Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Nowa MOKKA X, oprócz popularnych, stonowanych kolorów, będzie dostępna z lakierem pomarańczowym Amber (bursztyn), na fot. Najbardziej rzucają się w oczy zmienione reflektory, z LEDami dziennymi i opcjonalnie LED-owymi światłami mijania/drogowymi.
MOKKA X to poliftingowa wersja najpopularniejszego SUVa Opla. Premiera MOKKI X w weekend 21-23 października 2016. Poniżej porównujemy MOKKĘ X z dotychczasowym modelem i zastanawiamy się, czy kupować dziś, czy czekać na odświeżoną wersję.
Rozpoczęła się. W weekend 21-23 października premiera w salonach Dixi-Car.
Tradycyjnie generacje Opla oznaczane są literami, np. Corsa A, B, C, D, zobacz inne modele. Czyli mamy do czynienia z Mokką A przed face-liftingiem; po face-liftingu jest to nadal Mokka A, z nazwą handlową "MOKKA X". Z kolei prawdziwa Mokka B będzie pewnie około 2018-19 r. Generacja A Mokki jest udana, sprzedaje się doskonale - więc B będzie trochę później niż to wynika z "taktu 6-letniego".
"X" ma oznaczać awanturniczy (ang. adventurous) charkter samochodu i będzie dodawane do nazw innych Opli segmentu suv i cuv.
Design reflektorów jest największą zmianą wizualną na plus w MOKCE X. Kształt jest bardziej kanciasty, czyli zgodny z trendami bieżącymi. Po drugie: dzienne LEDy, a opcjonalnie LED-owe nawet światła mijania/długie. Mniej czarnego plastiku na zderzaku przednim w MOKCE X może się jednym podobać, a innym niekoniecznie - Mokka przedliftingowa wygląda bardziej terenowo.
Przód Mokki przed liftingiem - produkcja 2012-16.
Przód MOKKI X, czyli po face-liftingu, produkcja od jesieni 2016.
Tył się prawie nie zmienił. Chociaż... inny rysunek kloszy lamp (z LEDami w MOKCE X), może minimalnie ładniejszy. Odblaski na zderzaku obniżone, i naszym zdaniem MOKKA X idzie w stronę CUVa, a odchodzi od SUVa, bo wizualnie jest niższa niż przed liftingiem.
Tył Mokki przed liftingiem - produkcja 2012-16.
Tył MOKKI X, czyli po face-liftingu, produkcja od jesieni 2016.
W MOKCE X po liftingu deska nawiązuje do Astry V, a ta zdobyła tytuł europejskiego Samochodu Roku (Car of the Year). Czyli w Mokce nowa deska powinna być zmianą na plus. A gdybyśmy nie wiedzieli, że to nagrodzona deska? Znów dyskusyjna zmiana. Nie ma co patrzeć na wyświetlacz radia - na naszych fot. monochromatyczny w Mokce przedliftingowej. Były-są też duże kolorowe, im później wyprodukowana Mokka, tym było ich procentowo więcej. W MOKCE X wyświetlacze dotykowe 7- i 8-calowe i dopiero od MOKKI X smartfony się połączą z samochodem przez Android Auto/Apple CarPlay. Przed liftingiem był to interfejs oplowy.
Deska Mokki przed liftingiem - produkcja 2012-16.
Deska MOKKI X, czyli po face-liftingu, produkcja od jesieni 2016.
W MOKCE X będzie benzyna 1.4 Turbo 152 KM i będziemy ją polecać. W Mokce przedliftingowej jest 1.4 140KM. Różnica między tymi silnikami nie polega tylko na przeprogramowaniu, są trochę inne. Silnik 140KM będzie nadal w MOKCE X. Dane techniczne Mokki.
Nowy silnik 1.4 Turbo 152 KM będzie dostępny tylko w wersji "skrzynia automatyczna + napęd 4x4", która to wersja jest nowością, bo takie połączenie nie było dostępne przed liftingiem. Dotychczas można było kupić napęd 4x4 ze skrzynią manual, a jeśli ktoś chciał automat, to tylko z napędem 4x2 (na przednie koła). Inna rzecz, że klienci aż tak się nie palili do 4WD - jak procentowo rozkładały się zakupy, piszemy w artykule o napędzie 4x4 w Oplach.
Jaką skrzynię wybrać: manual czy automat?
Ostatnią fabrycznie nową Mokkę A Dixi-Car sprzedał w I poł. 2020 r. Obecnie, w gamie samochodów nowych w Dixi-Car, najbliższym odpowiednikiem jest Tivoli. Zobacz oferty używanej Mokki. Czekamy na nową Mokkę B.
W każdym samochodzie:
od 84 499 zł 89 900 zł
Rocznik 2025. Oprócz upustu wyprzedażowego, cena obejmuje premię za przyjęcie Twojego samochodu używanego w rozliczeniu i zniżkę za skorzystanie z finansowania KGM Finance.
Poziom wyposażenia Joy. W standardzie m. in.:
Kredyt 50/50 Prawdziwe 0%. 50% płacisz przy odbiorze samochodu, 50% za rok. Nie ma prowizji bankowej!
Kredyt ratalny Drive&Save od 4,99%. Więcej
Rata kredytu od 539 zł /miesiąc. Więcej
Rata leasingu od 658 zł netto/miesiąc
Dostępny Promocyjny Leasing od 103%. Więcej
Wynajem na firmę od 1089 zł +vat/mc z Assistance i samochodem zastępczym
od 94 399 zł 99 900 zł
Rocznik 2025. Oprócz upustu na wyprzedaży, cena obejmuje bonus za odkup auta używanego i zniżkę za skorzystanie z finansowania KGM Finance.
Mądry kompromis cena/wartość. Ponad to, co w wersji Joy, m. in.:
Opcje Automat i 4x4 - pytaj o cenę
Oferta specjalna - Grupy zawodowe i przedsiębiorcy
Dzwoń! Salon Raszyn/Warszawa (22) 716‑30‑20
Jazda próbna Zadaj pytanie
Na fot. mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego.
MOKKA X 2016 w lesie iglastym.
Nowa MOKKA X na współczesnym, minimalistycznym podjeździe.
Nabrzeże we włoskim (?) mieście świetlistą, księżycową nocą. MOKKA X na niemieckich rejestracjach, zaprojektowana w Niemczech. A gdzie produkowana?
Do dynamicznej jazdy w górach polecamy nowy silnik benzynowy 1.4 Turbo 152 KM, albo Diesla 1.6 CDTi 136 KM.
Kup samochód
bez wychodzenia z domu
3. Przygotujemy ofertę, wszystkie formalności zdalnie
4. Dostarczymy samochód do Ciebie
Zobacz także
Nowy KGM Actyon - już umawiamy jazdy testowe. Zapraszamy!
02.2025
Jest samochód demonstracyjny! Zarejestrowaliśmy Actyona Turbo 163KM z 6‑biegową skrzynią automatyczną Aisin. Gotowy do jazdy testowej.
Pierwszy model pod nowym brandem KGM. Sprawdzony, mocny, czterocylindrowy silnik 1.5 T‑GDi z łańcuchem rozrządu. Chwalona stylistyka SUVa Coupé. Atrakcyjna cena od 149,5k za duży samochód made in Korea. W promocji Actyon ma Leasing z sumą opłat 100%. Jednak jest również tańszy Torres - porównujemy je w materiale Actyon czy Torres.
Tel. 22 716 30 20. Autoryzowany dealer KGM SsangYong Warszawa. Zapraszamy!
Cennik 2025
Powrót do góry