Nowy Opel MOKKA X (model poliftingowy)

MOKKA X to poliftingowa wersja najpopularniejszego SUVa Opla. Premiera MOKKI X w weekend 21-23 października 2016. Poniżej porównujemy MOKKĘ X z dotychczasowym modelem i zastanawiamy się, czy kupować dziś, czy czekać na odświeżoną wersję.

 

Kiedy rozpocznie się sprzedaż MOKKI X?

Rozpoczęła się. W weekend 21-23 października premiera w salonach Dixi-Car.

Skąd litera X?

Tradycyjnie generacje Opla oznaczane są literami, np. Corsa A, B, C, D, zobacz inne modele. Czyli mamy do czynienia z Mokką A przed face-liftingiem; po face-liftingu jest to nadal Mokka A, z nazwą handlową "MOKKA X". Z kolei prawdziwa Mokka B będzie pewnie około 2018-19 r. Generacja A Mokki jest udana, sprzedaje się doskonale - więc B będzie trochę później niż to wynika z "taktu 6-letniego".

"X" ma oznaczać awanturniczy (ang. adventurous) charkter samochodu i będzie dodawane do nazw innych Opli segmentu suv i cuv.

 

Przód MOKKI X kontra wersja przed liftingiem

Design reflektorów jest największą zmianą wizualną na plus w MOKCE X. Kształt jest bardziej kanciasty, czyli zgodny z trendami bieżącymi. Po drugie: dzienne LEDy, a opcjonalnie LED-owe nawet światła mijania/długie. Mniej czarnego plastiku na zderzaku przednim w MOKCE X może się jednym podobać, a innym niekoniecznie - Mokka przedliftingowa wygląda bardziej terenowo.

 

Tył

Tył się prawie nie zmienił. Chociaż... inny rysunek kloszy lamp (z LEDami w MOKCE X), może minimalnie ładniejszy. Odblaski na zderzaku obniżone, i naszym zdaniem MOKKA X idzie w stronę CUVa, a odchodzi od SUVa, bo wizualnie jest niższa niż przed liftingiem.

 

Deska

W MOKCE X po liftingu deska nawiązuje do Astry V, a ta zdobyła tytuł europejskiego Samochodu Roku (Car of the Year). Czyli w Mokce nowa deska powinna być zmianą na plus. A gdybyśmy nie wiedzieli, że to nagrodzona deska? Znów dyskusyjna zmiana. Nie ma co patrzeć na wyświetlacz radia - na naszych fot. monochromatyczny w Mokce przedliftingowej. Były-są też duże kolorowe, im później wyprodukowana Mokka, tym było ich procentowo więcej. W MOKCE X wyświetlacze dotykowe 7- i 8-calowe i dopiero od MOKKI X smartfony się połączą z samochodem przez Android Auto/Apple CarPlay. Przed liftingiem był to interfejs oplowy.

 

Silnik

W MOKCE X będzie benzyna 1.4 Turbo 152 KM i będziemy ją polecać. W Mokce przedliftingowej jest 1.4 140KM. Różnica między tymi silnikami nie polega tylko na przeprogramowaniu, są trochę inne. Silnik 140KM będzie nadal w MOKCE X. Dane techniczne Mokki.

Nowy silnik 1.4 Turbo 152 KM będzie dostępny tylko w wersji "skrzynia automatyczna + napęd 4x4", która to wersja jest nowością, bo takie połączenie nie było dostępne przed liftingiem. Dotychczas można było kupić napęd 4x4 ze skrzynią manual, a jeśli ktoś chciał automat, to tylko z napędem 4x2 (na przednie koła). Inna rzecz, że klienci aż tak się nie palili do 4WD - jak procentowo rozkładały się zakupy, piszemy w artykule o napędzie 4x4 w Oplach.

Jaką skrzynię wybrać: manual czy automat?

 

 

Cena MOKKI X

Ostatnią fabrycznie nową Mokkę A Dixi-Car sprzedał w I poł. 2020 r. Obecnie, w gamie samochodów nowych Opla, najbliższym odpowiednikiem jest Crossland. Zobacz oferty używanej Mokki. Czekamy na nową Mokkę B.

Deska rozdzielcza

Nowy Crossland Edition MODEL 2021

Bogate wyposażenie standardowe, czyli m.in.:

• Klimatyzacja
• Komputer pokładowy
• Tempomat
• Przednia kamera (rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości, system ostrzegający o niezamierzonej zmianie pasa ruchu)
• Zdalnie sterowany centralny zamek

plus dodatki wersji Edition:

• Pakiet Dobrej Widoczności - światłoczułe lusterko wewnętrzne, czujnik deszczu, automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem oświetlenia (tunelowym), przednie osłony przeciwsłoneczne z lusterkami i podświetleniem
• System Multimedia z łączami Bluetooth®, USB, AUX-in, 6 głośników, kolorowy ekran dotykowy 7", funkcje projekcji ekranu smartfona Apple CarPlay i Android Auto
• Koło kierownicy pokryte skórą z przyciskami sterowania
• Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne
• Reflektory LED
• Obręcze kół stalowe strukturalne 16x6,5" z oponami 195/60 R16

Zdjęcia mogą zawierać elementy wyposażenia dodatkowego.

Więcej cen Crosslanda

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MOKKA X 2016 w lesie iglastym.

 

 

Nowa MOKKA X na współczesnym, minimalistycznym podjeździe.

 

 

Nabrzeże we włoskim (?) mieście świetlistą, księżycową nocą. MOKKA X na niemieckich rejestracjach, zaprojektowana w Niemczech. A gdzie produkowana?

 

 

Do dynamicznej jazdy w górach polecamy nowy silnik benzynowy 1.4 Turbo 152 KM, albo Diesla 1.6 CDTi 136 KM.

 

 

Nowe od ręki w Dixi‑Car

 

 

 

 

 

 

 

Zobacz także

 

 

Masz pytanie?
Potrzebujesz ofertę?
Prosimy - Wypełnij formularz!
Czekamy niecierpliwie!

Wybierz salon, do którego wysłane zostanie pytanie

Dixi Radom
Dixi Warszawa / Raszyn

Twoje pytanie

Jeśli odpowiesz na poniższe pytania, otrzymasz bardziej precyzyjną odpowiedź lub korzystniejszą ofertę:

tak nie

Mam już Opla (lub ma ktoś z rodziny, lub ma moja firma)

tak nie

Prowadzę działalność gospodarczą

Branża, liczba aut w firmie

tak nie

Czy należysz do jednej z preferowanych grup (np. lekarz, policjant, wojskowy, taksówkarz, niepełnosprawny - lista)?

Ew. wpisz swój zawód

tak nie

Czy chcesz pozostawić używany samochód w rozliczeniu?

tak nie

Czy chciałbyś odbyć jazdę testową?

tak nie

Czy planujesz skorzystać z kredytu/leasingu?

 

Imię i nazwisko

E-mail

Telefon

Preferowana godzina kontaktu

Miejscowość, w której mieszkasz

Ile jest 2 dodać 2 ?

Cyfra lub słownie. Pole obowiązkowe.

Naciskając przycisk "Wyślij" potwierdzasz zapoznanie się z treścią Informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych.

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Dixi‑Car SA z siedzibą w Raszynie pod adresem Al. Krakowska 24A w celach marketingowych, badań rynkowych oraz analitycznych zgodnie z Informacją.

Zgadzam się na otrzymywanie e‑mailem od Dixi‑Car informacji na temat produktów, usług i promocji.

Wyślij

 

 

 

Dixi-Car drugim dealerem w Polsce!

12.2020

W roku 2020 Dixi‑Car przeskoczył z czwartej na drugą pozycję wśród dealerów OPEL w Polsce, pod względem liczby sprzedanych nowych samochodów (osobom prywatnym i klientom firmowym - auta osobowe i dostawcze). Są to dane za styczeń‑listopad 2020.

Po 11 miesiącach 2020 Dixi‑Car jest również:

• drugim dealerem w Polsce pod względem sprzedaży do dużych flot
• trzecim dealerem w Polsce w kategorii samochody dostawcze

Stoimy na pudle - w trudnym roku ;)

Więcej statystyk