modelu) dostajemy wyróżniające nas dodatkowe wyposażenie. Tylko w roczniku 2019 jest ta specjalna wersja. Na 120 lat produkcji samochodów przez Opla.
Zobacz także
Dixi-Car w TOP 5 dealerów Opla w Polsce!
03.2019
Ponad 1600 nowych samochodów Opel, osobowych i dostawczych, wyjechało z naszych salonów w 2018 r. - jesteśmy wśród pięciu największych dealerów Opla w Polsce. Wśród mazowieckich dealerów jesteśmy drudzy! A pierwsi w sprzedaży aut dostawczych na Mazowszu. W 2018 Dixi‑Car zanotował też 70% wzrost sprzedaży nowych Opli do flot!
Czy rok 2019 przyniesie salonom Dixi-Car pierwsze lub drugie miejsce w Polsce? W 2018 r. klienci serwisów Opel Dixi-Car ocenili swoją satysfakcję po serwisie o 3 punkty procentowe wyżej niż rok wcześniej. I to przy 15-procentowym wzroście liczby klientów w naszych serwisach w porównaniu z rokiem 2017. A przecież to satysfakcja w serwisie rodzi zakup kolejnego samochodu.
Powrót do góry