Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Nowa MOKKA X, oprócz popularnych, stonowanych kolorów, będzie dostępna z lakierem pomarańczowym Amber (bursztyn), na fot. Najbardziej rzucają się w oczy zmienione reflektory, z LEDami dziennymi i opcjonalnie LED-owymi światłami mijania/drogowymi.
MOKKA X to poliftingowa wersja najpopularniejszego SUVa Opla. Premiera MOKKI X w weekend 21-23 października 2016. Poniżej porównujemy MOKKĘ X z dotychczasowym modelem i zastanawiamy się, czy kupować dziś, czy czekać na odświeżoną wersję.
Rozpoczęła się. W weekend 21-23 października premiera w salonach Dixi-Car.
Tradycyjnie generacje Opla oznaczane są literami, np. Corsa A, B, C, D, zobacz inne modele. Czyli mamy do czynienia z Mokką A przed face-liftingiem; po face-liftingu jest to nadal Mokka A, z nazwą handlową "MOKKA X". Z kolei prawdziwa Mokka B będzie pewnie około 2018-19 r. Generacja A Mokki jest udana, sprzedaje się doskonale - więc B będzie trochę później niż to wynika z "taktu 6-letniego".
"X" ma oznaczać awanturniczy (ang. adventurous) charkter samochodu i będzie dodawane do nazw innych Opli segmentu suv i cuv.
Design reflektorów jest największą zmianą wizualną na plus w MOKCE X. Kształt jest bardziej kanciasty, czyli zgodny z trendami bieżącymi. Po drugie: dzienne LEDy, a opcjonalnie LED-owe nawet światła mijania/długie. Mniej czarnego plastiku na zderzaku przednim w MOKCE X może się jednym podobać, a innym niekoniecznie - Mokka przedliftingowa wygląda bardziej terenowo.
Przód Mokki przed liftingiem - produkcja 2012-16.
Przód MOKKI X, czyli po face-liftingu, produkcja od jesieni 2016.
Tył się prawie nie zmienił. Chociaż... inny rysunek kloszy lamp (z LEDami w MOKCE X), może minimalnie ładniejszy. Odblaski na zderzaku obniżone, i naszym zdaniem MOKKA X idzie w stronę CUVa, a odchodzi od SUVa, bo wizualnie jest niższa niż przed liftingiem.
Tył Mokki przed liftingiem - produkcja 2012-16.
Tył MOKKI X, czyli po face-liftingu, produkcja od jesieni 2016.
W MOKCE X po liftingu deska nawiązuje do Astry V, a ta zdobyła tytuł europejskiego Samochodu Roku (Car of the Year). Czyli w Mokce nowa deska powinna być zmianą na plus. A gdybyśmy nie wiedzieli, że to nagrodzona deska? Znów dyskusyjna zmiana. Nie ma co patrzeć na wyświetlacz radia - na naszych fot. monochromatyczny w Mokce przedliftingowej. Były-są też duże kolorowe, im później wyprodukowana Mokka, tym było ich procentowo więcej. W MOKCE X wyświetlacze dotykowe 7- i 8-calowe i dopiero od MOKKI X smartfony się połączą z samochodem przez Android Auto/Apple CarPlay. Przed liftingiem był to interfejs oplowy.
Deska Mokki przed liftingiem - produkcja 2012-16.
Deska MOKKI X, czyli po face-liftingu, produkcja od jesieni 2016.
W MOKCE X będzie benzyna 1.4 Turbo 152 KM i będziemy ją polecać. W Mokce przedliftingowej jest 1.4 140KM. Różnica między tymi silnikami nie polega tylko na przeprogramowaniu, są trochę inne. Silnik 140KM będzie nadal w MOKCE X. Dane techniczne Mokki.
Nowy silnik 1.4 Turbo 152 KM będzie dostępny tylko w wersji "skrzynia automatyczna + napęd 4x4", która to wersja jest nowością, bo takie połączenie nie było dostępne przed liftingiem. Dotychczas można było kupić napęd 4x4 ze skrzynią manual, a jeśli ktoś chciał automat, to tylko z napędem 4x2 (na przednie koła). Inna rzecz, że klienci aż tak się nie palili do 4WD - jak procentowo rozkładały się zakupy, piszemy w artykule o napędzie 4x4 w Oplach.
Jaką skrzynię wybrać: manual czy automat?
Jako nowa w sprzedaży jest MOKKA X poliftingowa - zobacz ceny. Mokki przedliftingowej szukaj wśród aut używanych.
Wyposażenie STANDARDOWE - czyli m.in.:
a ponadto:
od 74 600 zł 78 600 zł
rok produkcji 2019
Finansowanie
Abonament od 721 zł +vat/mc w Opel Free2Move na firmę
Rata od 849 zł /miesiąc w Opel Kredyt
I rata kredytu 50/50 36 574 zł
Rata jest niższa niż "cena samochodu podzielić na dwa", bo korzystasz z dodatkowego rabatu przy zakupie w kredycie Opel - patrz promocje rocznika 2019. Druga rata po roku 39 732 zł.
I rata kredytu 4x25% 18 287 zł
Rata jest niższa niż "cena samochodu podzielić na cztery", bo korzystasz z dodatkowego rabatu przy zakupie w kredycie Opel - patrz promocje rocznika 2019. Raty po 1., 2. i 3. roku: 21 019 zł.
Dzwoń! Salon Raszyn/Warszawa (22) 716‑30‑20 • Radom 603‑750‑325, (48) 360‑98‑26
Zadaj pytanie
Zdjęcia mogą zawierać elementy wyposażenia dodatkowego.
Koncept Opel GT X Experimental, na którym ma być wzorowana nowa MOKKA X '2020, zawitał do Warszawy. Zobacz Opel Vizor nad przednim zderzakiem i Pure panel zamiast deski.
Warszawskie studio Las, 25 marca 2019. Grzegorz Handzlik z Opel Polska przedstawia model GT X Experimental, przywieziony z Niemiec w żółtej ciężarówce. Takie będą Ople sprzedawane w polskich salonach w latach 2020-25. Oto protoplasta nowej MOKKI X w pigułce:
MOKKA X 2016 w lesie iglastym.
Nowa MOKKA X na współczesnym, minimalistycznym podjeździe.
Nabrzeże we włoskim (?) mieście świetlistą, księżycową nocą. MOKKA X na niemieckich rejestracjach, zaprojektowana w Niemczech. A gdzie produkowana?
Do dynamicznej jazdy w górach polecamy nowy silnik benzynowy 1.4 Turbo 152 KM, albo Diesla 1.6 CDTi 136 KM.
Gratka w 2019 roku. Większość nowych Opli dostępnych jest w jubileuszowej edycji "120 Lat". Emblematy "120 Lat" na nadwoziu i dywanikach; inne tapicerki; lakierowane na grafitowo alufelgi, i więcej.
Które modele? Astra (hatchback i kombi), Corsa, MOKKA X, Crossland X, Grandland X, Zafira.
Czy warto? Za ok. 1500 zł (w zależności od modelu) dostajemy wyróżniające nas dodatkowe wyposażenie. Tylko w roczniku 2019 jest ta specjalna wersja. Na 120 lat produkcji samochodów przez Opla.
Zobacz także
Powrót do góry