Auta Używane Japonia. Zapraszamy!

Samochodody używane japońskie oraz SUV - czy są warte zakupu i dlaczego? Trwałość używanych japończyków wynika z położenia geograficznego Japonii i konieczności importu surowców, a w efekcie overengineeringu tych pojazdów - w pozytywnym sensie. Warto!

Pod ofertami przedstawiamy nasz punkt widzenia na używane auta japońskie. Pomimo legendarnej wytrzymałości, oferowane na sprzedaż auta japońskie i tak sprawdzamy w komisie Dixi‑Car w co najmniej 50 punktach (nieraz w 100 punktach). Zapraszamy. Trafiają się marki made in Japan: Honda, Nissan, Mazda, Suzuki, Subaru, Mitsubishi, Toyota; nawet Isuzu, Infiniti i Lexus.

Znalezionych samochodów: 9.

 

 

Używane samochody japońskie - Q&A

Skąd legendarna trwałość japońskich używanych samochodów?

Do perfekcji przemyślane podzespoły samochodów japońskich, pomimo cienkościenności, lekkości, wykazują większą trwałość niż w autach nie-azjatyckich. To zasługa idealnie rozłożonych obciążeń w drobnych nawet elementach, jak pokrętło na desce, czy zamek drzwi, oraz wysokiej jakości stopów używanych w Japonii do produkcji samochodów, suv-ów. Producenci z Kraju Kwitnącej Wiśni szanują importowane surowce. Stąd wspomniany overenginnering, w pozytywnym sensie - komponenty bywają wręcz prostsze niż w autach europejskich, za to są idealnie zaprojektowane i wykonane - żeby się nie ścierały, nie kruszyły.

Czy serwis Dixi-Car obsługuje samochody produkcji japońskiej?

Tak, mamy serwis wielomarkowy, w tym Japonia. Obsługujemy auta, suvy Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Suzuki, Subaru, Isuzu, Lexus czy Infiniti. Przy zakupie samochodu używanego na życzenie wprowadzamy auto na podnośnik dla lustracji podwozia i podłogi.

Co różni samochody używane japońskie od koreańskich?

Design - w przypadku starszych aut z drugiej ręki, sprzed umownie 2015 roku, samochody japońskie, uśredniając, górują nad koreańskimi. Japońskie bywają bardziej proporcjonalnie, a wręcz awangardowe, prawie nie ma tu nieudanych stylistycznie modeli, jakie się zdarzały wśród wczesnych pojazdów koreańskich. W przypadku używanych samochodów japońskich mamy niemal gwarancję wysokiej jakości tapicerek, wykończenia kabiny. W przypadku nowszych koreańskich kabina jest już na równie wysokim poziomie. Niemniej to używane auta z Japonii udowodniły, że po 20 latach plastiki w środku potrafią wciąż wyglądać jak nowe.

Co do mechaniki, trwałości, innowacyjności - w naszej ocenie różnice między nowszymi konstrukcjami japońskimi a koreańskimi (Hyundai, Kia, KGM SsangYong) zacierają się.

 

 

Zobacz także