Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Warszawa (22) 716 30 20
Radom (48) 360 98 26
Grandland X to crossover klasy kompakt, czyli większy niż Crossland X.
Grandland X jest większy niż dwa pozostałe "Iksy" z gamy Opla (Crossland X i MOKKA X) - jest to klasa Astry, tylko pozycja kierowcy wyżej. X w nazwie oznacza terenowe aspiracje. Kiedy premiera, jaka cena?
Premiera Grandlanda X na targach we Frankfurcie, 14-24 września 2017. W Polsce fizyczne egzemplarze pojawią się jesienią 2017, a sprzedaż "wirtualna", tzn. ogłoszenie cennnika i przyjmowanie zamówień z dostawą na za kilka miesięcy może się rozpocząć wczesną jesienią 2017.
W grupie samochodów średniej wielkości, do których zalicza się Grandland X, robi się u Opla tłoczno, wybór jest ogromny. Jak Grandland X pozycjonuje się na tle innych modeli niemieckiej marki?
Grandlanda należy postrzegać jako Astrę+ - większy, wyższy, lepiej wyposażony niż Astra, do tego właściwości terenowe. Z długością 4,48 m Grandland X przebija Astrę hatchback o 11 cm. Do tego wyższe nadwozie, czyli dużo przestronniejsza kabina niż w Astrze. Grandland ma rozstaw osi 2675 mm, o 13 mm więcej niż Astra. Rozstaw osi decyduje o przestronności kabiny. Zobacz dane techniczne Grandland X.
Bagażnik Grandlanda o pojemności 514 - 1652 litrów jest porównywalny z bagażnikiem Astry Kombi, i Insigni, a dużo większy niż w Astrze hatchback.
Pod względem cen i wyposażenia przewidujemy, że Grandland X znajdzie się tylko lekko poniżej Insigni.
Porównanie z MOKKĄ X i Crosslandem X. Grandland przebija pod każdym względem dwa pozostałe uterenowione modele Opla. Grandland jest większy, lepiej wyposażony, wygodniejszy, bardziej prestiżowy. Jeśli ktoś szuka tańszej alternatywy, dla Grandlanda, to w pierwszej kolejności powinien przyjrzeć się MOKCE X, która jest co prawda mniejsza, ale równie sportowa jak Grandland i tylko minimalnie mniej prestiżowa. Natomiast znacznie większy dystans dzieli Grandlanda X od podobnego - tylko z nazwy - Crosslanda. W odniesieniu do Garandlanda X Opel użył przy opublikowaniu pierwszych zdjęciu wyrazu robust - ang. zdrowy, potężny.
Grandland to klasa średnia wyższa.
Chociaż pierwsze zdjęcia Grandlanda X przemawiają za zaliczeniem go do crossoverów, Opel pisze o suv-ie. Granica jest płynna. Dużo zależy od napędu. Będzie opcja Grip Control (5 trybów pracy na różne warunki, zalecane do niej opony M+S - mud + snow - błoto + śnieg). System ma pozwalać nawet na kontrolowane buksowanie kół, co dotychczas było tępione w propagandzie pro-safety. Więc samochód ma szansę dawać przyjemność z jazdy. A stąd już prosta droga do Sport Utility Vehicle.
Reflektor LED Grandlanda X - świecą się brewki dzienne.
Gama SUV-ów i crossoverów Opla: MOKKA X (w sprzedaży), Crossland X (w sprzedaży), Grandland X (premiera w 2017 r.).
X to w gamie Opla SUV lub crossover. Opel został zmuszony do rozwijania crossoverów, bo ludzie nie chcą jeździć van-ami (p. casus Merivy), rynek domaga się terenówek, przynajmniej pojazdów tak wyglądających. Z X-ów Opla w produkcji jest MOKKA X, która jest SUV-em. Opel mówi o niej "kompaktowy SUV"; Mokka jest jednak nieco mniejsza niż Astra (która tradycyjnie jest uważana za samochód kompaktowy Opla), więc prawdziwym kompaktem (pod względem rozmiarów) będzie dopiero Grandland X (długość ok. 4,45 m). Niemniej MOKKA jest SUV-em (a nie crossoverem, jak Crossland X i Grandland X), więc jest czymś bardziej terenowym. Crossland X to z kolei pojazd o klasę niżej niż Grandland X, czyli klasa Mokki, niemniej Crossland, podobnie jak Grandland jest tylko crossoverem...
Na dziś to spekulacje. Grandland z pewnością będzie kosztował więcej niż Astra V i MOKKA X - modele sprzedawane obecnie i mniejsze od Grandlanda. Niemniej dziś wspomniane modele są ledwo po swoich premierach, więc ich ceny mogą mieć tendencję spadkową w miarę upływu czasu, więc kto wie... Ceny Grandlanda
VW Tiguan to oczywisty konkurent. Peugeot 3008 w pewnym sensie też, choć kabiny będą się różnić (w Oplu sportowo-solidnie; w Peugeocie plusze i deska digital).
Przy oglądzie z boku widać, jak dużym Grandland jest suv-em. Bagażnik ma od 514 l do 1652 l - czyli porównywalny jest do Insigni B. Niemniej Grandland jest to klasa kompakt, jak Astra V.
Napis "Grandland X" na tylnej klapie.
Na tak szeroką lampę potrzebne jest już większe nadwozie. Po tym poznajemy prawdziwe rozmiary, które - w mniejszych niż Grandland X samochodach - producenci maskują różnymi trickami (samochód ma wyglądać na większy niż jest).
Przedmieścia żywiołem Grandlanda. Np. mieszkasz w Piasecznie, Markach, Izabelinie?
Deska rozdzielcza w układzie poziomym, czyli wg trendów. Mało przycisków i ekran dotykowy. Jak glass cockpit.
Nowym zwyczajem Opla: dach Grandlanda może być w innym kolorze niż reszta nadwozia.
Z przedmieść Grandlandem można wjechać do centrum, wieczorem, gdy brak korków.
Produkcja Zafiry ma być kontynuowana, wszak dopiero jesienią 2016 miała premierę nowa Zafira. Produkcja Merivy zakończy się wiosną 2017, zastąpi ją Opel Crossland X (okazja, by kupić Merivę w dobrej cenie).
Gratka w 2019 roku. Większość nowych Opli dostępnych jest w jubileuszowej edycji "120 Lat". Emblematy "120 Lat" na nadwoziu i dywanikach; inne tapicerki; lakierowane na grafitowo alufelgi, i więcej.
Które modele? Astra (hatchback i kombi), Corsa, MOKKA X, Crossland X, Grandland X, Zafira.
Czy warto? Za ok. 1500 zł (w zależności od modelu) dostajemy wyróżniające nas dodatkowe wyposażenie. Tylko w roczniku 2019 jest ta specjalna wersja. Na 120 lat produkcji samochodów przez Opla.
Zobacz także
Można już zamawiać Grandlanda z mocnym silnkiem benzynowym 1.6 Turbo 132kW/180KM. Wyczekiwana przez klientów jednostka już jest. Kod nowego silnika to D16XHT. Występuje tylko z automatem 8-biegowym - to akurat dobrze!
Umów test na CAŁY WEEKEND - tel. 603 750 325
Zobacz zdjęcia Grandlanda 180KM do jazd próbnych.
Pytania?
Salon W-wa/Raszyn
(22) 716‑30‑20 wew. 5
Salon Radom
603-750-325 (48) 360‑98‑26 wew. 2
Czarny Grandland X Design Line. Ale do wersji 'Design Line' polecamy inne lakiery niż czarny, bo wtedy dobrze widać czarny dach i obudowy lusterek, które są standardem w Grandlandzie Design Line.
Do istniejących poziomów wyposażenia Enjoy - Innovation - Elite - Ultimate dochodzi od sierpnia 2018 nowy, piąty poziom wyposażenia: Design Line.
Grandland X Design Line jest wizualnie zbliżony do Innovation (chromowana listwa okien, panele na zderzakach, aluminiowe koła 18”), jest ciekawie wyposażony (zarówno wyposażeniowa jak i cenowa alternatywa dla Innovation) i jest korzystny finansowo (dodatkowe wyposażenie wychodzi taniej niż gdybyś dokładał je do Enjoy).
Co ma 'Design Line', czego nie ma Enjoy? W telegraficznym skrócie: Pakiet Wizualny (przyciemniane szyby tylna i tylne boczne, chromowana listwa w linii okien, panel ochronny na zderzaku przednim i tylnym) ● kamera parkowania z tyłu oraz czujniki parkowania z przodu (z tyłu są już w Enjoy) ● czarny dach i czarne nakładki lusterek ● reflektory przeciwmgielne ● felgi aluminiowe 18x7,5 20-ramienne ● Pakiet Komfortowy (oparcie tylnej kanapy dzielone i składane, oświetlenie przestrzeni bagażowej, podłoga w bagażniku z możliwością ustawienia w dwóch pozycjach i z pojemnikiem pod spodem) ● Pakiet Gniazdek 1 (gniazdko 12V w drugim rzędzie siedzeń, gniazdko 12V w bagażniku).
Wszystkie w/w opcje dokupywane oddzielnie do wersji Enjoy kosztowałyby 13 650 zł, natomiast kupując Grandlanda Design Line dopłacasz za nie jedynie 8 600 zł (vs. wersja Enjoy).
Pytania?
Salon Raszyn/Warszawa, (22) 716 30 20 • Radom, (48) 360 98 26 • więcej kontaktów
Grandland X już dostępny do jazd próbnych. Również nowa benzyna 1.6 Turbo 180KM.
Oferujemy:
(a) 1-godzinne jazdy próbne w tygodniu,
(b) testy całoweekendowe za free (tylko w salonie w Radomiu).
Lub pod telefonem: Raszyn/Warszawa, (22) 716 30 20 • Radom, (48) 360 98 26 • więcej kontaktów
Dixi-Car w TOP 5 dealerów Opla w Polsce!
03.2019
Ponad 1600 nowych samochodów Opel, osobowych i dostawczych, wyjechało z naszych salonów w 2018 r. - jesteśmy wśród pięciu największych dealerów Opla w Polsce. Wśród mazowieckich dealerów jesteśmy drudzy! A pierwsi w sprzedaży aut dostawczych na Mazowszu. W 2018 Dixi‑Car zanotował też 70% wzrost sprzedaży nowych Opli do flot!
Czy rok 2019 przyniesie salonom Dixi-Car pierwsze lub drugie miejsce w Polsce? W 2018 r. klienci serwisów Opel Dixi-Car ocenili swoją satysfakcję po serwisie o 3 punkty procentowe wyżej niż rok wcześniej. I to przy 15-procentowym wzroście liczby klientów w naszych serwisach w porównaniu z rokiem 2017. A przecież to satysfakcja w serwisie rodzi zakup kolejnego samochodu.
Powrót do góry