Nowy Opel MOKKA X (model poliftingowy)

MOKKA X to poliftingowa wersja najpopularniejszego SUVa Opla. Premiera MOKKI X w weekend 21-23 października 2016. Poniżej porównujemy MOKKĘ X z dotychczasowym modelem i zastanawiamy się, czy kupować dziś, czy czekać na odświeżoną wersję.

 

Kiedy rozpocznie się sprzedaż MOKKI X?

Rozpoczęła się. W weekend 21-23 października premiera w salonach Dixi-Car.

Skąd litera X?

Tradycyjnie generacje Opla oznaczane są literami, np. Corsa A, B, C, D, zobacz inne modele. Czyli mamy do czynienia z Mokką A przed face-liftingiem; po face-liftingu jest to nadal Mokka A, z nazwą handlową "MOKKA X". Z kolei prawdziwa Mokka B będzie pewnie około 2018-19 r. Generacja A Mokki jest udana, sprzedaje się doskonale - więc B będzie trochę później niż to wynika z "taktu 6-letniego".

"X" ma oznaczać awanturniczy (ang. adventurous) charkter samochodu i będzie dodawane do nazw innych Opli segmentu suv i cuv.

 

Przód MOKKI X kontra wersja przed liftingiem

Design reflektorów jest największą zmianą wizualną na plus w MOKCE X. Kształt jest bardziej kanciasty, czyli zgodny z trendami bieżącymi. Po drugie: dzienne LEDy, a opcjonalnie LED-owe nawet światła mijania/długie. Mniej czarnego plastiku na zderzaku przednim w MOKCE X może się jednym podobać, a innym niekoniecznie - Mokka przedliftingowa wygląda bardziej terenowo.

 

Tył

Tył się prawie nie zmienił. Chociaż... inny rysunek kloszy lamp (z LEDami w MOKCE X), może minimalnie ładniejszy. Odblaski na zderzaku obniżone, i naszym zdaniem MOKKA X idzie w stronę CUVa, a odchodzi od SUVa, bo wizualnie jest niższa niż przed liftingiem.

 

Deska

W MOKCE X po liftingu deska nawiązuje do Astry V, a ta zdobyła tytuł europejskiego Samochodu Roku (Car of the Year). Czyli w Mokce nowa deska powinna być zmianą na plus. A gdybyśmy nie wiedzieli, że to nagrodzona deska? Znów dyskusyjna zmiana. Nie ma co patrzeć na wyświetlacz radia - na naszych fot. monochromatyczny w Mokce przedliftingowej. Były-są też duże kolorowe, im później wyprodukowana Mokka, tym było ich procentowo więcej. W MOKCE X wyświetlacze dotykowe 7- i 8-calowe i dopiero od MOKKI X smartfony się połączą z samochodem przez Android Auto/Apple CarPlay. Przed liftingiem był to interfejs oplowy.

 

Silnik

W MOKCE X będzie benzyna 1.4 Turbo 152 KM i będziemy ją polecać. W Mokce przedliftingowej jest 1.4 140KM. Różnica między tymi silnikami nie polega tylko na przeprogramowaniu, są trochę inne. Silnik 140KM będzie nadal w MOKCE X. Dane techniczne Mokki.

Nowy silnik 1.4 Turbo 152 KM będzie dostępny tylko w wersji "skrzynia automatyczna + napęd 4x4", która to wersja jest nowością, bo takie połączenie nie było dostępne przed liftingiem. Dotychczas można było kupić napęd 4x4 ze skrzynią manual, a jeśli ktoś chciał automat, to tylko z napędem 4x2 (na przednie koła). Inna rzecz, że klienci aż tak się nie palili do 4WD - jak procentowo rozkładały się zakupy, piszemy w artykule o napędzie 4x4 w Oplach.

Jaką skrzynię wybrać: manual czy automat?

 

 

Cena MOKKI X

Ostatnią fabrycznie nową Mokkę A Dixi-Car sprzedał w I poł. 2020 r. Obecnie, w gamie samochodów nowych w Dixi-Car, najbliższym odpowiednikiem jest Tivoli. Zobacz oferty używanej Mokki. Czekamy na nową Mokkę B.

Deska rozdzielcza

Nowy Tivoli 1.5 T‑GDi 163KM 4‑cylindrowa benzyna

W każdym samochodzie:

• Mocny, ekonomomiczny silnik benzynowy 4‑cylindrowy Turbo 1.5 T‑GDi 163KM
• Silnik napędzany łańcuchcem rozrządu!
• Skrzynia 6-biegowa manualna
• Opcja Automatyczna skrzynia biegów (korzystna cena)
• Możliwość przystowowania do zasilania LPG (z poparciem importera, zachowujesz gwarancję)
• 5 Lat Gwarancji od SsangYong KGM
• Opcja Napęd 4x4 (przystępna cena)

 

 

Na fot. mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego.

Więcej cen Tivoli

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MOKKA X 2016 w lesie iglastym.

 

 

Nowa MOKKA X na współczesnym, minimalistycznym podjeździe.

 

 

Nabrzeże we włoskim (?) mieście świetlistą, księżycową nocą. MOKKA X na niemieckich rejestracjach, zaprojektowana w Niemczech. A gdzie produkowana?

 

 

Do dynamicznej jazdy w górach polecamy nowy silnik benzynowy 1.4 Turbo 152 KM, albo Diesla 1.6 CDTi 136 KM.

 

 

Używane

 

 

 

 

 

 

 

Zobacz także

 

 

Masz pytanie?
Potrzebujesz ofertę?
Prosimy - Wypełnij formularz!
Czekamy niecierpliwie!

Twoje pytanie

Jeśli odpowiesz na poniższe pytania, otrzymasz bardziej precyzyjną odpowiedź lub korzystniejszą ofertę:

tak nie

Prowadzę działalność gospodarczą

Branża, liczba aut w firmie

tak nie

Czy należysz do jednej z preferowanych grup (np. lekarz, policjant, wojskowy, nauczyciel, taksówkarz - lista)?

Ew. wpisz swój zawód

tak nie

Czy chcesz pozostawić używany samochód w rozliczeniu?

tak nie

Czy chciałbyś odbyć jazdę testową?

tak nie

Czy planujesz skorzystać z kredytu/leasingu?

 

Imię i nazwisko

E-mail

Telefon

Preferowana godzina kontaktu

Miejscowość, w której mieszkasz

Ile jest 2 dodać 2 ?

Cyfrą. Pole obowiązkowe.

Naciskając przycisk "Wyślij" potwierdzasz zapoznanie się z treścią Informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Dixi‑Car z siedzibą w Raszynie pod adresem Al. Krakowska 24A w celach marketingowych, badań rynkowych oraz analitycznych zgodnie z Informacją.

Zgadzam się na otrzymywanie e‑mailem od Dixi‑Car informacji na temat produktów, usług i promocji.

Wyślij

 

 

 

Dixi-Car drugim dealerem w Polsce!

01.2025

Dixi-Car drugim największym dealerem KGM - SsangYong - BAIC w Polsce. Mieszkańcy Warszawy i Mazowsza kupują nasze samochody. Ile? W 2024 roku tylko z naszego salonu wyjeżdżało po 20-50 sztuk miesięcznie. Marki motoryzacyjne nowe w Polsce. Ale czy tyle osób mogłoby się mylić?

Gwarancja 5 lat na auta z Chin i Korei to jedno. Jednak wybór człowiek podejmuje po dotknięciu samochodu w salonie i po jeździe próbnej. Były to w 2024 roku decyzje na 'Tak'.

W Warszawie jest już cztrech dealerów BAIC. W 2024 roku byliśmy Top 1 dealerem w stolicy. Jako pierwsi wchodziliśmy na Mazowszu w nasze marki. Słyszeliśmy od klientów, że "z wami przynajmniej jest o czym porozmawiać".

Stoimy na pudle - z wymagającym (bariera językowa), nowym w Polsce produktem. Który jednak możemy z czystym sumieniem polecić.

Więcej statystyk