SUVy Opla: Mokka X, Antara, Crossland, Grandland, Frontera i... Ampera

Wraz ze sprzedażowym sukcesem Mokki A, Opel stawia na SUVy i crossovery. Kiedyś było inaczej - w gamie modelowej Opla terenówki Antara i Frontera były przyćmiewane przez wieczne przeboje osobowe, takie jak Astra, Corsa. Skąd wywodzą się dzisiejsze konstrukcje terenówek Opla? Którego nowego SUVa warto kupić? Jakie SUVy Opel ma w przygotowaniu? A może CUV?

Opel powinien być specjalistą od SUV-ów, wszak to marka amerykańskiego koncernu General Motors, a to w USA SUV-y wzięły swój początek, są "chelebem powszednim" tamtejszych salonów. A jednak każda z dotychczasowych terenówek Opla ma inne pochodzenie: Mokka - europejskie, Antara - amerykańskie, Frontera - japońskie.

SUV - Sport Utility Vehicle, sportowy samochód użytkowy. Przez niektórych utożsamiany z pojazdem terenowym, co ma uzasadnienie w większym prześwicie SUV-ów niż aut osobowych, wysokiej pozycji za kierownicą. SUV jednak SUV-owi nie równy. Są modele bardziej terenowe, jak Mokka 4x4, Antara 4x4. Na przeciwległym końcu skali mamy Crosslanda, który mając wygląd SUV-a stawia na przestronność kabiny. Warto też wspomnieć o Insigni Country Tourer, która pomimo że przypomina samochód osobowy, ma w standandardzie 4x4, podwyższone zawieszenie i sporą dzielność.

 

 

SUV-y oferowane jako nowe w salonie

 

Mokka B

Pierwszy SUV Opla, w którym priorytet jest dany napędowi elektrycznemu, a silniki spalinowe są tym drugim, dodatkowym rodzajem napędu. Zasięg na bateriach do 324 km wg WLTP^‡. Produkcja i sprzedaż rusza w 2020 r., mamy więc rok przerwy od zakończenia produkcji Mokki A, ale w tym czasie w ofercie na bieżąco jest Crossland. W designie Mokki B wyczuwa się nowe otwarcie, dekadę 2020-30. Zwraca uwagę skrócone, ale i poszerzone, względem Mokki A, nadwozie nowego SUV-a.

Więcej

 

 

Używane

 

 

 

Opel Crossland

Crossland jest pozycjonowany przez Opla jako następca Merivy, czyli samochód po pierwsze praktyczny, pojemny, a dopiero potem terenowy. Niemniej, ze względu na najatrakcyjniejszą cenę spośród trójki SUV-ów Opla i suv-owy wygląd, model ten jest u nas w salonie dość popularny wśród klientów detalicznych, rodzin.

Ceny Dane techniczne

 

Deska rozdzielcza

Nowy Tivoli 1.5 T‑GDi 163KM 4‑cylindrowa benzyna

W każdym samochodzie:

• Mocny, ekonomomiczny silnik benzynowy 4‑cylindrowy Turbo 1.5 T‑GDi 163KM
• Silnik napędzany łańcuchcem rozrządu!
• Skrzynia 6-biegowa manualna
• Opcja Automatyczna skrzynia biegów (korzystna cena)
• Możliwość przystowowania do zasilania LPG (z poparciem importera, zachowujesz gwarancję)
• 5 Lat Gwarancji od SsangYong KGM
• Opcja Napęd 4x4 (przystępna cena)

 

 

Na fot. mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego.

 

 

Używane

 

 

 

Grandland X

Nowy model, w sprzedaży od 2017 r. Klasa "Astra +", czyli spory kompaktowy suv. W obliczu nabierania rumieńców przez projekt "Grandland" trudno mówić o powrocie Antary do stajni Opla. Więcej

Ceny

Dane techniczne

 

Używane

 

 

Zobacz też:

SUV-y dla pań

SUV-y i crossovery w Radomiu

 

 

SUVy nie oferowane w PL jako nowe

Można ich szukać wśród używanych. Produkcja się zakończyła, albo Opel nie zdecydował się ich wprowadzić na polski rynek, albo dopiero czekają na premierę.

 

SUV europejski: Opel MOKKA X

Produkcja w latach 2012-2019. Duży sukces rynkowy, nie tylko w Europie Zach., ale i w Polsce. Geneza pojazdu europejska, daleki kuzyn Corsy. Niemniej gama silnikowa zaczyna się od 1.6, z najpopularniejszym benzynowym silnikiem 1.4 Turbo 140 KM. Produkcja w Korei i w Saragossie, Hiszpania.

W USA Mokka sprzedawana jako Buick Encore; sprzedaż Buicka rozpoczęła się później niż Mokki w Europie, co wskazuje, na który rynek samochód był projektowany. SUV "za mały" na rynek amerykański, za to lekki (niskie spalanie) i w przystępnej cenie. Marka Buick - druga pod względem prestiżu w portfelu amerykańskiego GM-u, zaraz po Cadillacu.

W 2016 r. Mokka przechodzi face-lifting, a na fabrycznych foto MOKKI X, widać topową wersję z napędem na wszystkie koła. Nowy silnik 1.4 Turbo 152 KM (dotychczas 140 KM), reflektory LED, system OnStar (obecnie OpelConnect). I nowa deska rozdzielcza.

Dane techniczne

 

 

ADAM ROCKS

Fun-car z podwyższonym o 15 mm zawieszeniem. Nasz pracownik jeździł nim po górskich kamiennych duktach - rewelacja - ani jednego zahaczenia o wystające kamienie. W wielu wersjach "w cenie" rozsuwany brezentowy dach i opony o szerokości jak samochodzie trzy klasy wyżej. Staranne wykończenie kabiny. Więcej

 

SUV amerykański: Opel Antara

Kupując Antarę, kupujemy prawdziwego amerykańskiego SUVa, przystrojonego sztukaterią Opla i najczęściej z Dieslem (w USA dominują benzyniaki). Większa, cięższa terenówka, co prawda w Ameryce zaliczna do klasy "compact SUV", niemniej bliźniaczy Chevrolet Captiva dostępny już w wersji 7-osobowej (Antara tylko jako 5-os.). Konstrukcja z 2006 r., face-lifting 2010 r. Produkcja w Korei, Meksyku, Rosji. W polskich salonach wiosną 2016 r. są dostępne ostatnie sztuki Antary A - podstawowymi silnikami są 2,2 litrowe Diesle, które nie podołały normie emisji Euro 6.

Ale... za chwilę nowa Antara B oparta na nowym Buick'u Envision o futurystycznych kształtach.

Dane tech. Antary

 

Opel Frontera

Model historyczny - Frontera A - prod. 1991-98; Frontera B - 1998-2004. Pochodzenie japońskie (Isuzu; kiedyś General Motors miał udziały). "Klasyczna" terenówka, duża dzielność, nadwozie przykręcone do ramy. Napęd na tylne koła, przedni dołączany na nieutwardzonej nawierzchni. Stopniowo ewoluowała od pojazdu użytkowego (trwałe Diesle Izuzu), w kierunku SUVa ("wypasione" wnętrze, silnik benzynowy 3.2 V6 z automatem). Produkcja w Luton, Wlk. Brytania. Konstrukcja znana na świecie pod różnymi nazwami, m.in. Isuzu MU, Rodeo. Za następcę w Europie uznajemy Antarę. W Polsce Fronterę można spotkać wśród używanych, trudno o egzemplarz w dobrym stanie.

Wersja 3-drzw. o krótszym nadwoziu nosiła nazwę Frontera Sport. Wersja dłuższa, 5-drzw. - Frontera.

KARL ROCKS

Model, który miał wejść do sprzedaży w Polsce w 2017, ale nie wszedł, za to był w sprzedaży w Niemczech. Importer zawiesił plany wprowadzenia KARLa ROCKS na nasz rynek. Dlaczego? Sądzimy, że (a) Polska jest jednak dość wymagającym rynkiem, jeśli już ktoś kupuje SUV, to chce kupić coś większego; (b) KARL Rocks byłby droższy niż Corsa, co jednak na razie jest w Polsce nie do przyjęcia dla większości klientów.

Z całą pewnością jest to najtańszy suv-ik Opla. Zawieszenie podniesione o 18 mm względem regularnego KARLa. Więcej

Dane techniczne KARLA ROCKS

 

 

SUV a CUV - crossover

SUV - Sport utility Vehicle. CUV - Crossover Utility Vehicle. SUV jest starszym terminem, CUV dopiero zaczyna funkcjonować na rynku. CUV jest mniej terenowy, jest czymś pośrednim między SUVem a kombi lub hatchbackiem a nawet minivanem. CUV = niższy, niżej zawieszony SUV. W gamie Opla CUV to Opel Insignia Country Tourer. Początkowo Opel mówił też o crossoverach w odniesieniu do Crosslanda X, Grandlanda X, ale dziś można zauważyć pewną zmianę polityki, tzn. cała rodzina "X" to SUVy.

 

 

Ampera: od hatchbacka do CUVa

Pierwsza Ampera była liftbackiem z wysoką ceną. Druga - Ampera-e - w produkcji od 2017 r.jest zdecydowanie tańsza i przypomina terenówkę. W Niemczech w sprzedaży; w Polsce - niestety nie.

 

 

Video-testy SUV-ów Opla

 

 

 

 

 

 

 

Masz pytanie?
Potrzebujesz ofertę?
Prosimy - Wypełnij formularz!
Czekamy niecierpliwie!

Wybierz salon, do którego wysłane zostanie pytanie

Dixi Warszawa / Raszyn
Dixi Radom

Twoje pytanie

Jeśli odpowiesz na poniższe pytania, otrzymasz bardziej precyzyjną odpowiedź lub korzystniejszą ofertę:

tak nie

Prowadzę działalność gospodarczą

Branża, liczba aut w firmie

tak nie

Czy należysz do jednej z preferowanych grup (np. lekarz, policjant, wojskowy, nauczyciel, taksówkarz - lista)?

Ew. wpisz swój zawód

tak nie

Czy chcesz pozostawić używany samochód w rozliczeniu?

tak nie

Czy chciałbyś odbyć jazdę testową?

tak nie

Czy planujesz skorzystać z kredytu/leasingu?

 

Imię i nazwisko

E-mail

Telefon

Preferowana godzina kontaktu

Miejscowość, w której mieszkasz

Ile jest 2 dodać 2 ?

Cyfrą. Pole obowiązkowe.

Naciskając przycisk "Wyślij" potwierdzasz zapoznanie się z treścią Informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Dixi‑Car z siedzibą w Raszynie pod adresem Al. Krakowska 24A w celach marketingowych, badań rynkowych oraz analitycznych zgodnie z Informacją.

Zgadzam się na otrzymywanie e‑mailem od Dixi‑Car informacji na temat produktów, usług i promocji.

Wyślij

 

 

Streszczenie: opel, Sport Utility Vehicle, suv, cuv, mokka, antara, frontera

 

 

^‡ Podane wartości zużycia energii i emisji CO₂ ustalono na podstawie nowej światowej zharmonizowanej procedury badania pojazdów lekkich WLTP (Rozporządzenie (UE) 2017/1151). Rzeczywisty zasięg samochodów zelektryfikowanych może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki, takie jak indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji lub radia) czy obciążenie ładunkiem.