Wreszcie elektryczny SUV dla nas. Cena Mokki‑e zdaje się być już w zasięgu Polaka. Oprócz cennika i wyposażenia standardowego, rozważamy aspekt praktyczny eksploatacji, koszty serwisu. Zamówienia na elektrycznego Opla Mokkę już przyjmujemy w Dixi‑Car, nowe auto dojedzie do Ciebie na początku 2021 r.
Zamawiać elektryczną Mokkę można już, cennik pdf znajdziesz na tej stronie. e-Mokka dojedzie do Ciebie na początku 2021 r., bo wtedy zaczyna się produkcja.
Co jeszcze warto wiedzieć przed zakupem Mokki-e?
gwarancja na samochód - standardowo 2 lata, ale gwarancja na baterię 8 lat
'znaki zapytania' mogą się z upływem czasu rozstrzygać na korzyść elektryków, bo UE je popiera
elektryk, jego budowa, jest mniej podatna na awarie niż samochód z napędem spalinowym - brak silnika spalinowego, mniej części ruchomych, przeciążeń i tarcia charakterystycznych dla 2000 obr./min., obciążeń termicznych i chemicznych związanych z benzyną/olejem napędowym i ich spalaniem
Emblemat e obok napisu MOKKA na tylnej klapie.
Wyposażenie standardowe Mokka-e
Rok modelowy 2021.
Napęd elektryczny (energia magazynowana w wydajnym akumulatorze), w zestawie m.in.:
Przycisk START sterowania silnikiem
Przełącznik trybów jazdy (Normalny, Sport, Eco)
System OpelConnect z usługą połączenia alarmowego (eCall) i gamą usług dedykowanych pojazdom elektrycznym
Ładowarka pokładowa 7,4 kW
Kabel ładowania tryb 2, 1,8 kW (do gniazdka 230 V)
Zainteresowanie autami na baterie rośnie. Przez pierwsze trzy miesiące 2021 roku – jak wynika z wyliczeń Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych – zarejestrowano ich o 107% więcej niż w tym samym czasie ubiegłego roku.
W 2020 roku wniosek o dopłatę do e-auta do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej złożyło tylko ok. 400 osób. To mało. Dopłata wynosiła maksymalnie 18,75 tys. zł i nie więcej niż 15% ceny samochodu. Pilotażowy program "Zielony samochód" wymagał uatrakcyjnienia.
Dotacja to niejedyna korzyść związana z poruszaniem się elektrykiem. Inne to możliwość jazdy buspasami, darmowe parkowanie, prawo wjazdu na obszary zamknięte dla samochodów spalinowych na zielonej tablicy rejestracyjnej. Kierowcy samochodów elektrycznych zostaną zwolnieni z opłat za przejazd autostradami w Polsce. Dodatkowo - kalkulatory kosztów zakupu e-auta, kosztów podróży oraz mocy instalacji fotowoltaicznej niezbędnej do ładowania samochodu elektrycznego w domu zieloną energią - w ramach kampanii zorganizowanej przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych i Krajowy Ośrodek Zmian Klimatu, wspieranej przez samorządy i wiele instytucji, pod patronatem Ministerstwa Klimatu i Środowiska, Ministerstwa Rozwoju, Pracy i Technologii oraz Ministerstwa Infrastruktury.
PSPA rozwija też EV Klub Polska. – Klubowicze mogą korzystać z przywilejów i rabatów, w tym nawet siedmioprocentowych zniżek na usługi ładowania. Już niedługo wysokość zniżek wzrośnie do dziesięciu, a na wybranych stacjach nawet do 20%. Szacujemy, że do końca 2021 roku liczba członków klubu wzrośnie do ponad dwóch tysięcy, a kierowcy samochodów elektrycznych w Polsce będą mogli korzystać z ponad tysiąca kodów zniżkowych – zapowiada Łukasz Lewandowski, koordynator EV Klub Polska.
Nowa Mokka dojechała do Dixi‑Car! Od 18 marca 2021 można się już przejechać nową Mokką 2021 w Dixi‑Car Raszyn/Warszawa i Radom. I zamówić samochód dla siebie. Na fot. uroczyste powitanie przed salonem w Raszynie przy udziale straży pożarnej.
Mokki demonstracyjne Dixi‑Car są z poziomem wyposażenia GS Line, silnikiem 1.2 Turbo 130KM i automatyczną, 8‑biegową skrzynią biegów.
‡ Podane wartości zużycia energii i emisji CO2 ustalono na podstawie nowej światowej zharmonizowanej procedury badania pojazdów lekkich WLTP (Rozporządzenie (UE) 2017/1151). Rzeczywisty zasięg samochodów zelektryfikowanych może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki, takie jak indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji lub radia) czy obciążenie ładunkiem.
Czy braki półprzewodników spowodują wzrost cen samochodów?
02.2021
"Citroën, Opel, Peugeot oraz Renault zatrzymują produkcję nowych samochodów. Powodem brak komponentów" – piszą portale motoryzacyjne. Po chwili dodają "na kilka dni". A my pytamy: czy braki na rynku półprzewodników wywrą presję na ceny samochodów?
Oto cytaty z tekstu Tomasza Nowickiego z 6 lutego 2021, na francuskie.pl:
Wszystko z powodu niedoboru półprzewodników na całym świecie. Są one niezbędne m.in. w układach sterowania silnikiem i systemach wspomagania kierownicy.
Pandemia COVID-19 spowodowała gwałtowny wzrost popytu na podzespoły elektroniczne używane w laptopach, telefonach komórkowych oraz w samochodach.
sytuację utrudniają również amerykański sankcje, nałożone na Chiny
Brak półprzewodników dotyka cały przemysł samochodowy.
Przestój będzie trwał co najmniej kilka dni.
Niedługo.
Ale - jak niedobory półprzewodników wpłyną na ceny samochodów?
Od dwóch tygodni jesteśmy posiadaczami Opla Zafiry, którego kupiliśmy w Dixi-Car. Przy załatwianiu ubezpieczenia i finansowania pomogły nam Panie: Ewa Chrzanowska i Agnieszka Szymańska, a przy wyborze, zakupie i odbiorze samochodu Panowie: Piotr Damaziak i Łukasz Sosiński. Wszystko odbyło się sprawnie i miło, więc jesteśmy bardzo zadowoleni. Dziękujemy i pozdrawiamy.
Powrót do góry