Używane Ople Mokka - suv-y z Dixi‑Car

Używana Mokka to pierwszy SUV Opla, gdzie cena 'dla każdego' idzie w parze z młodym jeszcze wiekiem samochodu (wcześniej Opel miał droższe i większe terenówki Frontera i Antara). W 2012 r., gdy Mokka pojawiła się w Polsce, producenci odkrywali segment, tzn. że SUV nawet lepiej jak jest mały, a dzięki temu może być tani. W kaźdym razie napęd 4x4 w Mokce występuje ;) Mokka to już też początek ery smartfonów - nawet starsze Mokki miewają już gniazdka USB, Bluetoothy, itd.

Kilka słów nt. cen używanej Mokki. Model trzyma cenę na tle innych samochodów, bo raz, że jest udany, dwa, że SUV-y ogólnie są droższe, bo jest ich jeszcze stosunkowo mało na rynku. Ale jest punkt zaczepienia: jeśli cena używanej Mokki ma być dobra, warto wybrać wersję przedliftingową (2012-2016), bo po liftingu Opel zaczął pozycjonować Mokkę jako samochód sportowy, w odróżnieniu od rodzinnego Crosslanda X.

Znalezionych samochodów: 2.

 

 

Pytania o używane Mokki

Skąd popularność modelu w Polsce?

Około połowy lat nastych XXI wieku Opel Mokka był najlepiej sprzedającym się fabrycznie nowym małym SUV-em w Polsce, wśród klientów indywidualnych. Powodów widzimy kilka:

• Opel trafił z nazwą (!)
• W salonie można było fabrycznie nową Mokkę kupić chwilami nawet za 59,9 tys. zł (bazową wersję Essentia), choć trzeba przyznać, że po liftingu tak tanio już nie było i cena Essentii wzrosła do ok. 65 tys. zł, a pod koniec sprzedaży (lata 2018 i 2019) wręcz w okolice 74 tys. zł. Do wzrostu cen przyczyniły się zaostrzające się normy emisji - wycofano silnik benzynowy 1.6 115KM bez turbiny, więc wyjściowym silnikiem stały się droższe jednostki Turbo o mocach 120KM lub 140KM.
• Mokkę projektowano w złotym okresie General Motors - amerykański podatnik chojnie sypnął groszem (przypomnijmy, że było to po "odratowaniu Detroit" przez rząd USA). Opel zaczął penetrować segment premium (marką budżetową GM był wtedy w Polsce Chevrolet). Kabina Mokki imponuje jakością, samochód sprzedawano w USA jako Buick Encore.
• Akurat ok. 2012 r., gdy wprowadzano Mokkę, rozkręcała się w Polsce moda na małe SUVy, Mokka wstrzeliła się idealnie.

Czym się różni przedliftingowa Mokka od poliftingowej?

Poliftingowe Mokki to są te wyprodukowane od jesieni 2016, sprzedawane pod nazwą 'Mokka X'. X oznacza 'Sport', a nie napęd 4x4. Mokka może być bowiem zarówno z napędem na przód, jak i na wszystkie koła. Lifting zmienił przód samochodu, deskę, gamę silnikową. Tu tłumaczymy różnice przed-po liftingu.

Obydwie wersje - i przed- i poliftingowa - są godne polecenia - warte swoich cen.

Interesują mnie dane techniczne, spalanie używanej Mokki...

Tu dane techniczne poliftingowej Mokki X (2016‑2019).

Tu wymiary, osiągi i spalanie Mokki przed liftingiem (2012‑2016).

 

 

Zobacz także