Warszawa (22) 716 30 20
Warszawa (22) 716 30 20
Polskim klientom polecamy dwa modele SUVów: Crosslanda X i Grandlanda X, a za chwilę również nową Mokkę (fot.). Zobacz ofertę cenową.
Wraz ze sprzedażowym sukcesem Mokki A, Opel stawia na SUVy i crossovery. Kiedyś było inaczej - w gamie modelowej Opla terenówki Antara i Frontera były przyćmiewane przez wieczne przeboje osobowe, takie jak Astra, Corsa. Skąd wywodzą się dzisiejsze konstrukcje terenówek Opla? Którego nowego SUVa warto kupić? Jakie SUVy Opel ma w przygotowaniu? A może CUV?
Opel powinien być specjalistą od SUV-ów, wszak to marka amerykańskiego koncernu General Motors, a to w USA SUV-y wzięły swój początek, są "chelebem powszednim" tamtejszych salonów. A jednak każda z dotychczasowych terenówek Opla ma inne pochodzenie: Mokka - europejskie, Antara - amerykańskie, Frontera - japońskie.
SUV - Sport Utility Vehicle, sportowy samochód użytkowy. Przez niektórych utożsamiany z pojazdem terenowym, co ma uzasadnienie w większym prześwicie SUV-ów niż aut osobowych, wysokiej pozycji za kierownicą. SUV jednak SUV-owi nie równy. Są modele bardziej terenowe, jak Mokka 4x4, Antara 4x4. Na przeciwległym końcu skali mamy Crosslanda, który mając wygląd SUV-a stawia na przestronność kabiny. Warto też wspomnieć o Insigni Country Tourer, która pomimo że przypomina samochód osobowy, ma w standandardzie 4x4, podwyższone zawieszenie i sporą dzielność.
Pierwszy SUV Opla, w którym priorytet jest dany napędowi elektrycznemu, a silniki spalinowe są tym drugim, dodatkowym rodzajem napędu. Zasięg na bateriach do 324 km wg WLTP‡. Produkcja i sprzedaż rusza w 2020 r., mamy więc rok przerwy od zakończenia produkcji Mokki A, ale w tym czasie w ofercie na bieżąco jest Crossland. W designie Mokki B wyczuwa się nowe otwarcie, dekadę 2020-30. Zwraca uwagę skrócone, ale i poszerzone, względem Mokki A, nadwozie nowego SUV-a.
Crossland jest pozycjonowany przez Opla jako następca Merivy, czyli samochód po pierwsze praktyczny, pojemny, a dopiero potem terenowy. Niemniej, ze względu na najatrakcyjniejszą cenę spośród trójki SUV-ów Opla i suv-owy wygląd, model ten jest u nas w salonie dość popularny wśród klientów detalicznych, rodzin.
W każdym samochodzie:
od 82 640 zł 89 990 zł
+ Pakiet Ubezpieczeń AC/OC za 1 PLN
Tivoli w Kredycie 50/50 0%. Pakiet Ubezpieczeń za 1 PLN (reklama)
Wyprzedaż Rocznika 2026. Oprócz upustu, cena obejmuje zniżkę na działalność, dla grup zawodowych lub za skorzystanie z finansowania KGM Finance.
Poziom wyposażenia Joy. W standardzie m. in.:
Kredyt 50/50 Prawdziwe 0% z ratą od 41 820 zł. 50% płacisz przy odbiorze samochodu, 50% za rok. Nie ma prowizji bankowej!
Kredyt ratalny Drive&Save od 4,99% bez wpłaty własnej. Więcej
Rata kredytu od 539 zł /miesiąc. Więcej
Rata leasingu od 658 zł netto/miesiąc. Więcej
Dostępny Promocyjny Leasing od 101%. Więcej
Wynajem na firmę od 1089 zł +vat/mc z Assistance i samochodem zastępczym
od 92 490 zł 99 990 zł
+ Pakiet Ubezpieczeń AC/OC za 1 PLN
Wyprzedaż Roku 2026. Oprócz upustu, cena obejmuje zniżkę na działalność, dla grup zawodowych lub za skorzystanie z finansowania KGM Finance.
Mądry kompromis cena/wartość. Ponad to, co w wersji Joy, m. in.:
Automat +7387 zł
Napęd 4WD +8372 zł (dodatkowo elektryczny hamulec postojowy + Auto hold)
Oferta specjalna - Grupy zawodowe i przedsiębiorcy
Dzwoń! Salon Warszawa (22) 716‑30‑20
Jazda próbna Zadaj pytanie
Na fot. mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego.
Grandland X, czyli duży SUV premium w marce Opel.
Nowy model, w sprzedaży od 2017 r. Klasa "Astra +", czyli spory kompaktowy suv. W obliczu nabierania rumieńców przez projekt "Grandland" trudno mówić o powrocie Antary do stajni Opla. Więcej
Zobacz też:
SUV-y dla pań, SUVy dla emerytów
Można ich szukać wśród używanych. Produkcja się zakończyła, albo Opel nie zdecydował się ich wprowadzić na polski rynek, albo dopiero czekają na premierę.
Deska rozdzielcza Mokki po face-liftingu.
Produkcja w latach 2012-2019. Duży sukces rynkowy, nie tylko w Europie Zach., ale i w Polsce. Geneza pojazdu europejska, daleki kuzyn Corsy. Niemniej gama silnikowa zaczyna się od 1.6, z najpopularniejszym benzynowym silnikiem 1.4 Turbo 140 KM. Produkcja w Korei i w Saragossie, Hiszpania.
W USA Mokka sprzedawana jako Buick Encore; sprzedaż Buicka rozpoczęła się później niż Mokki w Europie, co wskazuje, na który rynek samochód był projektowany. SUV "za mały" na rynek amerykański, za to lekki (niskie spalanie) i w przystępnej cenie. Marka Buick - druga pod względem prestiżu w portfelu amerykańskiego GM-u, zaraz po Cadillacu.
W 2016 r. Mokka przechodzi face-lifting, a na fabrycznych foto MOKKI X, widać topową wersję z napędem na wszystkie koła. Nowy silnik 1.4 Turbo 152 KM (dotychczas 140 KM), reflektory LED, system OnStar (obecnie OpelConnect). I nowa deska rozdzielcza.
Obudowany ADAM ROCKS, podwyższone zawieszenie, wykończenie premium.
Fun-car z podwyższonym o 15 mm zawieszeniem. Nasz pracownik jeździł nim po górskich kamiennych duktach - rewelacja - ani jednego zahaczenia o wystające kamienie. W wielu wersjach "w cenie" rozsuwany brezentowy dach i opony o szerokości jak samochodzie trzy klasy wyżej. Staranne wykończenie kabiny. Więcej
Czy tak będzie wyglądać Antara B? Buick Envision, model 2017.
Antara A po face liftingu. Modny, perłowy kolor - zobacz real foto samochodu, który sprzedaliśmy w Dixi-Car. Prod. 2010-.
Antara A przed face liftingiem, prod. 2006-10.
Kupując Antarę, kupujemy prawdziwego amerykańskiego SUVa, przystrojonego sztukaterią Opla i najczęściej z Dieslem (w USA dominują benzyniaki). Większa, cięższa terenówka, co prawda w Ameryce zaliczna do klasy "compact SUV", niemniej bliźniaczy Chevrolet Captiva dostępny już w wersji 7-osobowej (Antara tylko jako 5-os.). Konstrukcja z 2006 r., face-lifting 2010 r. Produkcja w Korei, Meksyku, Rosji. W polskich salonach wiosną 2016 r. są dostępne ostatnie sztuki Antary A - podstawowymi silnikami są 2,2 litrowe Diesle, które nie podołały normie emisji Euro 6.
Ale... za chwilę nowa Antara B oparta na nowym Buick'u Envision o futurystycznych kształtach.
Frontera B, po lewej 5-drzwiowa, po prawej krótsza, 3-drzw.
Model historyczny - Frontera A - prod. 1991-98; Frontera B - 1998-2004. Pochodzenie japońskie (Isuzu; kiedyś General Motors miał udziały). "Klasyczna" terenówka, duża dzielność, nadwozie przykręcone do ramy. Napęd na tylne koła, przedni dołączany na nieutwardzonej nawierzchni. Stopniowo ewoluowała od pojazdu użytkowego (trwałe Diesle Izuzu), w kierunku SUVa ("wypasione" wnętrze, silnik benzynowy 3.2 V6 z automatem). Produkcja w Luton, Wlk. Brytania. Konstrukcja znana na świecie pod różnymi nazwami, m.in. Isuzu MU, Rodeo. Za następcę w Europie uznajemy Antarę. W Polsce Fronterę można spotkać wśród używanych, trudno o egzemplarz w dobrym stanie.
Wersja 3-drzw. o krótszym nadwoziu nosiła nazwę Frontera Sport. Wersja dłuższa, 5-drzw. - Frontera.
KARL ROCKS, czyli budżetowy suv. 5 drzwi w standardzie.
Model, który miał wejść do sprzedaży w Polsce w 2017, ale nie wszedł, za to był w sprzedaży w Niemczech. Importer zawiesił plany wprowadzenia KARLa ROCKS na nasz rynek. Dlaczego? Sądzimy, że (a) Polska jest jednak dość wymagającym rynkiem, jeśli już ktoś kupuje SUV, to chce kupić coś większego; (b) KARL Rocks byłby droższy niż Corsa, co jednak na razie jest w Polsce nie do przyjęcia dla większości klientów.
Z całą pewnością jest to najtańszy suv-ik Opla. Zawieszenie podniesione o 18 mm względem regularnego KARLa. Więcej
CUV w wydaniu Opla: uterenowiona Insignia Country Tourer.
SUV - Sport utility Vehicle. CUV - Crossover Utility Vehicle. SUV jest starszym terminem, CUV dopiero zaczyna funkcjonować na rynku. CUV jest mniej terenowy, jest czymś pośrednim między SUVem a kombi lub hatchbackiem a nawet minivanem. CUV = niższy, niżej zawieszony SUV. W gamie Opla CUV to Opel Insignia Country Tourer. Początkowo Opel mówił też o crossoverach w odniesieniu do Crosslanda X, Grandlanda X, ale dziś można zauważyć pewną zmianę polityki, tzn. cała rodzina "X" to SUVy.
Ampera-e, od 2017 r., ma być samochodem elektrycznym dla mas (niższa cena niż Ampery A). Akumulatory płasko pod podłogą, wygląd CUVa.
Pierwsza Ampera była liftbackiem z wysoką ceną. Druga - Ampera-e - w produkcji od 2017 r.jest zdecydowanie tańsza i przypomina terenówkę. W Niemczech w sprzedaży; w Polsce - niestety nie.
Streszczenie: opel, Sport Utility Vehicle, suv, cuv, mokka, antara, frontera
‡ Podane wartości zużycia energii i emisji CO2 ustalono na podstawie nowej światowej zharmonizowanej procedury badania pojazdów lekkich WLTP (Rozporządzenie (UE) 2017/1151). Rzeczywisty zasięg samochodów zelektryfikowanych może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki, takie jak indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji lub radia) czy obciążenie ładunkiem.
Pachnące nowością Baic 3 z rocznika 2026 odebrane
07.2026
Świeże, pachnące nowością samochody Baic 3 z 2026 roku zostały właśnie odebrane przez klientów. Model najatrakcyjniejszy cenowo w gamie Dixi-Car Plaza - kosztuje 74 900 zł - a ciągle jest to wersja Luxury - w pełni wyposażona.
Granatowego Baic 3 klienci zarejestrowali w powiecie legionowskim, egzemplarz biały - w powiecie piaseczyńskim, a czerwony - w powiecie ziemskim radomskim. W tym ostatnim przypadku kupujący pokonali do nas 100 kilometrów; bywamy salonem z wyboru.
Tel. 22 716 30 20. Autoryzowany dealer BAIC Warszawa. Zapraszamy!
Cennik 2026
Powrót do góry