Chociaż większość naszej oferty to samochody z warszawskich flot, niektóre pojazdy - jak sfotografowana Astra V - są samochodami demonstracyjnymi lub służbowymi pracowników naszego salonu.
Czym wyjaśnić, że firmy pozbywają się swoich samochodów firmowych po roku, dwóch, trzech? Przecież wtedy samochód najwięcej traci na wartości, kupujący otrzymuje prawie nowe auto po-firmowe, często za lekko ponad 1/2 ceny nowego. Wartość godziny czasu menedżera, czy nawet handlowca, jest znacznie wyższa niż "szarego Kowalskiego". Inaczej: ew. awaria samochodu może kosztować firmę krocie. Stąd oferty samochodów firmowych poniżej...
U nas w większości z warszawskich flot. Np. nasz salon sprzedaje 20 nowych samochodów firmie X i od razu umawia się, że odkupi je po roku lub dwóch za określoną cenę. W firmie X nie mają później rozterek typu "zrobiliśmy niewielkie przebiegi, warto by pojeździć tymi samochodami dłużej", tylko zwracają je nam, bo taka była umowa. I najczęściej kupują kolejne nowe auta. A my samochody firmowe firmy X wystawiamy na sprzedaż jako używane...
Liczba "samochodów firmowych" - czyli 1-, 2-, 3-, 4-latków z przebiegiem najczęściej wyższym niżby wskazywał na to wiek - jest tak duża dzięki korzystnemu podatkowo leasingowi, który polega na "kontraktowaniu" samochodu na z góry określony okres. A leasing często obejmuje też i koszt przeglądów w serwisie, i ubezpieczenie, bo firmy chcą mieć stałą miesięczną ratę leasingową "choćby nie wiem co". I wtedy taki leasing przypomina wynajem długoterminowy. Niestety leasing-wynajem ma to do siebie, że rata rosłaby wraz z wiekiem samochodu, przebiegiem i przewidywaną awaryjnością. To znów argument dla firmy, żeby się pozbyć samochodu szybko...
Znalezionych samochodów: 59.
OFERTA DNIA
cena brutto
OFERTA DNIA
cena brutto (faktura vat-marża)
cena netto
cena netto
cena netto
cena netto
cena brutto
cena netto
cena netto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena netto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena netto
cena brutto
cena netto
cena netto
cena netto
cena netto
cena netto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena netto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena netto
cena brutto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena netto
cena netto
cena netto
cena netto
cena netto
cena brutto
cena netto
cena netto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
Koniecznie zobacz oferty "niefirmowe" = ze starszych roczników!
Zobacz także
Bydgoszcz, Częstochowa, Gdańsk, Grójec, Janki, Jawczyce, Katowice, Kraków, Lublin, Łomianki, Łódź, woj. mazowieckie, Nadarzyn, Piaseczno, Płock, Poznań, Radom, Rawa Maz., Siedlce, Sochaczew, Szczecin, Tarczyn, Toruń, Warszawa-Puławska, Wrocław
Astra J, Astra K, Corsa, Crossland X, Grandland X, Insignia, Meriva, Mokka, Vivaro, Movano, Zafira, BAIC, Mitsubishi Kielce, SsangYong, Auta Japońskie, Koreańskie, Małe / Miejskie, Suvy / Crossovery
Pachnące nowością Baic 3 z rocznika 2026 odebrane
07.2026
Świeże, pachnące nowością samochody Baic 3 z 2026 roku zostały właśnie odebrane przez klientów. Model najatrakcyjniejszy cenowo w gamie Dixi-Car Plaza - kosztuje 74 900 zł - a ciągle jest to wersja Luxury - w pełni wyposażona.
Granatowego Baic 3 klienci zarejestrowali w powiecie legionowskim, egzemplarz biały - w powiecie piaseczyńskim, a czerwony - w powiecie ziemskim radomskim. W tym ostatnim przypadku kupujący pokonali do nas 100 kilometrów; bywamy salonem z wyboru.
Tel. 22 716 30 20. Autoryzowany dealer BAIC Warszawa. Zapraszamy!