Pewne Używane do 30 tys. PLN od Dealera - Zapraszamy!

Sprawdzony samochód używany w cenie do 30 000 zł. Zapraszamy do dealerskiego komisu Warszawa/Raszyn. Aktualnie do 30 tys. PLN mamy roczniki 2009-2012. Wybór nadwozi, kolorów i silników (benzyna/diesel).

Przedział 20-30 tys. zł wydaje się w 2025 roku dolną granicą za samochód używany bezinwestycyjny. Na Otomoto, OLX, Allegro znajdziemy auta i za 5-20 tys. zł, pozwalające, według opisu, bez obaw pokonać 500-1000 km jednego dnia. Ale celujmy za tę kwotę w segment A - samochody bardzo małe, z regułu hatchbacki, jeśli chcemy utrzymać zaufanie do ludzi.

Przy cenie zakupu 30 000 zł za samochód od razu oszczędzamy 600 zł na podatku PCC, gdy kupujemy od przedsiębiorcy, jak w salonie aut używanych Dixi-Car.

Przed zakupem samochodu do 30k warto wjechać na podnośnik, by upewnić się co do braku ognisk korozji i wycieków. Umożliwiamy to w Dixi-Car - nasza firma prowadzi również serwis autoryzowany i niezależny wielomarkowy. Później zapraszamy na przystępne cenowo usługi serwisowe do nas, niezależnie czy to marka europejska, japońska, koreańska, czy chińska.

Dla nie dysponujących wolną gotówką atrakcyjny kredyt na miejscu - na część lub prawie całość tych 30000 zł. Szybki odbiór auta, od ręki.

Znalezionych samochodów: 3.

 

 

Jaki używany do 30 000 zł?

• Nieprzeładowany wyposażeniem. Raczej samochód mały, lekki.
• Młody ze sporym przebiegiem; lub też starszy, ale z bardzo małym przebiegiem (do 10 tys. km/rok).
• Silnik benzynowy powinien być mniej ryzykowny.
• Potwierdzony od spodu, że brak wycieków.
• Przyglądamy się desce, czy gasną czerwone i pomarańczowe kontrolki.
• Wyjmujemy bagnet silnika, czy olej ma barwę co najmniej bursztynową, ew. brązową (transparentną), ale nie czarną.
• Nie dymiący na czarno, biało lub niebiesko, zarówno przy rozruchu, jak i w czasie jazdy.
• Bez zawahania reagujący na pedał gazu wciśnięty na postoju do podłogi.
• Nie ściągający w czasie jazdy próbnej na jedną ze stron; nie wydający dźwięków z okolic kół, skrzyni biegów. Najlepiej bez naprawy blacharskiej.
• Posiadający dokumentację serwisową (książka, faktury za przeglądy), z ostatniego roku, ew. dwóch lat.
• Takie auto używane, które poprzedni właściciel użytkował co najmniej 2-3 lata, idealnie przez okres powyżej pięciu lat.

 

 

 

Zobacz także