Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Mamy i samochody japońskie używane z czarnymi klamkami, jak ta Toyota Yaris II, i bogate wersje z podgrzewanymi fotelami.
Samochodody używane japońskie - czy są warte zakupu i dlaczego? Trwałość używanych japończyków wynika z położenia geograficznego Japonii i konieczności importu surowców, a w efekcie overengineeringu tych pojazdów - w pozytywnym sensie. Warto!
Pod ofertami przedstawiamy nasz punkt widzenia na używane auta japońskie. Pomimo legendarnej wytrzymałości, oferowane na sprzedaż auta japońskie i tak sprawdzamy w komisie Dixi-Car w co najmniej 50 punktach (nieraz w 100 punktach). Zapraszamy. Trafiają się marki Honda, Nissan, Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Toyota; nawet Isuzu, Infiniti i Lexus.
Znalezionych samochodów: 32.
cena netto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto
Rata od 720 zł/mc. netto w leasingu - zapytaj o szczegóły
cena brutto (faktura vat-marża)
Rata od 590 zł/mc. Kredyt z ratą stałą, 35% wpłaty, okres finansowania 60 miesięcy
cena brutto
cena brutto
cena brutto
cena brutto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
Rata od 951 zł/mc. Kredyt z ratą stałą, 35% wpłaty, okres finansowania 60 miesięcy
cena brutto
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena brutto (faktura vat-marża)
cena netto
cena brutto (faktura vat-marża)
Do perfekcji przemyślane podzespoły samochodów japońskich, pomimo cienkościenności, lekkości, wykazują większą trwałość niż w autach nie-azjatyckich. To zasługa idealnie rozłożonych obciążeń w drobnych nawet elementach, jak pokrętło na desce, czy zamek drzwi, oraz wysokiej jakości stopów używanych w Japonii do produkcji samochodów. Producenci z Kraju Kwitnącej Wiśni szanują importowane surowce. Stąd wspomniany overenginnering, w pozytywnym sensie - komponenty bywają wręcz prostsze niż w autach europejskich, za to są idealnie zaprojektowane i wykonane - żeby się nie ścierały, nie kruszyły.
Tak, mamy serwis wielomarkowy. Obsługujemy auta Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru, Isuzu, Lexus czy Infiniti. Przy zakupie samochodu używanego na życzenie wprowadzamy auto na podnośnik dla lustracji podwozia i podłogi.
Design - w przypadku starszych aut z drugiej ręki, sprzed umownie 2015 roku, samochody japońskie, uśredniając, górują nad koreańskimi. Japońskie bywają bardziej proporcjonalnie, a wręcz awangardowe, prawie nie ma tu nieudanych stylistycznie modeli, jakie się trafiały wśród wczesnych pojazdów koreańskich. W przypadku używanych samochodów japońskich mamy niemal gwarancję wysokiej jakości tapicerek, wykończenia kabiny. W przypadku nowszych koreańskich kabina jest już na równie wysokim poziomie. Niemniej to używane auta z Japonii udowodniły, że po 20 latach plastiki w środku potrafią wciąż wyglądać jak nowe.
Co do mechaniki, trwałości, innowacyjności - w naszej ocenie różnice między nowszymi konstrukcjami japońskimi a koreańskimi (Hyundai, Kia, SsangYong) zacierają się.
Zobacz także
Bydgoszcz, Częstochowa, Gdańsk, Grójec, Janki, Jawczyce, Katowice, Kraków, Lublin, Łomianki, Łódź, woj. mazowieckie, Nadarzyn, Piaseczno, Płock, Poznań, Radom, Rawa Maz., Siedlce, Sochaczew, Szczecin, Tarczyn, Toruń, Warszawa-Puławska, Wrocław
Astra J, Astra K, Corsa, Crossland X, Grandland X, Insignia, Meriva, Mokka, Vivaro, Movano, Zafira, BAIC, Mitsubishi Kielce, SsangYong, Auta Japońskie, Małe / Miejskie, Suvy / Crossovery
Dixi-Car drugim dealerem w Polsce!
01.2025
Dixi-Car drugim największym dealerem KGM - SsangYong - BAIC w Polsce. Mieszkańcy Warszawy i Mazowsza kupują nasze samochody. Ile? W 2024 roku tylko z naszego salonu wyjeżdżało po 20-50 sztuk miesięcznie. Marki motoryzacyjne nowe w Polsce. Ale czy tyle osób mogłoby się mylić?
Gwarancja 5 lat na auta z Chin i Korei to jedno. Jednak wybór człowiek podejmuje po dotknięciu samochodu w salonie i po jeździe próbnej. Były to w 2024 roku decyzje na 'Tak'.
W Warszawie jest już cztrech dealerów BAIC. W 2024 roku byliśmy Top 1 dealerem w stolicy. Jako pierwsi wchodziliśmy na Mazowszu w nasze marki. Słyszeliśmy od klientów, że "z wami przynajmniej jest o czym porozmawiać".
Stoimy na pudle - z wymagającym (bariera językowa), nowym w Polsce produktem. Który jednak możemy z czystym sumieniem polecić.
Powrót do góry